Home > Products > ISUZU TRUCKS > SØPPELBIL > ISUZU SKIP LASTEBIL > ISUZU NKR 4X2 6 HJUL 5CBM SKIP BIN LORRY
ISUZU NKR 4X2 6 HJUL 5CBM SKIP BIN LORRY
Konstruert for urban effektivitet og robust holdbarhet, er ISUZU NKR 4x2 6-hjulingen en allsidig arbeidshest i avfallshåndterings- og byggebransjen. Dette spesialiserte kjøretøyet fungerer først og fremst som en svingarmstruck, og bruker en robust krokløftmekanisme for å laste, transportere og losse standardiserte 5CBM-containere. med en sjenerøs kapasitet på 5 kubikkmeter, er denne rullebilen perfekt dimensjonert for å samle opp grovavfall, byggeavfall eller tungt kommunalt avfall.
GVW (Kg)
4490
Strøm (PS)
115-130 PS
Søppeltankvolum (M³)
5
Overføring
5MT
Akselavstand-WB(Mm)
3360 mm
Lastekapasitet (T)
4
SHARE :
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY produsent
Svingarmdesignet gjør det mulig for operatører å raskt bytte binger på overføringsstasjoner, noe som reduserer nedetiden betydelig sammenlignet med tradisjonelle komprimatorer. Dette gjør skiplasteren til et ideelt valg for trange bygater og travle arbeidsplasser der tiden er kritisk. Bygget på det legendariske ISUZU NKR-chassiset, tilbyr denne svingarmstrucken eksepsjonell manøvrerbarhet og drivstofføkonomi. 4x2-drivkonfigurasjonen gir en balanse mellom trekkraft og vektfordeling, og sikrer stabilitet selv når den er fullastet. Enten du håndterer renovasjonsavfall eller generell gods, leverer denne rullebilen allsidigheten og påliteligheten som kreves for krevende daglige operasjoner.
-
HYDRAULISK SYLINDER: KRAFTHUSET FOR BEVEGELSE
● Høytrykkskraftproduksjon: Denne sylinderen genererer den enorme lineære kraften som kreves for å løfte og forlenge støttearmen. Det er kjerneaktuatoren som gjør det mulig for skipbin-lasteren å heise tunge containere som veier opptil 5000 kilo med presisjon og kontroll.● Synkronisert tippehandling: Utover bare å løfte, fungerer sylinderen sammen med chassisrammen for å utføre en jevn tippebevegelse. Dette gjør at søppeldumperen kan plassere og tømme avfallsbeholdere nøyaktig på det angitte deponeringsstedet.● Forseglet holdbarhet: Designet med kraftige tetninger og korrosjonsbestandige belegg, tåler den de tøffe forholdene ved daglig avfallsinnsamling, noe som sikrer at lastebilen med svingarm fungerer sikkert og effektivt i årevis. -
SWING ARM SYSTEM: DEN MEKANISKE BACKHONE
Svingarmsammenstillingen er den definerende egenskapen som gir dette kjøretøyet dets unike lasteegenskaper. Som den primære strukturen til en svingarmstruck, fungerer den som broen mellom chassiset og avfallsbeholderen.● Robust strukturell integritet: Armen er smidd av stål med høy strekkfasthet, og er konstruert for å tåle det enorme dreiemomentet som genereres når en fullastet skip løftes. Dette sikrer at søppelkasselasteren forblir stabil og sikker under drift.● Multifunksjonell bevegelse: I motsetning til standard taljer, utfører denne armen en kompleks svingebevegelse. Den strekker seg utover for å gripe inn i beholderen, og svinger deretter oppover og bakover, slik at søppeldumperen kan plassere beholderen sikkert på chassiset.● Allsidig kompatibilitet: Designet tillater håndtering av ulike beholdertyper og størrelser. Denne fleksibiliteten gjør lastebilen med svingarm til et uunnværlig verktøy for diverse avfallshåndtering og byggeplasskrav.
Spesifikasjoner for ISUZU NKR SKIP BIN LORRY
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3360 mm
Motormodell
4JH1
Foraksel
2000 kg
Egnine
115-130 PS
Bakaksel
4000 kg
Forskyvning
3,0 L
Overføring
5MT
Utslippsstandard
Euro 3-Euro 6
Antall dekk
6+1 (inkludert reservedekk)
Dekkstørrelse
7.00R16
Kapasitet for avfallsbeholder
5CBM
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Parameter
• Avfallsbeholdervolum : 5 kubikkmeter
• Beholdermateriale: Anti-korrosivt stål
• Tømmesystem: Doble hydrauliske sylindre
• Selvutladende vinkel: 245°
• Utladingstid:≤45 s
• Løftetid:≤45 s
• Nedfellbar side: Avtakbar
Our customer case show
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.