บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถขนขยะ > รถบรรทุก ISUZU SKIP LOADER > ISUZU NKR 4X2 6 ล้อ 5CBM SKIP BIN LORRY
ISUZU NKR 4X2 6 ล้อ 5CBM SKIP BIN LORRY
ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพในเมืองและความทนทานที่ทนทาน รถ 6 ล้อ ISUZU NKR 4x2 เป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์ในอุตสาหกรรมการจัดการขยะและการก่อสร้าง ยานพาหนะเฉพาะทางนี้ทำหน้าที่เป็นรถบรรทุกแบบสวิงอาร์มเป็นหลัก โดยใช้กลไกการยกตะขอที่แข็งแกร่งในการบรรทุก ขนย้าย และขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 5CBM ที่ได้มาตรฐาน ด้วยความจุ 5 ลูกบาศก์เมตร รถบรรทุกแบบม้วนออกนี้มีขนาดที่พอเหมาะกับการเก็บขยะขนาดใหญ่ เศษการก่อสร้าง หรือขยะหนักจากเทศบาล
GVW (กก.)
4490
กำลัง(PS)
115-130 แรงม้า
ปริมาตรถังขยะ (M³)
5
การแพร่เชื้อ
5MT
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360มม
กำลังโหลด (T)
4
SHARE :
ผู้ผลิตรถบรรทุก ISUZU NKR SKIP BIN
การออกแบบสวิงอาร์มช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถแลกเปลี่ยนถังที่สถานีขนย้ายได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานลงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับเครื่องอัดแบบดั้งเดิม ทำให้รถบรรทุกติดเฮี๊ยบเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับถนนในเมืองที่คับคั่งและไซต์งานที่มีผู้คนพลุกพล่านซึ่งเวลาเป็นสิ่งสำคัญ รถบรรทุกสวิงอาร์มคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU NKR ในตำนาน ให้ความคล่องตัวและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพิเศษ รูปแบบการขับเคลื่อน 4x2 ให้ความสมดุลของการยึดเกาะและการกระจายน้ำหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรแม้ในขณะที่บรรทุกสัมภาระเต็มคัน ไม่ว่าคุณจะจัดการของเสียจากการปรับปรุงหรือขนส่งสินค้าทั่วไป รถยกคันนี้มอบความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานประจำวันที่มีความต้องการสูง
-
กระบอกสูบไฮดรอลิก: ขุมพลังแห่งการเคลื่อนที่
● การสร้างพลังงานแรงดันสูง: กระบอกสูบนี้สร้างแรงเชิงเส้นขนาดมหึมาซึ่งจำเป็นในการยกและขยายแขนรองรับ เป็นแอคทูเอเตอร์หลักที่ช่วยให้รถตักถังแบบข้ามสามารถยกภาชนะหนักที่มีน้ำหนักมากถึง 5,000 กิโลกรัมได้อย่างแม่นยำและควบคุมได้● การดำเนินการให้ทิปแบบซิงโครไนซ์: นอกเหนือจากการยกแล้ว กระบอกสูบยังทำงานควบคู่กับโครงแชสซีเพื่อให้การทิปเป็นไปอย่างราบรื่น ช่วยให้ผู้วางรถเทขยะสามารถวางตำแหน่งและเทถังขยะได้อย่างถูกต้อง ณ จุดกำจัดที่กำหนด● ความทนทานแบบปิดผนึก: ออกแบบมาให้มีซีลสำหรับงานหนักและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ทำให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยในการรวบรวมขยะในแต่ละวัน ทำให้มั่นใจได้ว่ารถบรรทุกแบบสวิงอาร์มจะทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพนานหลายปี -
ระบบสวิงอาร์ม: แบ็คโฮนแบบกลไก
ชุดประกอบสวิงอาร์มเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นที่ทำให้รถคันนี้มีความสามารถในการบรรทุกที่เป็นเอกลักษณ์ เนื่องจากเป็นโครงสร้างหลักของรถบรรทุกแบบสวิงอาร์ม จึงทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างโครงรถและถังขยะ● ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่ง: ผลิตจากเหล็กแรงดึงสูง แขนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อแรงบิดอันมหาศาลที่เกิดขึ้นเมื่อยกของที่บรรทุกเต็มพิกัด เพื่อให้แน่ใจว่าตัวโหลดถังข้ามยังคงมีเสถียรภาพและปลอดภัยระหว่างการทำงาน● การเคลื่อนไหวแบบมัลติฟังก์ชั่น: แขนนี้ต่างจากรอกมาตรฐานตรงที่มีการเคลื่อนไหวแบบสวิงที่ซับซ้อน โดยจะขยายออกไปด้านนอกเพื่อยึดคอนเทนเนอร์ จากนั้นจึงเหวี่ยงขึ้นและถอยหลัง ช่วยให้ผู้วางถังขยะสามารถวางตำแหน่งถังขยะบนแชสซีได้อย่างแน่นหนา● ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย: การออกแบบช่วยให้สามารถจัดการภาชนะประเภทและขนาดต่างๆ ได้ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้รถยกแบบสวิงอาร์มเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการจัดการขยะและข้อกำหนดในสถานที่ก่อสร้างที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก ISUZU NKR SKIP BIN
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กนีน
115-130 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
3.0 ลิตร
การแพร่เชื้อ
5MT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
7.00R16
ความจุถังขยะ
5CBM
พารามิเตอร์ ISUZU NKR SKIP BIN LORRY
• ปริมาตรถังขยะ : 5 ลูกบาศก์เมตร
• วัสดุภาชนะ:เหล็กป้องกันการกัดกร่อน
• ระบบระบาย: กระบอกไฮดรอลิกคู่
• มุมการคายประจุเอง: 245°
• เวลาในการคายประจุ: ≤45 วินาที
• เวลายก: ≤45 วิ
• ด้านข้างแบบหล่น: ถอดออกได้
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย