ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி
ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி

ISUZU NKR 4X2 6 சக்கர வாகனம் 5CBM ஸ்கிப் பின் லாரி

நகர்ப்புற செயல்திறன் மற்றும் கரடுமுரடான நீடித்துழைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, ISUZU NKR 4x2 6-சக்கர வாகனம் கழிவு மேலாண்மை மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்களில் ஒரு பல்துறைப் பணியாளராக உள்ளது. இந்த சிறப்பு வாகனம் முதன்மையாக ஒரு ஸ்விங் ஆர்ம் டிரக்காக செயல்படுகிறது, தரப்படுத்தப்பட்ட 5CBM கொள்கலன்களை ஏற்றவும், கொண்டு செல்லவும் மற்றும் இறக்கவும் ஒரு வலுவான ஹூக்-லிஃப்ட் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. தாராளமாக 5 கன மீட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட இந்த ரோல்-ஆஃப் டிரக், பருமனான கழிவுகள், கட்டுமான குப்பைகள் அல்லது கனரக முனிசிபல் குப்பைகளை சேகரிப்பதற்கு ஏற்ற அளவில் உள்ளது.
GVW (கிலோ)
4490
பவர்(PS)
115-130 PS
குப்பை தொட்டியின் அளவு (M³)
5
பரவும் முறை
5MT
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
3360மிமீ
ஏற்றுதல் திறன்(டி)
4
SHARE :
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY உற்பத்தியாளர்
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY அளவுரு
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

ISUZU NKR SKIP BIN LORRY உற்பத்தியாளர்

ஸ்விங் ஆர்ம் டிசைன், ஆபரேட்டர்களை டிரான்ஸ்பர் ஸ்டேஷன்களில் விரைவாகப் பின்களை பரிமாறிக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது, இது பாரம்பரிய கம்பேக்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது வேலையில்லா நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இது ஸ்கிப் லோடர் டிரக்கை இறுக்கமான நகரத் தெருக்களுக்கும், நேரம் முக்கியமான வேலைத் தளங்களுக்கும் சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது. புகழ்பெற்ற ISUZU NKR சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட இந்த ஸ்விங் ஆர்ம் டிரக் விதிவிலக்கான சூழ்ச்சி மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது. 4x2 இயக்கி உள்ளமைவு இழுவை மற்றும் எடை விநியோகத்தின் சமநிலையை வழங்குகிறது, முழுமையாக ஏற்றப்பட்டாலும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. நீங்கள் புதுப்பித்தல் கழிவுகளை அல்லது பொது சரக்குகளை நிர்வகித்தாலும், இந்த ரோல்-ஆஃப் டிரக் தினசரி நடவடிக்கைகளுக்கு தேவையான பல்துறை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்: இயக்கத்தின் பவர்ஹவுஸ்

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்: இயக்கத்தின் பவர்ஹவுஸ்

● உயர் அழுத்த மின் உற்பத்தி: இந்த சிலிண்டர் ஆதரவுக் கையை உயர்த்தவும் நீட்டவும் தேவைப்படும் அபரிமிதமான நேரியல் விசையை உருவாக்குகிறது. 5,000 கிலோகிராம் வரை எடையுள்ள கனமான கொள்கலன்களை துல்லியமாகவும் கட்டுப்பாட்டுடனும் ஏற்றுவதற்கு ஸ்கிப் பின் ஏற்றியை இயக்கும் மைய இயக்கி இதுவாகும்.
● ஒத்திசைக்கப்பட்ட டிப்பிங் ஆக்‌ஷன்: வெறும் தூக்குதலைத் தாண்டி, மென்மையான டிப்பிங் மோஷனைச் செயல்படுத்த சிலிண்டர் சேஸ் ஃப்ரேமுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இது குப்பைக் கிடங்கு பிளேசரை துல்லியமாக நிலைநிறுத்தவும், நியமிக்கப்பட்ட அகற்றும் தளத்தில் கழிவுப் பாத்திரங்களை காலி செய்யவும் அனுமதிக்கிறது.
● சீல் செய்யப்பட்ட நீடித்து நிலைப்பு: கனரக முத்திரைகள் மற்றும் அரிப்பை-எதிர்ப்பு பூச்சுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தினசரி கழிவு சேகரிப்பின் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும், ஸ்விங் ஆர்ம் டிரக் பல ஆண்டுகளாக பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்விங் ஆர்ம் சிஸ்டம்: மெக்கானிக்கல் பேக்ஹோன்

ஸ்விங் ஆர்ம் சிஸ்டம்: மெக்கானிக்கல் பேக்ஹோன்

ஸ்விங் ஆர்ம் அசெம்பிளி என்பது இந்த வாகனத்திற்கு அதன் தனித்துவமான ஏற்றுதல் திறன்களை வழங்கும் வரையறுக்கும் அம்சமாகும். ஒரு ஸ்விங் ஆர்ம் டிரக்கின் முதன்மைக் கட்டமைப்பாக, இது சேஸ் மற்றும் கழிவுக் கொள்கலனுக்கு இடையே பாலமாக செயல்படுகிறது.
● வலுவான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு: உயர் இழுவிசை எஃகிலிருந்து போலியானது, முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட ஸ்கிப்பைத் தூக்கும்போது ஏற்படும் அபரிமிதமான முறுக்குவிசையைத் தாங்கும் வகையில் கை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது ஸ்கிப் பின் ஏற்றி நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
● மல்டி-ஃபங்க்ஸ்னல் மூவ்மென்ட்: ஸ்டாண்டர்ட் ஹோஸ்ட்களைப் போலல்லாமல், இந்தக் கை ஒரு சிக்கலான ஸ்விங்கிங் இயக்கத்தைச் செய்கிறது. இது கொள்கலனை ஈடுபடுத்த வெளிப்புறமாக நீண்டு, பின்னர் மேல்நோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி ஊசலாடுகிறது, இது குப்பைத் தொட்டியை சேஸில் பாதுகாப்பாக வைக்க அனுமதிக்கிறது.
● பல்துறை இணக்கத்தன்மை: வடிவமைப்பு பல்வேறு கொள்கலன் வகைகள் மற்றும் அளவுகளைக் கையாள அனுமதிக்கிறது. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மையானது ஸ்விங் ஆர்ம் டிரக்கை பல்வேறு கழிவு மேலாண்மை மற்றும் கட்டுமான தள தேவைகளுக்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாக ஆக்குகிறது.

ISUZU NKR SKIP BIN LORRY விவரக்குறிப்புகள்

வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3360மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4JH1
முன் அச்சு
2,000 கிலோ
எக்னைன்
115-130 PS
பின்புற அச்சு
4,000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
3.0லி
பரவும் முறை
5MT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3-யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1 (உதிரி டயர் உட்பட)
டயர் அளவு
7.00R16
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
5சிபிஎம்


ISUZU NKR SKIP BIN LORRY அளவுரு

• குப்பை கொள்கலன் அளவு : 5 கன மீட்டர் • கொள்கலன் பொருள்: எதிர்ப்பு அரிக்கும் எஃகு • டிஸ்சார்ஜிங் சிஸ்டம்: இரட்டை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் • சுய-வெளியேற்றக் கோணம்:245° • வெளியேற்றும் நேரம்:≤45 வி • தூக்கும் நேரம்:≤45 வி • டிராப் பக்கம்: பிரிக்கக்கூடியது

எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

Related Products

ISUZU FRR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக் 4X2 6W

ISUZU FRR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக் 4X2 6W

மாதிரி
FRR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
190/205 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
8-10 சிபிஎம்
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM காம்பாக்டர் கேரப்ஜ் டிரக்

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM காம்பாக்டர் கேரப்ஜ் டிரக்

மாதிரி
CYZ
இயக்கி வகை
6x4 (10 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
380/420/460 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
22 சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FVR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

ISUZU 4X2 6W FVR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

மாதிரி
FVR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
240/300/325 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
14சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

மாதிரி
FTR GIGA 4X
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
205/225 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
10சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FRR ஹூக்லிஃப்ட் சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக்

ISUZU 4X2 6W FRR ஹூக்லிஃப்ட் சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக்

மாதிரி
FRR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
190/205 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
6சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W NPR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

ISUZU 4X2 6W NPR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்

மாதிரி
NPR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
120/130/160 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
6சிபிஎம்

எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்

Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?

குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது? ‌

ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும்.

Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?

டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன.

ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?

க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும்.

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும்.

Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?

தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும்.

டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?

மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

ஆதரவு

நம்பகமான சிறப்பு வாகன உற்பத்தியாளர்
மேலும் காண்க +

எங்களைப் பற்றி

நாங்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்
மேலும் காண்க +
[email protected]
27-688 50 788
இப்போது அரட்டையடிக்கவும்
X