Täielik jõud edasi! Isuzu Qinglingi uus KV600 juhatab sisse uue ajajärgu, kus on tipptasemel kergveokite kõikvõimalikud võimalused

Alates veoautode ostmisest tekivad kindlasti transpordiga seotud dilemmad. Ebapiisav võimsus põhjustab raskusi kallakutel ronimisel, piiratud kandevõime sunnib rohkem sõitma ja sõiduväsimus põhjustab madalat efektiivsust. Kui soovite algusest peale sujuvat teekonda ja saavutada jõukust transpordi kaudu, on teil puudu partnerist, kes mõistaks teid ja mis veelgi olulisem, mõistaks inimesi. Suure hobujõuga Isuzu Qingling New KV600 tipptasemel kergveok, millel on kolm peamist eelist: "suur laadimine, suured hobujõud ja suur kaubaruum pakub kõiki logistikalahendusi ja kergete veoautode väärtust". ja kõik töötingimused.

Suuremahuline "laadimine"
Kerge, keskmine veoauto – kandevõime

Silmapaistev transporditõhusus sõltub kõigepealt sõiduki tugevast kandevõimest. Isuzu Qingling New KV600 veoauto on välja töötatud 800*213mm klassi laia raamiga uue platvormi põhjal ja see kasutab QSTE700TM ülitugevat terast. Selle voolavuspiir on üle 700 MPa. Võrreldes sarnaste mudelitega on selle mehaaniline jõudlus paranenud 47%, samas kui selle omakaal on vähenenud 25%, tõlgendades suurepäraselt disainikontseptsiooni "kerge veoki suurus, keskmise koormusega veok kandevõime".



Alates veoauto ostmisest tekivad kindlasti mõned transpordi dilemmad. Ebapiisav võimsus põhjustab raskusi kallakutel ronimisel, piiratud kandevõime sunnib rohkem sõitma ja sõiduväsimus põhjustab madalat efektiivsust. Kui soovite algusest peale sujuvat teekonda ja saavutada jõukust transpordi kaudu, on teil puudu partnerist, kes mõistaks teid ja mis veelgi olulisem, mõistaks inimesi. Suure hobujõuga tipptasemel kergveok Isuzu Qingling KV600 KV600, millel on kolm peamist eelist: "suur laadimine, suured hobujõud ja suur lastiruum", määratleb uuesti kergveokite väärtusstandardi ja pakub logistikatöötajatele tõhusaid lahendusi kõikide stsenaariumide ja töötingimuste jaoks.

Šassii konfiguratsiooni osas on sõidukil 3-tonnise klassi esisild + 5,5-tonnise klassi tagasild, mis on kombineeritud eesmise 6, taga 6 + 6 lehtvedruga. See tagab, et kogu sõiduk säilitab endiselt suurepärase jõudluse suure koormusega stsenaariumides, nagu ehitusmaterjalid, riistvara ning keskkonnasõbralikud põllumajandus- ja kõrvaltooted.



Mitmekesiste nõudmiste rahuldamiseks pakub uus KV600 ka erinevaid ülemise kinnituse vorme, nagu kastiga veokid, tõuketõstukid, laotõkkeautod ja külmutusautod. Lisaks on valikus üherealised, meeskonnakabiinid (poolrealised) ja kaherealised kabiinid. Alates rannikuveetoodete transpordist kuni platoo värske külmahelani, ehitusmaterjalide turust kuni veini turustamiseni, selle maailmatasemel tarneahela süsteem ja 39 aastat kvaliteetset akumulatsiooni tagavad sõiduki stabiilse püsimise miljonite kilomeetrite jooksul.

Suur "võimsus"
Kuldne jõukett kiireks vedamiseks kõigis töötingimustes

Võimsus on transpordi tõhususe põhimootor. Uus KV600 on varustatud täiesti uue 4KK mootoriga. 2,5-liitrise töömahuga suudab see vallandada 160 hobujõudu ja 435 N·m pöördemomenti. Sellega sobib kokku Isuzu MYY6MT käigukast, mis kasutab uuenduslikku deformatsioonivastast tehnoloogiat ja alumiiniumist kerget konstruktsiooni, mille ülekandetõhusus on kuni 98%, mis on tööstusharu juhtiv. Samal ajal koos φ300 mm pneumaatilise siduriga ei muuda see mitte ainult käiguvahetust kergemaks, vaid tagab ka iga käigu täpsuse.



Hiina keeruliste ja muutlike teeoludega kohanemiseks on Qingling Isuzu uus KV600 hoolikalt sobitatud 4,33/4,875/5,571 mitme kiirusega tagasildadega. Erinevate transpordistsenaariumide puhul saavad kasutajad paindlikult valida vastavalt tegelikele vajadustele: parema kütusesäästu saavutamiseks on soovitatav kasutada väikest kiiruse suhet 4,33 tavalise kiire transpordi jaoks; 5,571 suur kiirussuhe on soovitatav mäestiku suure koormusega töötingimustes, et tagada piisav ronimisjõud.



See hoolikalt kalibreeritud Power CP kombinatsioon suudab suurepäraselt saavutada transpordieesmärgi, milleks on "rohkem vedamine ja kiirem sõit", olgu selleks siis Yunnani, Guizhou ja Sichuani piirkondade karmide mägiteedega toimetulemine või Jangtse jõe delta piirkonna linnajaotus- ja logistikavajadused. See võimaldab kasutajatel saada parimaid eeliseid erinevates töötingimustes.

Suur kabiin
Mugavus on tootlikkus koos inimeste, sõidukite ja veose intelligentse ühendamisega

Mugav ja turvaline juhikabiin on veokijuhtide jaoks tõhusa transpordi tagamise võti. Uus KV600 võtab kasutusele Isuzu CAB juhikabiini, mis on läbinud EU E-NCAP kokkupõrkestandardi sertifikaadi. Madala nurga all olev tuuleklaas tagab nähtavuse auto tasemel. Täiesti uus interjöör on varustatud standardse 10-tollise intelligentse suure ekraaniga, integreeritud veoautode navigatsioonisüsteemi, Bluetooth-telefoni, audiovisuaalse meelelahutuse ja sõidukite IVI võrgusüsteemiga, mis suudab reaalajas jälgida selliseid andmeid nagu kütusetase, karbamiidi tase ja rehvirõhu tase.



Detailide osas suudavad elektrilised soojendusega tahavaatepeeglid lahendada ähmane nägemine vihmastel ja udustel päevadel, tagades sõiduohutuse. Õhkvedrustusega 3D survet leevendavad istmed võivad nimmetoe konstruktsiooni ja kahepoolse toe kaudu veelgi leevendada pikamaasõidust põhjustatud väsimust.

Kõigi võrdlusnäitaja – Round Light Trucks, parim partner teel jõukuse loomiseni

Isuzu Qinglingi uued veokid KV600, millel on kolmekordne "suure ulatuse" evolutsioon, lahendavad kergete veokite kasutajate valupunktid, nagu "nõrk võimsus, piiratud kandevõime ja väsitav sõit". Olenemata sellest, kas olete üksiksõidukiomanik, kes transpordib põllumajandus- ja kõrvaltooteid, või autopargi haldaja külmahela logistika valdkonnas, saab sellest "kõikide transpordikuningatest" teie kõige usaldusväärsem partner teel.