Хона > Маҳсулот > Мошинхои боркаши ISUZU > МОШИНИ АХТОБОД > МОШИНИ БОРКУНАНДАИ ISUZU SKIP > Мошини боркаши ISUZU NKR 4X2 6 Чарх 5CBM SKIP BIN
Мошини боркаши ISUZU NKR 4X2 6 Чарх 5CBM SKIP BIN
Мошини 6-чархаи ISUZU NKR 4x2, ки барои самаранокии шаҳр ва устувории устувор таҳия шудааст, як аспи кории гуногунҷанба дар идоракунии партовҳо ва саноати сохтмон мебошад. Ин мошини махсус пеш аз ҳама ҳамчун мошини боркаши бозуи чархдор фаъолият мекунад, ки механизми пурқуввати қалмоқро барои бор кардан, интиқол додан ва холӣ кардани контейнерҳои стандартии 5CBM истифода мебарад. бо иқтидори саховатмандонаи 5 метри мукааб, ин мошини боркаш барои ҷамъоварии партовҳои калон, партовҳои сохтмонӣ ё партовҳои вазнини коммуналӣ комилан мувофиқ аст.
GVW (Кг)
4490
Қувва (PS)
115-130 шт
Ҳаҷми зарфи партов (М³)
5
Интиқол
5МТ
Пойгоҳи чарх-ВБ(мм)
3360мм
Иқтидори боркунӣ (T)
4
SHARE :
Истеҳсолкунандаи мошини боркаши ISUZU NKR SKIP BIN
Тарҳи бозуи гардиш ба операторҳо имкон медиҳад, ки қуттиҳоро дар истгоҳҳои интиқол зуд иваз кунанд ва вақти бекориро дар муқоиса бо компакторҳои анъанавӣ ба таври назаррас коҳиш диҳад. Ин мошини боркунаки боркуниро барои кӯчаҳои танги шаҳр ва ҷойҳои кори серодам, ки вақт муҳим аст, интихоби беҳтарин месозад. Ин мошини боркаш дар шасси афсонавии ISUZU NKR сохта шудааст, манёври истисноӣ ва сарфаи сӯзишвориро пешниҳод мекунад. Конфигуратсияи гардонандаи 4х2 мувозинати кашиш ва тақсимоти вазнро таъмин карда, устувориро ҳатто ҳангоми пурборкунӣ таъмин мекунад. Новобаста аз он ки шумо партовҳои таъмирро идора мекунед ё боркашонии умумиро идора мекунед, ин мошини боркаш универсалӣ ва эътимоднокии барои амалиёти серталаби ҳаррӯзаро таъмин мекунад.
-
ГИДРАВЛИНДР: ХОНАИ КУВВАИ ХАРАКАТ
● Истеҳсоли нерӯи фишори баланд: Ин силиндр қувваи бузурги хатиро тавлид мекунад, ки барои бардоштан ва дароз кардани бозуи дастгирӣ лозим аст. Ин муҳаррики аслӣ аст, ки ба боркунаки боркаш имкон медиҳад, ки контейнерҳои вазнини то 5000 килоро бо дақиқ ва назорат бардорад.● Амали синхронизатсияшудаи такя: Ғайр аз бардоштан, силиндр дар тандем бо чаҳорчӯбаи шасси кор мекунад, то як ҳаракати ҳамворро иҷро кунад. Ин ба партовгоҳ имкон медиҳад, ки контейнерҳои партовро дар ҷои муайяншуда ҷойгир ва холӣ кунад.● Давомнокии мӯҳр: Бо мӯҳрҳои вазнин ва пӯшишҳои ба зангзанӣ тобовар тарҳрезӣ шудааст, он ба шароити сахти ҷамъоварии партовҳои ҳаррӯза тоб оварда, кафолат медиҳад, ки мошини боркаши дастӣ дар тӯли солҳо бехатар ва самаранок кор кунад. -
СИСТЕМАИ СВИНГ: БАКОНАИ МЕХАНИКӢ
Маҷмаи бозуи гардиш хусусияти муайянкунандаест, ки ба ин мошин қобилияти боркунии беназири худро медиҳад. Ҳамчун сохтори асосии мошини боркаш, он ҳамчун пули байни шасси ва контейнери партовҳо амал мекунад.● Ягонагии мустаҳками сохторӣ: Дастгоҳ аз пӯлоди тобовар сохта шудааст, то ба моменти азим ҳангоми бардоштан скипи пурбор тобовар бошад. Ин кафолат медиҳад, ки боркунаки скип дар давоми кор устувор ва бехатар боқӣ мемонад.● Ҳаракати бисёрфунксионалӣ: Баръакси борбардорҳои стандартӣ, ин бозу як ҳаракати мураккаби гардишро иҷро мекунад. Он барои ворид кардани контейнер ба берун дароз мешавад ва сипас ба боло ва қафо ҳаракат мекунад ва ба партовгоҳ имкон медиҳад, ки қуттиро дар шасси бехатар ҷойгир кунад.● Мутобиқати бисёрҷониба: Тарҳ барои коркарди навъҳо ва андозаҳои гуногуни контейнер имкон медиҳад. Ин чандирӣ мошини боркаши чархдорро барои идоракунии партовҳои гуногун ва талаботҳои майдони сохтмон як абзори зарурӣ месозад.
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Мушаххасоти
Ҷойҳои кабина
2+1
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3360мм
Модели муҳаррик
4JH1
Меҳвари пеши
2000кг
Эгнин
115-130 шт
Меҳвари пушти
4000кг
Ҷойивазкунӣ
3,0л
Интиқол
5МТ
Стандарти партовҳо
Евро 3 - Евро 6
Шумораи Тир
6+1 (Аз ҷумла чархи эҳтиётӣ)
Андозаи шина
7.00R16
Иқтидори қуттии партовҳо
5CBM
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Parameter
• Ҳаҷми зарфҳои партов: 5 метри мукааб
• Маводи контейнер: Пӯлоди зидди зангзананда
• Системаи холӣ: Баллонҳои гидравликии дукарата
• Кунҷи худидоракунии барқ: 245°
• Вақти холӣ: ≤45 с
• Вақти бардоштан: ≤45 с
• Тарафи тарк: ҷудошаванда
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
ISUZU FRR мошини боркаши GARABGE 4X2 6W
Модели
ФРР
Навъи Drive
4X2 (6 Чарх)
Мотор
190/205 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
8-10 CBM
Мошини боркаши ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Модели
CYZ
Навъи Drive
6x4 (10 Чарх)
Мотор
380/420/460 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR МОШИНИ ГАРАБГИИ Кпрессшуда
Модели
FVR
Навъи Drive
4X2 (6 Чарх)
Мотор
240/300/325 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR МОШИНИ ГАРАБГИИ Кпрессшуда
Модели
FTR GIGA 4X
Навъи Drive
4X2 (6 Чарх)
Мотор
205/225 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT Мошини партовкашии фишурдашуда
Модели
ФРР
Навъи Drive
4X2 (6 Чарх)
Мотор
190/205 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR мошини GARABGE фишурда
Модели
Радиои Умуми Миллӣ
Навъи Drive
4X2 (6 Чарх)
Мотор
120/130/160 HP
Иқтидори қуттии партовҳо
6CBM
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.
