Potentzia osoa Aurrera! Isuzu Qingling-ek KV600 berriak aro berri bat ekarri du, gama altuko kamioi arinentzako gaitasun biribilak.
kamioiak erosteko unetik aurrera, garraio-dilema batzuk gertatuko dira. Potentzia nahikorik ezak maldak eskalatzean borroka egitea dakar, karga-ahalmen mugatuak bidaia gehiago behartzen ditu eta gidatzeko nekeak eraginkortasun baxua dakar. Hasiera-hasieratik bidaia leun bat nahi baduzu eta garraioaren bidez oparotasuna lortzen baduzu, falta zaizuna errepideak ulertzen dituen eta, are garrantzitsuagoa dena, jendea ulertzen duen bikotea da. Isuzu Qingling New KV600 goi-mailako kamioi arina zaldi-potentzia handiko hiru abantaila nagusi dituena, "eskala handiko karga, zaldi-potentzia handia eta zama-konpartimentu handia", lan-eszenatoki arinetarako langileen balio-baldintza guztiak eta soluzio logistikoetarako konponbide guztiak birdefinitzen ditu.
Eskala Handiko "Kargatzen"
Kamioi Arinak Tamaina, Ertaina - Garraiorako Kamioiaren Karga Edukiera
Garraioaren eraginkortasun bikaina ibilgailuaren karga-ahalmen handian oinarritzen da. Isuzu Qingling New KV600 kamioia 800 * 213 mm - mailako zabalera - marko plataforma berrian oinarrituta garatu da eta QSTE700TM erresistentzia handiko altzairua hartzen du. Bere etekin-indarra 700MPa-tik gorakoa da. Antzeko modeloekin alderatuta, bere errendimendu mekanikoa % 47 hobetzen da, eta bere pisua % 25 murrizten da, "kamioi arinaren tamaina, erdiko kamioia karga-gaitasunaren diseinuaren kontzeptua ezin hobeto interpretatuz".Kamioia erosten den unetik, garraio-dilema batzuk gertatuko dira. Potentzia nahikorik ezak maldak eskalatzean borroka egitea dakar, karga-ahalmen mugatuak bidaia gehiago behartzen ditu eta gidatzeko nekeak eraginkortasun baxua dakar. Hasiera-hasieratik bidaia leun bat nahi baduzu eta garraioaren bidez oparotasuna lortzen baduzu, falta zaizuna errepideak ulertzen dituen eta, are garrantzitsuagoa dena, jendea ulertzen duen bikotea da. Isuzu Qingling New KV600 goi-mailako kamioi arinak zaldi potentzia handikoak, "eskala handiko karga, zaldi-potentzia handia eta karga-konpartimentu handia"ren hiru abantaila nagusi dituena, kamioi arinen balio estandarra birdefinitzen du eta logistika-langileei irtenbide eraginkorrak eskaintzen dizkie agertoki guztietarako eta lan-baldintza guztietarako.
Xasisaren konfigurazioari dagokionez, ibilgailuak 3 tonako aurreko ardatzaren + 5,5 tonako atzeko ardatzaren diseinua hartzen du aurreko 6, atzeko 6 + 6 hosto malgukiekin konbinatuta. Horrek bermatzen du ibilgailu osoak errendimendu bikaina mantentzen duela karga astuneko eszenatokietan, hala nola eraikuntzako materialak, hardwareak eta kanal berdeko nekazaritza eta alboko produktuak.

Eskari dibertsifikatuei erantzuteko, KV600 berriak goiko muntatzeko forma desberdinak ere eskaintzen ditu, hala nola kamioi kamioiak, kamioiak, biltegi-hesi-kamioiak eta kamioi hoztuak. Horrez gain, errenkada bakarreko, tripulazioko kabina (erdiko errenkada) eta biko errenkadako kabinak aukeran daude eskuragarri. Kostaldeko uretako produktuen garraiotik goi-lautadako hotz-kateraino, eraikuntzako materialen merkatutik ardoaren banaketara, bere mundu mailako hornikuntza-katearen sistemak eta 39 urteko kalitate-metaketak ibilgailua egonkor mantentzea bermatzen dute milioika kilometroko funtzionamenduan zehar.
"Botere" handia
Lan-baldintza guztietan garraiatzeko urrezko katea
Potentzia garraioaren eraginkortasunaren motor nagusia da. KV600 berria 4KK motor berri batekin hornituta dago. 2.5L-ko desplazamenduarekin, 160 zaldi eta 435 N·m-ko momentua askatu ditzake. Berarekin bat egiten da Isuzu MYY6MT engranaje-kutxa, deformazioaren aurkako engranajeen teknologia berritzailea eta guztiz aluminiozko diseinu arina hartzen duena, transmisio-eraginkortasuna %98rainokoa, industria liderra duena. Bien bitartean, φ300mm-ko enbrage pneumatiko batekin konbinatuta, aldatzeko eragiketa arinagoa izateaz gain, aldaketa bakoitza zehatza dela ziurtatzen du.Txinako errepide-baldintza konplexu eta aldagarrietara egokitzeko, Qingling Isuzu KV600 berria arretaz parekatzen da 4.33/4.875/5.571 abiadura anitzeko atzeko ardatzekin. Garraio agertoki desberdinetarako, erabiltzaileek malgutasunez aukeratu dezakete benetako beharren arabera: 4,33 abiadura txikiko ratioa gomendatzen da abiadura handiko garraio arrunterako, erregaiaren ekonomia hobea lortzeko; 5.571 abiadura handiko ratioa gomendatzen da mendiko karga astunetarako lan baldintzetarako, eskalada potentzia nahikoa bermatzeko.

"Power CP" konbinazio arretaz kalibratu honek ezin hobeto lor dezake garraio-helburua "garraio gehiago eta exekuzio azkarragoa", dela Yunnan, Guizhou eta Sichuan eskualdeetako mendi-bide malkartsuei aurre egiteko, dela Yangtze ibaiaren Delta eskualdeko hiri banaketa eta logistika beharrak asetzeko. Erabiltzaileei funtzionamendu onura onenak lortzeko aukera ematen die lan baldintza ezberdinetan.
"Kabina" handia
Erosotasuna produktibitatea da, pertsonen, ibilgailuen eta zamaren interkonexio adimentsuarekin
rekinGidatzeko kabina eroso eta segurua da kamioi gidarientzat garraio eraginkorra bermatzeko. KV600 berriak Isuzu CAB gidatzeko kabina hartzen du, EU E - NCAP talka estandarraren ziurtagiria gainditu duena. Angelu baxuko haizetakoak autoaren mailan ikusteko aukera eskaintzen du. Barrualde berria 10 hazbeteko pantaila handi adimendun estandar batekin hornituta dago, kamioiaren nabigazioa, Bluetooth telefonoa, ikus-entzunezko entretenimendua eta IVI ibilgailuen sareko sistema integratzen dituena, erregai maila, urea maila eta pneumatikoen presioa bezalako datuak denbora errealean kontrola ditzaketenak.

Xehetasunei dagokienez, atzerako ispilu elektriko berotuak ikusmen lausoaren arazoa konpondu dezakete egun euritsu eta lainotsuetan, gidatzeko segurtasuna bermatuz. Airea - esekitako 3D presioa - arintzeko eserlekuek distantzia luzeko gidatzeak eragiten duen nekea areago arin dezakete gerrialdeko euskarriaren diseinuaren eta aldebiko laguntzaren bidez.