घर > उत्पादनहरू > ISUZU ट्रकहरू > फोहोर ट्रक > ISUZU स्किप लोडर ट्रक > ISUZU NKR 4X2 6 Wheeler 5CBM स्किप बिन लरी
ISUZU NKR 4X2 6 Wheeler 5CBM स्किप बिन लरी
सहरी दक्षता र असभ्य स्थायित्वका लागि ईन्जिनियर गरिएको, ISUZU NKR 4x2 6-wheeler फोहोर व्यवस्थापन र निर्माण उद्योगहरूमा बहुमुखी कार्यकर्ता हो। यो विशेष सवारी साधनले मुख्यतया स्विङ आर्म ट्रकको रूपमा कार्य गर्दछ, मानकीकृत 5CBM कन्टेनरहरू लोड गर्न, ढुवानी गर्न र अनलोड गर्न बलियो हुक-लिफ्ट मेकानिजम प्रयोग गरी। उदार 5 क्यूबिक मिटर क्षमताको साथ, यो रोल-अफ ट्रक ठूलो फोहोर, निर्माण भग्नावशेष, वा नगरपालिकाको भारी फोहोर संकलन गर्नको लागि पूर्ण रूपमा आकारको छ।
GVW (किग्रा)
4490
शक्ति (PS)
115-130 PS
फोहोर ट्याङ्कीको मात्रा (M³)
5
ट्रान्समिसन
5MT
व्हीलबेस-WB(मिमी)
3360mm
लोड क्षमता (T)
4
SHARE :
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY निर्माता
स्विङ आर्म डिजाइनले अपरेटरहरूलाई स्थानान्तरण स्टेशनहरूमा तुरुन्तै बिनहरू आदानप्रदान गर्न अनुमति दिन्छ, पारंपरिक कम्प्याक्टरहरूको तुलनामा डाउनटाइमलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ। यसले स्किप लोडर ट्रकलाई टाइट सहरको सडक र व्यस्त जागिर साइटहरूको लागि एक आदर्श विकल्प बनाउँछ जहाँ समय महत्वपूर्ण छ। पौराणिक ISUZU NKR चेसिसमा निर्मित, यो स्विङ आर्म ट्रकले असाधारण गतिशीलता र इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। 4x2 ड्राइभ कन्फिगरेसनले कर्षण र वजन वितरणको सन्तुलन प्रदान गर्दछ, पूर्ण रूपमा लोड हुँदा पनि स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। चाहे तपाईं नवीकरण फोहोर वा सामान्य भाडा प्रबन्ध गर्दै हुनुहुन्छ, यो रोल-अफ ट्रकले दैनिक कार्यहरूको माग गर्न आवश्यक बहुमुखी प्रतिभा र विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ।
-
हाइड्रोलिक सिलिन्डर: गतिको पावरहाउस
● उच्च-दबाव पावर उत्पादन: यो सिलिन्डरले समर्थन हात उठाउन र विस्तार गर्न आवश्यक विशाल रैखिक बल उत्पन्न गर्दछ। यो कोर एक्ट्युएटर हो जसले स्किप बिन लोडरलाई 5,000 किलोग्रामसम्म तौल भएका भारी कन्टेनरहरूलाई सटीक र नियन्त्रणका साथ उठाउन सक्षम बनाउँछ।● सिङ्क्रोनाइज्ड टिपिङ कार्य: लिफ्टिङ मात्रै बाहेक, सिलिन्डरले चेसिस फ्रेमसँग मिलाएर काम गर्छ। यसले फोहोर डम्पर प्लेसरलाई तोकिएको डिस्पोजल साइटमा सही स्थानमा र खाली फोहोर कन्टेनरहरूलाई अनुमति दिन्छ।● सिल गरिएको स्थायित्व: भारी शुल्क सिलहरू र जंग-प्रतिरोधी कोटिंग्सको साथ डिजाइन गरिएको, यसले दैनिक फोहोर संकलनको कठोर अवस्थाहरूको सामना गर्दछ, स्विङ आर्म ट्रक वर्षौंसम्म सुरक्षित र प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन हुन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै। -
स्विङ आर्म सिस्टम: मेकानिकल ब्याकहोन
स्विङ आर्म एसेम्ब्ली एक परिभाषित विशेषता हो जसले यस गाडीलाई यसको अद्वितीय लोडिङ क्षमताहरू प्रदान गर्दछ। स्विङ आर्म ट्रकको प्राथमिक संरचनाको रूपमा, यसले चेसिस र फोहोर कन्टेनर बीचको पुलको रूपमा काम गर्दछ।● बलियो संरचनात्मक अखण्डता: हाई-टेन्साइल स्टिलबाट बनाइएको, पूर्ण रूपमा लोड गरिएको स्किप उठाउँदा उत्पन्न हुने ठूलो टर्कलाई सामना गर्नको लागि हातलाई इन्जिनियर गरिएको छ। यसले स्किप बिन लोडर अपरेशनको समयमा स्थिर र सुरक्षित रहने सुनिश्चित गर्दछ।● बहु-कार्यात्मक आन्दोलन: मानक होइस्टको विपरीत, यो हातले जटिल स्विङिङ गति प्रदर्शन गर्दछ। यो कन्टेनर संलग्न गर्न बाहिरी रूपमा विस्तार हुन्छ, त्यसपछि माथि र पछाडि घुम्छ, फोहोर डम्पर प्लेसरलाई चेसिसमा बिन सुरक्षित रूपमा राख्न अनुमति दिन्छ।● बहुमुखी अनुकूलता: डिजाइनले विभिन्न कन्टेनर प्रकार र आकारहरू ह्यान्डल गर्न अनुमति दिन्छ। यो लचिलोपनले स्विङ आर्म ट्रकलाई विभिन्न फोहोर व्यवस्थापन र निर्माण साइट आवश्यकताहरूको लागि अपरिहार्य उपकरण बनाउँछ।
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY निर्दिष्टीकरणहरू
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
४x२
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
3360mm
इन्जिन मोडेल
4JH1
अगाडि एक्सल
2,000 केजी
इग्निन
115-130 PS
रियर एक्सल
4,000 किलोग्राम
विस्थापन
3.0L
ट्रान्समिसन
5MT
उत्सर्जन मानक
यूरो 3-यूरो 6
टायरको संख्या
६+१ (स्पेयर टायर सहित)
टायर साइज
7.00R16
फोहोर बिन क्षमता
5CBM
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY प्यारामिटर
• फोहोर कन्टेनर भोल्युम: 5 घन मिटर
• कन्टेनर सामग्री: विरोधी संक्षारक इस्पात
• डिस्चार्जिङ प्रणाली: डबल हाइड्रोलिक सिलिन्डर
• सेल्फ डिस्चार्जिङ कोण: 245°
• डिस्चार्ज हुने समय:≤४५ सेकेन्ड
• लिफ्टिङ समय:≤४५ सेकेन्ड
• ड्रप साइड: अलग गर्न मिल्ने
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
Isuzu गार्बेज ट्रक कम्प्याक्टरहरूको लागि कस्तो मर्मत आवश्यक छ?
फोहोर कम्प्याक्टर ट्रकहरूको हाइड्रोलिक सिलहरू प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुपर्छ, र कम्प्याक्शन ब्लेडहरू पहिरनको लागि मासिक रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। -
Isuzu स्वीपर ट्रकहरूमा DEF प्रणाली चेतावनीहरू कसरी समस्या निवारण गर्ने? को
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकहरू सामान्य चेतावनी कारणहरूमा ओभरलोड सञ्चालन वा भारी-कर्तव्य चक्रहरूमा शीतलक सर्कुलेशन समस्याहरू समावेश छन्। -
इसुजु डम्प ट्रकहरूमा ट्रान्समिशन ओभरहेटिंग किन हुन्छ?
डम्प ट्रक विफलता सामान्यतया अत्यधिक लोड चक्र वा अपर्याप्त कूलिंग प्रणाली मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ। -
ISUZU स्वीपर ट्रकहरूको स्वीपर ब्रश मोटरहरूको लागि सेवा अन्तराल के हो?
प्रत्येक 250 घण्टामा ग्रीस स्वीपर ट्रकको बियरिङ र पहिरन 50% भन्दा बढी हुँदा ब्रश बदल्नुहोस्। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च-दबाव पम्पहरू कसरी कायम गर्ने?
ISUZU सीवर जेटिङ ट्रकको पम्प प्रणाली साप्ताहिक रूपमा फ्लस गर्नुहोस् र प्रत्येक 3 महिनामा नोजल सिलहरू बदल्नुहोस्। -
Isuzu स्नोप्लो ट्रकहरूमा अस्थिर सञ्चालनको कारण के हो?
सामान्य समस्याहरूमा पहिरिएको हाइड्रोलिक भेडा वा दूषित तरल पदार्थ समावेश छन्। -
ट्रक बडी प्यानलहरू कहिले इन्कार गर्नुपर्छ?
प्रत्येक 10,000 किमी सेवाको समयमा जंग र संरचनात्मक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। -
Isuzu निर्माण वाहनहरूमा चेतावनी बत्तीहरू कसरी व्याख्या गर्ने?
पहेँलोले मर्मत सम्भार रिमाइन्डरलाई संकेत गर्छ, रातोले तुरुन्तै बन्द र निदान चाहिन्छ।