Otthon > Termékek > ISUZU teherautók > DÖMPLEGES teherautó > 4x4 205LE Qingling ISUZU FTR 10 köbméteres vagy 8 tonnás középső dömper
4x4 205LE Qingling ISUZU FTR 10 köbméteres vagy 8 tonnás középső dömper
A dömpert dömpernek, dömpernek, billenős teherautónak, billenő teherautónak vagy fuvarozó teherautónak is nevezik. Ez egy nagy teherbírású jármű, amelyet laza anyagok, például homok, kavics, szennyeződés vagy bontási hulladék szállítására terveztek. Legfontosabb jellemzője egy nyitott dobozos ágy (úgynevezett billenő felépítmény vagy billenő felépítmény), amely hidraulikusan emelhető az elején, lehetővé téve a rakomány kiürítését ("lerakását") a jármű mögött.
össztömeg (kg)
18000
Teljesítmény (PS/rpm)
205/225 @2600
Max terhelhetőség
10 cbm-12 cbm
Terjedés
ISUZU MLD, 6 előre, 1 hátra
Tengelytáv-WB (mm)
4500
Dömper térfogata
Középső emelés
SHARE :
Eladó ISUZU FTR Dömper
A Qingling ISUZU billenős teherautók hatékonyságuk, tartósságuk, sokoldalúságuk, biztonságuk és alacsony karbantartási költségük miatt elengedhetetlenek az építőiparban, a bányászatban és a nehéz teherszállításban. A bányászatban egy nagy fuvarozó teherautó több száz tonna ércet képes szállítani egyetlen út során, jelentősen csökkentve az üzemanyag- és munkaerőköltségeket a kisebb járművekhez képest.
-
Az ISUZU FTR billenőkocsi jellemzői
Az ISUZU 4x4 középső dömperes teherautó láncos emelővel szereli fel a pótgumit a billenőkocsira, így értékes futómű helyet takarít meg.Robusztus szerkezettel rendelkezik, amely fokozza a lopás, ütés és sár elleni védelmet.Az Isuzu kínai billenőkocsi üzemeltetése viszonylag munkatakarékos és biztonságos.A karbantartás egyszerű, a költségek pedig viszonylag alacsonyak. -
ISUZU billenő teherautó részmunkaidős 4WD-vel
A részmunkaidős 4WD rendszerével az ISUZU 8 tonnás billenős teherautó lehetővé teszi a vezetők számára, hogy az útviszonyoknak megfelelően váltsanak 2H és 4H között, így biztosítva a hatékonyságot és a megbízhatóságot.A 4H lehetővé teszi a qingling billenőkocsik számára, hogy megőrizzék rendkívüli átjárhatóságát és megbízhatóságát a kihívásokkal teli építkezéseken.A 2H lehetővé teszi a 4x4 billenős teherautók számára, hogy üzemanyagot takarítsanak meg és csökkentsék a járművek kopását jó utakon.
ISUZU középső dömper Műszaki adatok
A vezetőfülke ülései
2+1
Meghajtó típusa
4x4
Motor gyártmány
ISUZU
Tengelytávolság
4500 mm
Motor modell
4HK1
Első tengely
6.300 kg
Egnine HP
205/225 LE
Hátsó tengely
13.000 kg
Elmozdulás
5,193 ml
Terjedés
MLD-6Q, kézi 6 előre és 1 hátra
Emissziós szabvány
6 euró
Gumiabroncsok száma
6+1
Gumiabroncs méret
295/80R22.5
Teljes méret
7600x2500x2900 mm
Dömper mérete
4200x2350x1000mm
Dömping út
Középső emelés
Qingling ISUZU FTR billenőkocsi paraméter
A Qingling ISUZU FTR 10 köbméteres középső dömper 4x4 205/225 LE Isuzu FVR teherautó alvázzal és 10 köbméteres dömper karosszériával van felszerelve. A 10 köbméteres dömper Q235A acélból készül. Az Isuzu porcelán dömper vastagsága oldalsó 4 mm, alja pedig 5 mm. Dupla hidraulikus hengeremeléssel, továbbfejlesztett segédkerettel, erős sárvédővel, hátsó ürítéssel, csomagtérajtó-reteszelő rendszerrel, opcionális 2H/4H üzemmóddal. Az Isuzu China középső dömperes teherautót széles körben használják a városépítésben és a bányászatban.
Ügyfeleink esete
Related Products
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Mire használható a billenőkocsi?
A billenőkocsit a laza anyagok (pl. homok, kavics, bontási hulladék) hatékony szállítására és kirakodására tervezték. Hidraulikus billenő mechanizmusa lehetővé teszi az anyag gyors kiürítését építkezéseken, bányákban vagy mezőgazdasági területeken. -
Mi a különbség a merev és a csuklós dömperek között?
A merev dömperek rögzített alvázzal rendelkeznek, így ideálisak sima utakhoz és nehéz rakományokhoz. A csuklós dömperek (ADT) forgócsuklóval rendelkeznek a jobb manőverezhetőség érdekében egyenetlen vagy egyenetlen terepen. -
Mekkora súlyt képes elbírni egy billenős teherautó?
Kis dömperek: 2-10 tonna (városi építéshez). Bányafuvarozó teherautók: 100-400+ tonna (pl. Caterpillar 797F). A túlterhelés elkerülése érdekében mindig ellenőrizze a gyártó terhelhetőségét. -
Miért van néha a billenős teherautóknak "beragadt" csomagtérajtója?
A gyakori okok a következők: Anyaglerakódás (pl. nedves agyag az ágyhoz tapad). Hidraulikus rendszer meghibásodása (kevés folyadék vagy hengerkárosodás). Korrodált/sérült láncok/reteszek (láncerősítésű kivitelben). -
Hogyan lehet karbantartani egy billenőkocsit a hosszú élettartam érdekében?
Rendszeresen zsírozza be a zsanérokat/csapokat a kopás megelőzése érdekében. Vizsgálja meg a hidraulika vezetékeket és hengereket szivárgás szempontjából. Használat után tisztítsa meg a szemétágyat (különösen a korrozív anyagokat, például a sót vagy a vegyszereket). Ellenőrizze az abroncsnyomást/fékeket a terhelés biztonsága érdekében.