Ike zuru oke n'ihu! Isuzu Qingling ọhụrụ KV600 wetara n'oge ọhụrụ nke ihe niile - ike gburugburu maka nnukwu ụgbọ ala ọkụ - Ọgwụgwụ.

Site na oge ịzụta gwongworo, ụfọdụ nsogbu njem ga-emerịrị. Enweghi ike zuru oke na-eduga n'ịgba mgba mgbe a na-arịgo ugwu, oke oke ibu na-eme ka njem ndị ọzọ, na ike ọgwụgwụ ịnya ụgbọ ala na-ebute arụmọrụ dị ala. Ọ bụrụ na ịchọrọ njem dị nro site na mmalite ma nweta ọganihu site na njem ụgbọ njem, ihe na-enweghị gị bụ onye mmekọ na-aghọta okporo ụzọ na, nke ka mkpa, na-aghọta ndị mmadụ. The Isuzu Qingling New KV600 elu - ọgwụgwụ ọkụ ụgbọ alana nnukwu horsepower, featuring atọ isi uru nke "nnukwu - ọnụ ọgụgụ loading, nnukwu horsepower, na nnukwu ibu ngalaba", redefines ọkọlọtọ nke ìhè gwongworo ihe ngwọta niile na-arụ ọrụ nke ìhè na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma. ọnọdụ na ọnọdụ ọrụ niile.

Ọkwa buru ibu "Ibu Ibu"
Nha Ụgbọala ọkụ, Ọkara - Ike Ibu Ibu ụgbọ ala

Ịrụ ọrụ njem pụtara ìhè na mbụ dabere na ike ibu ụgbọ ala nwere. The Isuzu Qingling New KV600 gwongworo na-mepụtara dabeere na 800 * 213mm - klas wide - etiti ọhụrụ ikpo okwu na adopts QSTE700TM elu - ike ígwè. Ike mkpụrụ ya karịrị 700MPa. N'iji ya tụnyere ụdị ndị yiri ya, a na-emeziwanye arụmọrụ ya site na 47%, ebe ịdị arọ nke onwe ya na-ebelata site na 25%, n'ụzọ zuru oke na-akọwa echiche imewe nke "ụgwọ ụgbọ ala ọkụ, ọkara ọrụ ụgbọ alaikike ibu.



Site n'oge ịzụrụ gwongworo, ụfọdụ nsogbu njem ga-enwerịrị. Enweghi ike zuru oke na-eduga n'ịgba mgba mgbe a na-arịgo ugwu, oke oke ibu na-eme ka njem ndị ọzọ, na ike ọgwụgwụ ịnya ụgbọ ala na-ebute arụmọrụ dị ala. Ọ bụrụ na ịchọrọ njem dị nro site na mmalite ma nweta ọganihu site na njem ụgbọ njem, ihe na-enweghị gị bụ onye mmekọ na-aghọta okporo ụzọ na, nke ka mkpa, na-aghọta ndị mmadụ. Ụgbọ ala ọhụrụ nke Isuzu Qingling ọhụrụ KV600 dị elu nke nwere nnukwu ike inyinya, na-egosipụta uru atọ dị na "nnukwu ibu ibu, nnukwu ụgbọ ịnyịnya na nnukwu ibu", na-akọwapụta ụkpụrụ bara uru nke gwongworo ọkụ ma na-enye ndị ọrụ logistics ngwọta dị mma maka ọnọdụ niile na ọnọdụ ọrụ niile.

N'ihe gbasara nhazi chassis, ụgbọ ala ahụ na-anabata atụmatụ nke 3 - ton - klaasị n'ihu axle + a 5.5 - ton - klas azụ azụ jikọtara ya na n'ihu 6, azụ 6 + 6 akwụkwọ mmiri. Nke a na-achọpụta na ụgbọ ala ahụ dum ka na-ejigide ọmarịcha arụmọrụ n'ụdị dị arọ dị ka ihe owuwu ụlọ, ngwaike, na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ - ọwa ọrụ ugbo na ngwaahịa sideline.



Iji mezuo ihe dị iche iche, KV600 ọhụrụ ahụ na-enyekwa ụdị dị elu dị elu dị ka gwongworo igbe, gwongworo stake, ụlọ nkwakọba ihe - gwongworo ihe mgbochi, na gwongworo friji. Na mgbakwunye, otu - ahịrị, ndị ọrụ - cab (ọkara - ahịrị), na okpukpu abụọ - ahịrị cabs dị maka nhọrọ. Site na njem ngwaahịa mmiri dị n'ụsọ oké osimiri gaa n'agbụ oyi ọhụrụ, site na ahịa ihe owuwu ụlọ gaa na nkesa mmanya, ụwa ya - sistemụ ọkọnọ klaasị na mkpokọta ogo afọ 39 na-ahụ na ụgbọ ala ahụ kwụsiri ike n'oge ọtụtụ nde kilomita ọrụ.

Ike "Ike"
Chain ike ọla edo maka ibugharị ngwa ngwa n'ọnọdụ ọrụ niile

Ike bụ isi injin nke arụmọrụ njem. KV600 ọhụrụ ahụ nwere injin 4KK ọhụrụ. Site na ntụgharị 2.5L, ọ nwere ike wepụta 160 horsepower na 435 N·m nke torque. Ejikọtara ya bụ Isuzu MYY6MT gearbox, nke na-anabata teknụzụ mgbochi deformation gia na ihe niile - aluminom dị fechaa, yana arụmọrụ nnyefe dị elu dị ka 98%, na-eduga ụlọ ọrụ ahụ. Ka ọ dị ugbu a, jikọtara ya na φ300mm pneumatic clutch, ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka ọrụ ntụgharị ahụ dịkwuo ọkụ ma na-eme ka ọ bụrụ na mgbanwe ọ bụla ziri ezi.



Iji mee mgbanwe maka ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya ma na-agbanwe agbanwe na China, Qingling Isuzu ọhụrụ KV600 ejiri nlezianya kwekọọ na 4.33/4.875/5.571 multi-spast ratio axles azụ. Maka ọnọdụ ụgbọ njem dị iche iche, ndị ọrụ nwere ike ịhọrọ n'ụzọ dị nro dị ka mkpa dị n'ezie: a na-atụ aro obere ọsọ ọsọ 4.33 maka njem dị elu - ọsọ ọsọ iji nweta akụ na ụba mmanụ ka mma; A na-atụ aro oke ọsọ ọsọ 5.571 maka ọnọdụ ọrụ dị arọ nke oke ugwu iji hụ na ike ịrị elu zuru oke.



Ngwakọta "Power CP" nke ejiri nlezianya mee nke ọma nwere ike nweta ebumnuche njem nke "ịbawanye ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ", ma ọ bụ ịnagide okporo ụzọ ndị siri ike na mpaghara Yunnan, Guizhou na Sichuan, ma ọ bụ izute nkesa obodo na mkpa ngwa agha na mpaghara Yangtze River Delta. Ọ na-enyere ndị ọrụ aka inweta uru ọrụ kachasị mma n'okpuru ọnọdụ ọrụ dị iche iche.

Nnukwu "Ụlọ"
Nkasi obi bụ nrụpụta, yana njikọta ọgụgụ isi nke ndị mmadụ, ụgbọ ala, na ibu

Ụlọ ịnya ụgbọ ala dị mma ma dị nchebe bụ isi ihe maka ndị ọkwọ ụgbọ ala iji hụ na njem dị mma. KV600 ọhụrụ ahụ na-anabata ụlọ ịnya ụgbọ ala Isuzu CAB, nke gafere asambodo ọkọlọtọ EU E - NCAP. Ihu ikuku dị ala na-enye ọhụụ ụgbọ ala - ọkwa. The niile - ọhụrụ ime na-onwem na a ọkọlọtọ 10 - inch nwere ọgụgụ isi nnukwu ihuenyo, integrating gwongworo igodo, Bluetooth ekwentị, audio - visual ntụrụndụ, na IVI ụgbọ ịkparịta ụka n'Ịntanet usoro, nke nwere ike nyochaa data dị ka mmanụ ụgbọala larịị, urea larịị, na taya nrụgide na ozugbo.



N'ihe gbasara nkọwa, igwe eletrik na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ nwere ike dozie nsogbu nke ọhụụ na-adịghị mma n'ime ụbọchị mmiri ozuzo na oyi na-atụ, na-eme ka nchekwa ụgbọ ala. Ikuku - nrụgide 3D kwụsịtụrụ - oche na-enye ohere nwere ike belata ike ọgwụgwụ nke ịnya ụgbọ ala dị anya kpatara site na nhazi nkwado lumbar na nkwado nke abụọ.

Benchmark of All - Round Light Trucks, Onye Mmekọ Kasị Mma n'okporo ụzọ na-emepụta akụnụba

gwongworo ọhụrụ nke Isuzu Qingling nke KV600, nwere mgbanwe okpukpu atọ nke "nnukwu-ọnụ ọgụgụ", na-edozi isi ihe mgbu nke ndị ọrụ ụgbọ ala dị ka "ike adịghị ike, ikike ibu oke, na ịnya ụgbọ ala na-agwụ ike". Ma ị bụ onye nwe ụgbọ ala na-ebufe ngwaahịa ọrụ ugbo na nke dị n'akụkụ ma ọ bụ onye njikwa ụgbọ mmiri na ngwa agha oyi - yinye, nke a "All - Round Transportation King" ga-abụ onye gị na ya nwere ntụkwasị obi n'okporo ụzọ.