Imah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK RUMAH > ISUZU skip loader treuk > ISUZU NKR 4X2 6 WHEELER 5CBM SKIP BIN LORRY
ISUZU NKR 4X2 6 WHEELER 5CBM SKIP BIN LORRY
Direkayasa pikeun efisiensi urban jeung durability terjal, ISUZU NKR 4x2 6-wheeler mangrupakeun workhorse serbaguna dina manajemén runtah sarta industri konstruksi. Kandaraan khusus ieu fungsina utamina salaku treuk panangan ayun, ngagunakeun mékanisme hook-lift anu kuat pikeun ngamuat, ngangkut, sareng ngabongkar peti 5CBM standar. kalawan kapasitas 5 méter kubik berehan, treuk roll-off ieu ukuran sampurna pikeun ngumpulkeun runtah gede pisan, lebu konstruksi, atawa nolak kota beurat.
GVW (Kg)
4490
Daya (PS)
115-130 PS
Volume bak sampah (M³)
5
Pangiriman
5MT
Jarak kabayang-WB (Mm)
3360 mm
Kapasitas ngamuat (T)
4
SHARE :
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY produsén
Desain leungeun ayun ngamungkinkeun operator pikeun gancang tukeur bins di stasiun mindahkeun, nyata ngurangan downtime dibandingkeun compactors tradisional. Hal ieu ngajadikeun treuk skip loader hiji pilihan idéal pikeun jalan kota ketat tur situs pakasaban sibuk dimana waktu kritis. Diwangun dina sasis ISUZU NKR legendaris, treuk panangan ayun ieu nawiskeun maneuverability sareng ékonomi bahan bakar anu luar biasa. Konfigurasi drive 4x2 nyadiakeun kasaimbangan traction jeung distribusi beurat, mastikeun stabilitas sanajan pinuh dimuat. Naha anjeun ngatur runtah renovasi atanapi angkutan barang umum, treuk roll-off ieu nyayogikeun kabébasan sareng reliabilitas anu dipikabutuh pikeun nungtut operasi sapopoé.
-
silinder hidrolik: POWERHOUSE gerak
● High-Tekanan Power Generation: silinder Ieu dibangkitkeun gaya linier gede pisan diperlukeun pikeun ngangkat tur manjangkeun panangan rojongan. Ieu aktuator inti anu ngamungkinkeun skip bin loader ka kerekan peti beurat beuratna nepi ka 5.000 kilogram kalawan precision jeung kontrol.● Aksi Tipping Nyingkronkeun: Saluareun ngan ngangkat, silinder jalan di tandem kalawan pigura chassis sangkan ngaéksekusi gerak tipping lemes. Hal ieu ngamungkinkeun placer dumper sampah akurat posisi na kosong wadahna runtah di tempat pembuangan ditunjuk.● Disegel durability: Dirancang jeung anjing laut beurat-tugas jeung coatings korosi-tahan, eta withstands kaayaan kasar koleksi runtah sapopoé, mastikeun treuk panangan ayun ngoperasikeun aman tur éfisién pikeun taun. -
SISTEM panangan ayun: tukang mékanis
Majelis panangan ayun mangrupikeun fitur anu ngahartikeun kendaraan ieu kamampuan ngamuat anu unik. Salaku struktur primér treuk panangan ayun, éta tindakan minangka sasak antara chassis jeung wadah runtah.● Integritas Struktural mantap: Ngajalin tina baja tinggi-tensile, panangan ieu direkayasa pikeun tahan torsi gede pisan dihasilkeun nalika ngangkat hiji skip pinuh dimuat. Ieu ensures skip bin loader tetep stabil sarta aman salila operasi.● Gerakan Multi-Fungsi: Teu kawas hoists baku, panangan ieu ngalakukeun gerak ayun kompléks. Éta ngalegaan ka luar pikeun ngalibetkeun wadahna, teras ngayun ka luhur sareng ka tukang, ngamungkinkeun tukang tempat sampah pikeun nempatkeun tempat sampah dina sasis.● Kasaluyuan serbaguna: Desain ngamungkinkeun pikeun penanganan rupa-rupa jenis wadahna sarta ukuran. kalenturan Hal ieu ngajadikeun treuk panangan ayun hiji alat indispensable pikeun sagala rupa manajemén runtah sarta sarat situs konstruksi.
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3360 mm
Modél mesin
4JH1
As hareup
2.000 kg
Egne
115-130 PS
As Rear
4.000 kg
Papindahan
3.0L
Pangiriman
5MT
Standar émisi
Euro 3-Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Kaasup Ban Serep)
Ukuran Ban
7.00R16
Kapasitas Tong Sampah
5CBM
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Parameter
• Volume wadah runtah : 5 méter kubik
• bahan Wadahna: Anti-corrosive Steel
• Sistim discharging:Silinder hidrolik ganda
• sudut timer discharging: 245 °
• waktos discharging: ≤45 s
• waktos ngangkat: ≤45 s
• Sisi serelek: Bisa dicabut
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.