ផ្ទះ > ផលិតផល > រថយន្ត ISUZU > ឡានដឹកសំរាម > រថយន្ត ISUZU SKIP Loader Truck > រថយន្ត ISUZU NKR 4X2 6 WHEELER 5CBM SKIP BIN LORRY
រថយន្ត ISUZU NKR 4X2 6 WHEELER 5CBM SKIP BIN LORRY
ម៉ូតូ ISUZU NKR 4x2 4x2 6-wheeler ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពទីក្រុង និងធន់រឹងមាំ រទេះរុញ ISUZU NKR 4x2 គឺជារទេះរុញដែលអាចប្រើបានច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ និងសំណង់។ យានជំនិះពិសេសនេះមានមុខងារជាចម្បងជារថយន្តដឹកដៃចង្កូត ដោយប្រើប្រាស់យន្តការលើកទំពក់ដ៏រឹងមាំដើម្បីផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុកធុង 5CBM ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដ៏ធំទូលាយ 5 ម៉ែត្រគូប រថយន្តដឹកទំនិញនេះមានទំហំល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រមូលសំរាមសំពីងសំពោង កំទេចកំទីសំណង់ ឬការបដិសេធរបស់សាលាក្រុង។
GVW (គីឡូក្រាម)
4490
ថាមពល (PS)
115-130 ភី
បរិមាណធុងសំរាម (M³)
5
ការឆ្លង
5MT
Wheelbase-WB(មម)
3360 ម។
សមត្ថភាពផ្ទុក (T)
4
SHARE :
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ISUZU NKR SKIP BIN LORRY
ការរចនា swing arm អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លាស់ប្តូរធុងសំរាមយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់ កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំយ៉ាងសំខាន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍បង្រួមប្រពៃណី។ នេះធ្វើឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុងដ៏តឹងតែង និងកន្លែងការងារដ៏មមាញឹក ដែលពេលវេលាមានសារៈសំខាន់។ ផលិតឡើងនៅលើតួរថយន្ត ISUZU NKR ដ៏មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ឡានដឹកទំនិញដៃចង្កូតនេះផ្តល់នូវភាពបត់បែនពិសេស និងសន្សំសំចៃប្រេង។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយ 4x2 ផ្តល់នូវតុល្យភាពនៃការអូសទាញ និងការចែកចាយទម្ងន់ ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាព ទោះបីជានៅពេលផ្ទុកពេញក៏ដោយ។ មិនថាអ្នកកំពុងគ្រប់គ្រងសំណល់ជួសជុល ឬការដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅទេ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនេះផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពជឿជាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់តម្រូវការប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។
-
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ ថាមពលនៃចលនា
● ការបង្កើតថាមពលសម្ពាធខ្ពស់៖ ស៊ីឡាំងនេះបង្កើតកម្លាំងលីនេអ៊ែរដ៏ធំដែលត្រូវការដើម្បីលើក និងពង្រីកដៃជំនួយ។ វាគឺជាស្នូល actuator ដែលអាចឱ្យ skip bin loader ដើម្បីលើកធុងធ្ងន់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 5,000 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ និងការគ្រប់គ្រង។● សកម្មភាពលោតដែលធ្វើសមកាលកម្ម៖ លើសពីការលើក ស៊ីឡាំងដំណើរការស្របជាមួយនឹងស៊ុមតួ ដើម្បីដំណើរការចលនារុញដោយរលូន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យកន្លែងដាក់សំរាមដាក់ទីតាំងត្រឹមត្រូវ និងធុងសំរាមទទេនៅកន្លែងចោលដែលបានកំណត់។● ភាពធន់នឹងការផ្សាភ្ជាប់៖ រចនាឡើងជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់ និងថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការច្រេះ វាទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកនៃការប្រមូលកាកសំណល់ប្រចាំថ្ងៃ ដោយធានាថារថយន្តដឹកទំនិញ swing arm ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ -
ប្រព័ន្ធ SWING ARM៖ ខាងក្រោយមេកានិច
ការផ្គុំដៃចង្កូតគឺជាលក្ខណៈពិសេសកំណត់ដែលផ្តល់ឱ្យយាននេះនូវសមត្ថភាពផ្ទុកតែមួយគត់របស់វា។ ជារចនាសម្ព័ន្ធចម្បងរបស់រថយន្តកុងតឺន័រដែលមានមុខងារជាស្ពានរវាងតួ និងធុងសំរាម។● ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖ បង្កើតឡើងដោយដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ដៃត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ធំដែលបានបង្កើតនៅពេលលើកការរំលងដែលផ្ទុកពេញ។ នេះធានាថាឧបករណ៍ផ្ទុក Skip bin នៅតែមានស្ថេរភាព និងមានសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។● ចលនាពហុមុខងារ៖ មិនដូចការលើកស្ដង់ដារទេ ដៃនេះធ្វើចលនាយោលដ៏ស្មុគស្មាញ។ វាលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅដើម្បីភ្ជាប់កុងតឺន័រ បន្ទាប់មកអូសឡើងលើ និងថយក្រោយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកន្លែងដាក់ធុងសំរាមដាក់ទីតាំងធុងសំរាមយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពនៅលើតួ។● ភាពឆបគ្នាដែលអាចប្រើប្រាស់បាន៖ ការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រភេទ និងទំហំធុងផ្សេងៗ។ ភាពបត់បែននេះធ្វើឱ្យឡានដឹកទំនិញ swing arm ជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំណល់ចម្រុះ និងតម្រូវការកន្លែងសំណង់។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត ISUZU NKR SKIP BIN LORRY
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3360 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4JH1
អ័ក្សខាងមុខ
2,000 គីឡូក្រាម
អេននីន
115-130 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
4,000 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
3.0L
ការឆ្លង
5MT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ ៣-អឺរ៉ូ ៦
ចំនួនសំបកកង់
6+1 (រួមទាំងសំបកកង់រថយន្ត)
ទំហំសំបកកង់
7.00R16
សមត្ថភាពធុងសំរាម
5 CBM
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ISUZU NKR SKIP BIN LORRY
• បរិមាណធុងសម្រាម : 5 ម៉ែត្រគូប
• សម្ភារៈកុងតឺន័រ៖ ដែកប្រឆាំងនឹងការច្រេះ
• ប្រព័ន្ធបញ្ចេញថាមពល៖ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រទ្វេ
• មុំបញ្ចេញដោយខ្លួនឯង៖ 245°
• ពេលវេលាបញ្ចេញ៖ ≤45 s
• ពេលវេលាលើក៖ ≤45 s
• ផ្នែកទម្លាក់៖ អាចផ្ដាច់បាន។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
រថយន្ត ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE 4X2 6W
គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190/205 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
8-10 CBM
រថយន្ត ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ធុងហ្គាស
គំរូ
CYZ
ប្រភេទថាស
6x4 (10 កង់)
ម៉ាស៊ីន
380/420/460 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
22 CBM
រថយន្តដឹកហ្គាស ISUZU 4X2 6W FVR
គំរូ
FVR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
240/300/325 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
14 CBM
រថយន្តដឹកហ្គារ៉ាស ISUZU 4X2 6W FTR
គំរូ
FTR GIGA 4X
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
205/225 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
10CBM
រថយន្តដឹកសំរាម ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT
គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190/205 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
6 CBM
រថយន្តដឹកហ្គារ៉ាស ISUZU 4X2 6W NPR
គំរូ
NPR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
120/130/160 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
6 CBM
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។
