Ni kikun Agbara Niwaju! Isuzu Qingling Tuntun KV600 Usheres ni Akoko Tuntun ti Gbogbo - Awọn agbara Yika fun Giga - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Imọlẹ Ipari

Lati asiko ti ra awọn oko nla, diẹ ninu awọn iṣoro gbigbe ni o ni dandan lati ṣẹlẹ. Agbara ti ko niye ti o nyorisi ijakadi nigbati o ba n gun awọn oke, agbara fifuye lopin fi agbara mu awọn irin ajo diẹ sii, ati rirẹ awakọ awọn abajade ni ṣiṣe kekere. Ti o ba fẹ irin-ajo didan lati ibẹrẹ ati ṣaṣeyọri aisiki nipasẹ gbigbe, ohun ti o ko ni jẹ alabaṣepọ ti o loye awọn ọna ati, ni pataki, loye eniyan. Awọn Isuzu Qingling New KV600 giga - ikoledanu ina iparipẹlu agbara ẹṣin nla, ti o nfihan awọn anfani pataki mẹta ti "nla-nla-ikojọpọ, agbara ẹṣin nla, ati awọn ẹru nla nla", awọn atunṣe atunṣe ti awọn oniṣẹ ẹrọ ti o dara julọ fun awọn oṣiṣẹ ina ti n pese iye ti o dara julọ fun awọn oniṣẹ ẹrọ ti o ni agbara ti o ni agbara ti o pọju. awọn oju iṣẹlẹ ati gbogbo awọn ipo iṣẹ.

Iwọn-nla "Ikojọpọ"
Iwon Ikoledanu Light, Alabọde - Ojuse ikoledanu Agbara

Iṣiṣẹ gbigbe ti o tayọ ni akọkọ da lori agbara ikojọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. The Isuzu Qingling New KV600 ikoledanu ti wa ni idagbasoke da lori awọn 800 * 213mm - kilasi jakejado - fireemu titun Syeed ati ki o gba QSTE700TM ga - agbara irin. Agbara ikore rẹ ga ju 700MPa. Ti a bawe pẹlu awọn awoṣe ti o jọra, iṣẹ ṣiṣe ẹrọ rẹ ti ni ilọsiwaju nipasẹ 47%, lakoko ti iwuwo ara rẹ dinku nipasẹ 25%, ni pipe ni itumọ ero apẹrẹ ti “iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, alabọde-ojuse ikoledanu agbara fifuye”.



Lati akoko rira ọkọ nla kan, diẹ ninu awọn atayanyan gbigbe ni o ni lati ṣẹlẹ. Agbara ti ko niye ti o nyorisi ijakadi nigbati o ba n gun awọn oke, agbara fifuye lopin fi agbara mu awọn irin ajo diẹ sii, ati rirẹ awakọ awọn abajade ni ṣiṣe kekere. Ti o ba fẹ irin-ajo didan lati ibẹrẹ ati ṣaṣeyọri aisiki nipasẹ gbigbe, ohun ti o ko ni jẹ alabaṣepọ ti o loye awọn ọna ati, ni pataki, loye eniyan. Isuzu Qingling Tuntun KV600 giga - ọkọ ayọkẹlẹ ina ipari pẹlu agbara ẹṣin nla, ti o nfihan awọn anfani pataki mẹta ti “ikojọpọ iwọn-nla, agbara ẹṣin nla, ati iyẹwu ẹru nla”, tun ṣe atunṣe idiwọn iye ti awọn oko nla ina ati pese awọn oṣiṣẹ eekaderi pẹlu awọn ojutu to munadoko fun gbogbo awọn oju iṣẹlẹ ati gbogbo awọn ipo iṣẹ.

Ni awọn ofin ti iṣeto chassis, ọkọ naa gba apẹrẹ ti 3 - ton - axle iwaju kilasi + a 5.5 - ton - axle ẹhin kilasi ni idapo pẹlu iwaju 6, ẹhin 6 + 6 awọn orisun ewe. Eyi ni idaniloju pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣetọju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ni awọn oju iṣẹlẹ fifuye gẹgẹbi awọn ohun elo ile, ohun elo, ati alawọ ewe - ogbin ikanni ati awọn ọja sideline.



Lati pade awọn ibeere oniruuru, KV600 tuntun tun pese ọpọlọpọ awọn fọọmu oke - awọn fọọmu gbigbe gẹgẹbi awọn oko nla apoti, awọn oko nla igi, ile itaja - awọn ọkọ nla idena, ati awọn oko nla ti o ni firiji. Ni afikun, ẹyọkan - kana, atuko - kabu (ologbele - kana), ati meji - kana cabs wa fun yiyan. Lati gbigbe ọja aromiyo eti okun si pẹtẹlẹ tutu tutu, lati ọja awọn ohun elo ile si pinpin ọti-waini, agbaye rẹ - eto pq ipese kilasi ati awọn ọdun 39 ti ikojọpọ didara rii daju pe ọkọ naa duro ni iduroṣinṣin lakoko awọn miliọnu awọn ibuso iṣẹ.

Agbara nla
Ẹwọn Agbara goolu fun Gbigbe Yara ni Gbogbo Awọn ipo Ṣiṣẹ

Agbara jẹ ẹrọ pataki ti ṣiṣe gbigbe. KV600 tuntun ti ni ipese pẹlu gbogbo ẹrọ 4KK tuntun. Pẹlu iṣipopada 2.5L, o le tu 160 horsepower ati 435 N·m ti iyipo. Ti baamu pẹlu rẹ ni Isuzu MYY6MT gearbox, eyiti o ṣe imudara jia imotuntun egboogi - imọ-ẹrọ abuku ati gbogbo rẹ - apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ aluminiomu, pẹlu ṣiṣe gbigbe bi giga bi 98%, ti n ṣakoso ile-iṣẹ naa. Nibayi, ni idapo pẹlu idimu pneumatic φ300mm, kii ṣe ki o jẹ ki iṣẹ iṣipopada fẹẹrẹ fẹẹrẹ ṣugbọn tun rii daju pe iyipada kọọkan jẹ deede.



Lati ṣe deede si eka ati awọn ipo opopona iyipada ni Ilu China, Qingling Isuzu KV600 tuntun ti baamu ni pẹkipẹki pẹlu 4.33 / 4.875 / 5.571 pupọ - ipin iyara ru awọn axles. Fun awọn oju iṣẹlẹ gbigbe oriṣiriṣi, awọn olumulo le yan ni irọrun ni ibamu si awọn iwulo gangan: ipin iyara kekere 4.33 ni a ṣeduro fun giga ti o ga - gbigbe iyara lati ṣaṣeyọri eto-aje idana to dara julọ; a 5.571 ti o tobi iyara ratio ti wa ni daba fun oke eru - fifuye ṣiṣẹ ipo lati rii daju to gígun agbara.



Ijọpọ “Power CP” ti a ti sọ di mimọ le ṣaṣeyọri ni pipe ni ibi-afẹde gbigbe ti “gbigbe diẹ sii ati iyara yiyara”, boya o jẹ lati koju awọn opopona oke-nla ni awọn agbegbe ti Yunnan, Guizhou ati Sichuan, tabi lati pade pinpin ilu ati awọn iwulo eekaderi ni agbegbe Yangtze River Delta. O fun awọn olumulo laaye lati gba awọn anfani iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ labẹ awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ.

Nla "Agọ"
Itunu jẹ iṣelọpọ, pẹlu Asopọmọra oye ti Eniyan, Ọkọ, ati Ẹru

Ibugbe awakọ itunu ati ailewu jẹ bọtini fun awọn awakọ oko nla lati rii daju gbigbe gbigbe daradara. KV600 tuntun gba agọ awakọ Isuzu CAB, eyiti o ti kọja iwe-ẹri boṣewa ijamba EU E - NCAP. Iboju afẹfẹ igun kekere ti n pese ọkọ ayọkẹlẹ - hihan ipele. Awọn gbogbo - titun inu ilohunsoke ni ipese pẹlu kan boṣewa 10 - inch ni oye ti o tobi iboju, ṣepọ ikoledanu lilọ, Bluetooth foonu, iwe ohun - visual Idanilaraya, ati IVI ti nše ọkọ Nẹtiwọki eto, eyi ti o le bojuto data gẹgẹbi epo ipele, urea ipele, ati taya titẹ ni gidi - akoko.



Ni awọn alaye ti awọn alaye, ina - kikan rearview digi le yanju awọn isoro ti gaara iran ni ojo ati kurukuru ọjọ, aridaju awakọ. Afẹfẹ - titẹ 3D ti o daduro - awọn ijoko itusilẹ le tun tu rirẹ silẹ ti o fa nipasẹ wiwakọ gigun-jinna nipasẹ apẹrẹ atilẹyin lumbar ati atilẹyin ipinsimeji.

Ala ti Gbogbo - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Imọlẹ Yika, Alabaṣepọ to dara julọ lori Ọna si Ṣiṣẹda Oro

Awọn ọkọ nla KV600 tuntun ti Isuzu Qingling, pẹlu itankalẹ mẹta ti “iwọn-nla”, yanju awọn aaye irora ti awọn olumulo ikoledanu ina gẹgẹbi “agbara alailagbara, agbara ikojọpọ lopin, ati wiwakọ arẹwẹsi”. Boya o jẹ oniwun ọkọ ti ara ẹni kọọkan ti n gbe awọn ọja ogbin ati awọn ọja sideline tabi oluṣakoso ọkọ oju-omi kekere ni otutu - awọn eekaderi pq, “Gbogbo - Ọba Gbigbe Yika” yoo di alabaṣepọ ti o gbẹkẹle julọ ni opopona.