Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > popelářský vůz > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU NKR 4X2 6 KOLO 5CBM SKIP BIN NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ KOLEČKO
ISUZU NKR 4X2 6 KOLO 5CBM SKIP BIN NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ KOLEČKO
Šestikolové 4x2 ISUZU NKR, navržené pro městskou efektivitu a robustní odolnost, je všestranným pracantem v odpadovém hospodářství a ve stavebnictví. Toto specializované vozidlo funguje primárně jako vozík s otočným ramenem, který využívá robustní hákový zvedací mechanismus k nakládání, přepravě a vykládání standardizovaných kontejnerů 5CBM. s velkorysou kapacitou 5 metrů krychlových je tento rolovací vůz dokonale dimenzovaný pro svoz objemného odpadu, stavební suti nebo těžkého komunálního odpadu.
GVW (kg)
4490
Výkon (PS)
115-130 PS
Objem nádoby na odpad (M³)
5
Přenos
5MT
Rozvor-WB (Mm)
3360 mm
Nosnost (T)
4
SHARE :
Výrobce ISUZU NKR SKIP BIN NÁKLADNÍ
Konstrukce otočného ramene umožňuje operátorům rychlou výměnu zásobníků na předávacích stanicích, což výrazně snižuje prostoje ve srovnání s tradičními lisy. Díky tomu je skip-loader ideální volbou pro úzké městské ulice a rušná pracoviště, kde je čas kritický. Tento nákladní vůz s otočným ramenem, postavený na legendárním podvozku ISUZU NKR, nabízí výjimečnou ovladatelnost a úsporu paliva. Konfigurace pohonu 4x2 poskytuje rovnováhu trakce a rozložení hmotnosti a zajišťuje stabilitu i při plném zatížení. Ať už se staráte o odpad z renovace nebo o běžnou nákladní dopravu, tento nákladní vůz nabízí všestrannost a spolehlivost požadovanou pro náročné každodenní operace.
-
HYDRAULICKÝ VÁLEC: MOTOR POHYBU
● Vysokotlaká výroba energie: Tento válec generuje nesmírnou lineární sílu potřebnou ke zvednutí a vysunutí nosného ramene. Je to hlavní pohon, který umožňuje nakladači kontejnerů zvednout těžké kontejnery o hmotnosti až 5 000 kilogramů s přesností a kontrolou.● Synchronizované vyklápění: Kromě pouhého zvedání pracuje válec v tandemu s rámem podvozku a zajišťuje hladký sklápěcí pohyb. To umožňuje vykladači odpadu přesně umístit a vyprazdňovat odpadní nádoby na určeném místě likvidace.● Odolnost v utěsněném provedení: Navrženo s odolnými těsněními a povlaky odolnými proti korozi, odolává drsným podmínkám každodenního sběru odpadu a zajišťuje, že vozík s otočným ramenem bude fungovat bezpečně a efektivně po celá léta. -
SYSTÉM KYVNÉHO RAMENA: MECHANICKÁ PÁDNÍ HLÁŠKA
Sestava kyvného ramene je definujícím prvkem, který tomuto vozidlu propůjčuje jedinečné možnosti nakládání. Jako primární konstrukce vozíku s otočným ramenem funguje jako most mezi podvozkem a kontejnerem na odpad.● Robustní strukturální integrita: Rameno je vyrobeno z oceli s vysokou pevností v tahu a je navrženo tak, aby vydrželo obrovský krouticí moment vznikající při zvedání plně naloženého korby. To zajišťuje, že nakladač kontejnerů zůstane během provozu stabilní a bezpečný.● Multifunkční pohyb: Na rozdíl od standardních kladkostrojů vykonává toto rameno komplexní kývavý pohyb. Vysune se směrem ven, aby zapadl do kontejneru, a poté se otočí nahoru a dozadu, což umožňuje vyklápěči odpadků umístit koš bezpečně na podvozek.● Všestranná kompatibilita: Konstrukce umožňuje manipulaci s různými typy a velikostmi nádob. Tato flexibilita dělá z vozíku s otočným ramenem nepostradatelný nástroj pro různé požadavky na nakládání s odpady a na staveništích.
ISUZU NKR SKIP BIN NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3360 mm
Model motoru
4JH1
Přední náprava
2000 kg
Egnine
115-130 PS
Zadní náprava
4000 kg
Přemístění
3,0 l
Přenos
5MT
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
7,00 R16
Kapacita odpadkového koše
5CBM
ISUZU NKR SKIP BIN NÁKLADNÍ VOZIDLO Parametr
• Objem nádoby na odpad: 5 metrů krychlových
• Materiál nádoby: Antikorozní ocel
• Vypouštěcí systém: Dvojité hydraulické válce
• Úhel samovybíjení: 245°
• Doba vybíjení:≤45 s
• Doba zvedání:≤45 s
• Sklápěcí strana: Odnímatelné
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.