Қудрати пурра дар пеш! Isuzu Qingling Usheres KV600 дар давраи нави қобилиятҳои ҳамаҷониба барои мошинҳои сабукрав

Аз лаҳзаи харидани мошинҳои боркаш, баъзе мушкилиҳои нақлиётӣ ҳатман ба миён меоянд. Қувваи нокифоя боиси душворӣ ҳангоми баромадан ба нишебиҳо мегардад, иқтидори маҳдуди боркашӣ сафарҳои бештарро маҷбур мекунад ва хастагии ронандагӣ боиси паст шудани самаранокӣ мегардад. Агар шумо хоҳед, ки аз аввал сафари ҳамвор дошта бошед ва тавассути нақлиёт ба шукуфоӣ ноил шавед, он чизе, ки ба шумо шарике намерасад, ки роҳҳоро мефаҳмад ва муҳимтар аз ҳама одамонро мефаҳмад. Мошини боркаши сабукрав Isuzu Qingling New KV600 бо қувваи бузурги асп, ки дорои се бартарии асосии "боркунии миқёси калон, қувваи асп ва қисми калони боркаш" мебошад, мошинҳои сабукравро бо стандартҳо аз нав муайян мекунад. сенарияҳо ва тамоми шароити кор.

Миқёси калон "Боркунӣ"
Андозаи мошини сабук, миёна - Иқтидори борбардории мошини боркаш
Самаранокии барҷастаи нақлиёт пеш аз ҳама ба қобилияти пурқуввати боркунии мошин вобаста аст. Мошини Трузи нави Isuzu Qingling KV600 дар асоси платформаи нави 800*213мм - чаҳорчӯбаи васеъ таҳия шудааст ва пӯлоди пурқуввати QSTE700TM -ро қабул мекунад. Қувваи ҳосилнокии он аз 700 МПа зиёд аст. Дар муқоиса бо моделҳои шабеҳ, кори механикии он 47% беҳтар шудааст, дар ҳоле ки вазни худаш 25% кам карда шудааст, ки консепсияи тарроҳии "андозаи мошини сабукрав, иқтидори борбардориро комилан шарҳ медиҳад.



Аз лаҳзаи харидани мошини боркаш, баъзе мушкилиҳои нақлиётӣ ҳатман ба миён меоянд. Қувваи нокифоя боиси душворӣ ҳангоми баромадан ба нишебиҳо мегардад, иқтидори маҳдуди боркашӣ сафарҳои бештарро маҷбур мекунад ва хастагии ронандагӣ боиси паст шудани самаранокӣ мегардад. Агар шумо хоҳед, ки аз аввал сафари ҳамвор дошта бошед ва тавассути нақлиёт ба шукуфоӣ ноил шавед, он чизе, ки ба шумо шарике намерасад, ки роҳҳоро мефаҳмад ва муҳимтар аз ҳама одамонро мефаҳмад. Мошини сабукрави нави Isuzu Qingling KV600 бо қувваи калон, ки дорои се бартарии асосии "боркунии миқёси калон, қувваи аспи калон ва қисми бори калон" мебошад, стандарти арзиши мошинҳои сабукро аз нав муайян мекунад ва ба кормандони логистикӣ ҳалли муассир барои ҳама сенарияҳо ва ҳама шароити корӣ медиҳад.

Дар робита ба конфигуратсияи шасси, мошин тарҳи тири пеши синфи 3 тонна + тири қафои синфи 5,5 тоннаро дар якҷоягӣ бо пружинаҳои пеши 6, паси 6 + 6 қабул мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки тамоми мошин ҳанӯз ҳам дар сенарияҳои вазнин, аз қабили масолеҳи сохтмонӣ, сахтафзор ва маҳсулоти кишоварзӣ ва канори сабз кор мекунад.



Барои қонеъ кардани талаботҳои гуногунранг, KV600-и нав инчунин шаклҳои гуногуни васлкуниро, аз қабили мошинҳои боркаш, мошинҳои боркаш, анбор - мошинҳои монеаӣ ва мошинҳои яхдон пешниҳод мекунад. Илова бар ин, кабинаҳои якқатор, экипаж - кабина (нимқатор) ва кабинаҳои дуқатор барои интихоб дастрасанд. Аз интиқоли маҳсулоти обии соҳилӣ то занҷири сарди тару тоза, аз бозори масолеҳи сохтмонӣ то тақсимоти шароб, системаи занҷираи таъминоти сатҳи ҷаҳонӣ ва 39 соли ҷамъшавии сифат кафолат медиҳад, ки мошин дар тӯли миллионҳо километр кор устувор мемонад.

Калон "Қудрат"
Занҷири барқи тиллоӣ барои интиқоли зуд дар ҳама шароити корӣ

Қувва муҳаррики асосии самаранокии нақлиёт мебошад. KV600-и нав бо муҳаррики комилан нави 4KK муҷаҳҳаз шудааст. Бо ҷойивазкунии 2,5 л, он метавонад 160 қувваи асп ва 435 N·m моменти моментро барорад. Бо он қуттии фишанги Isuzu MYY6MT мувофиқ аст, ки технологияи инноватсионии фишанги зидди деформатсия ва тарҳи сабуки алюминийро қабул мекунад, ки самаранокии интиқол то 98% баланд буда, дар соҳа пешсаф аст. Дар ҳамин ҳол, дар якҷоягӣ бо муфтаи пневматикии φ300мм, он на танҳо кори гузаришро сабуктар мекунад, балки дақиқ будани ҳар як сменаро кафолат медиҳад.



Барои мутобиқ шудан ба шароити мураккаб ва тағйирёбандаи роҳ дар Чин, Qingling Isuzu KV600-и нав бо меҳварҳои паси 4.33/4.875/5.571 таносуби бисёрсуръат бодиққат мувофиқат карда мешавад. Барои сенарияҳои гуногуни ҳамлу нақл, корбарон метавонанд мувофиқи эҳтиёҷоти воқеӣ чандир интихоб кунанд: барои интиқоли оддии баландсуръат таносуби хурди 4,33 тавсия дода мешавад, то сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ба даст ояд; Таносуби 5.571 суръати баланди барои шароити кории вазнини кӯҳӣ барои таъмини қудрати кофии кӯҳнавардӣ пешниҳод карда мешавад.



Ин комбинатсияи бодиққат калибровкашудаи "Power CP" метавонад ба ҳадафи нақлиёти "кашонидан ва тезтар давидан" ба таври комил ноил шавад, хоҳ он барои мубориза бо роҳҳои ноҳамвор дар минтақаҳои Юннан, Гуйчжоу ва Сичуан бошад, ё барои тақсимоти шаҳрӣ ва логистикӣ дар минтақаи резишгоҳи дарёи Янтзе. Он ба корбарон имкон медиҳад, ки дар шароити гуногуни корӣ фоидаи беҳтарини амалиётро ба даст оранд.

Кабина калон
Бароҳатӣ маҳсулнокӣ бо пайвасти оқилонаи одамон, мошин ва бор аст

Кабинаи бароҳат ва бехатари ронандагӣ калиди ронандагони мошинҳои боркаш барои таъмини интиқоли самаранок мебошад. KV600-и нав кабинаи ронандагии Isuzu CAB-ро қабул мекунад, ки аз сертификатсияи стандарти бархӯрди EU E - NCAP гузаштааст. Шишаи пеши кунҷи пасти мошинро дар сатҳ намоён мекунад. Интерьери нав бо экрани калони интеллектуалии 10-дюймаи стандартӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки паймоиши мошинҳои боркаш, телефони Bluetooth, фароғатии аудио-визуалӣ ва системаи шабакаи IVI-и автомобилро муттаҳид мекунад, ки метавонад маълумотро ба монанди сатҳи сӯзишворӣ, сатҳи мочевина ва фишори чархҳоро дар вақти воқеӣ назорат кунад.



Дар робита ба тафсилот, оинаҳои ақиб бо барқ тафсонда метавонанд мушкилоти норавшани бинишро дар рӯзҳои боронӣ ва туман ҳал карда, бехатарии ронандагиро таъмин кунанд. Курсиҳои фишори 3D-и ҳавоӣ - сабуккунанда метавонанд минбаъд хастагиро, ки дар натиҷаи рондани масофаи дур тавассути тарҳи пуштибонии бел ва дастгирии дуҷониба ба вуҷуд омадаанд, сабук кунанд.

Таъмини мошинҳои сабукрав, беҳтарин шарик дар роҳи эҷоди сарват

Мошинҳои нави KV600-и Isuzu Qingling бо таҳаввулоти сегонаи "миқёси калон", нуқтаҳои дарди корбарони мошинҳои сабукравро, ба монанди "қувваи заиф, қобилияти боркунии маҳдуд ва рондани хастаро" ҳал мекунад. Новобаста аз он ки шумо соҳиби нақлиёти инфиродӣ ҳастед, ки маҳсулоти кишоварзӣ ва канориро интиқол медиҳад ё менеҷери парк дар логистикаи занҷири сард, ин "Подшоҳи ҳамаҷонибаи нақлиёт" шарики боэътимоди шумо дар роҳ хоҳад шуд.