വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ഇസുസു ട്രക്കുകൾ > ഫയർ ട്രക്ക് > ഇസുസു റെസ്ക്യൂർ ഫയർ ട്രക്ക് > ISUZU FTS ഫയർ റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക് 4x2 അല്ലെങ്കിൽ 4x4 എമർജൻസി
ISUZU FTS ഫയർ റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക് 4x2 അല്ലെങ്കിൽ 4x4 എമർജൻസി
ഫയർ റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക്, അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പുറമെ വിവിധ തരത്തിലുള്ള രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന സവിശേഷമായ ഒരു എമർജൻസി റെസ്പോൺസ് യൂണിറ്റാണ്. സാധാരണ അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ISUZU FTS റെസ്ക്യൂ ട്രക്കുകൾ സാങ്കേതിക രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള നൂതന ഉപകരണങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വാഹനങ്ങൾ, പരിമിതമായ ഇടങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ഘടനകൾ, വെള്ളം, കയർ, ട്രെഞ്ച് രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ളവ. ഈ അഗ്നിശമന, റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് കട്ടറുകൾ, സ്പ്രെഡറുകൾ, എയർബാഗുകൾ, തെർമൽ ഇമേജിംഗ് ക്യാമറകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റെസ്ക്യൂ ഉപകരണങ്ങളുമായി അഗ്നിശമന ശേഷികളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, സങ്കീർണ്ണവും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ളതുമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
GVW (കിലോ)
18000
പവർ (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
പരമാവധി ലോഡിംഗ് ശേഷി
10 ടൺ
പകർച്ച
ISUZU MLD, 6 ഫോർവേഡ്, 1 റിവേഴ്സ്
വീൽബേസ്-WB(Mm)
4500
SHARE :
സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾ
ഫയർ റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക്, റെസ്ക്യൂ ഫയർ ട്രക്ക്, ഫയർ റെസ്ക്യൂ വെഹിക്കിൾ, എമർജൻസി റെസ്പോൺസ് വെഹിക്കിൾ, ഫയർഫൈറ്റിംഗ് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക്, ഇൻസിഡൻ്റ് കമാൻഡ് വെഹിക്കിൾ, തുടങ്ങിയവ. ഡെമോ റെസ്ക്യൂ ട്രക്കുകൾ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വിന്യാസത്തിനും പ്രവർത്തന വൈദഗ്ധ്യത്തിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളെയും അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളെയും നേരിടാൻ കരുത്തുറ്റ നിർമ്മാണം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. റെസ്ക്യൂ ഗിയർ, മെഡിക്കൽ സപ്ലൈസ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും അഗ്നിശമന സേനയും റെസ്ക്യൂ ട്രക്കിൻ്റെ കാര്യക്ഷമമായ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അടിയന്തര പ്രതികരണ വാഹനത്തിൽ പലപ്പോഴും പ്രത്യേക കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
ഇസുസു ഫയർ കമാൻഡ് വെഹിക്കിൾ വിഞ്ച് സവിശേഷതകൾ
രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലും അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ശക്തമായ വലിക്കുന്നതിനും ഉയർത്തുന്നതിനുമുള്ള കഴിവുകൾ നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി, മോട്ടറൈസ്ഡ് മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ് ഇസുസു ഫയർ ട്രക്ക്സ് വിഞ്ച്.വാഹനത്തിൽ തന്ത്രപരമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫയർ റെസ്ക്യൂ വെഹിക്കിൾ വിഞ്ച്, വാഹനം പുറത്തെടുക്കൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യൽ, അല്ലെങ്കിൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശത്ത് കുടുങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കൽ തുടങ്ങിയ തീവ്രമായ ലോഡുകളും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.ഇൻസിഡൻ്റ് കമാൻഡ് വെഹിക്കിൾ വിഞ്ചിൽ ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ സ്റ്റീൽ കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് റോപ്പ്, ഒരു ഡ്രമ്മിന് ചുറ്റും മുറിവുണ്ടാക്കി, ഒരു ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ PTO (പവർ ടേക്ക് ഓഫ്) സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിലും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.റെസ്ക്യൂ എഞ്ചിൻ വിഞ്ച് ഉപയോക്തൃ മുൻഗണന അനുസരിച്ച് സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ വയർലെസ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം. -
അഗ്നിശമന, റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക് ജനറേറ്ററിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ
ഇസുസു ഫയർ റെസ്ക്യൂ ട്രക്ക് ജനറേറ്റർ, വിദൂര അല്ലെങ്കിൽ ദുരന്തബാധിത പ്രദേശങ്ങളിലെ അടിയന്തര പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുതി നൽകാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള, പരുക്കൻ പവർ സപ്ലൈ യൂണിറ്റാണ്.ഹൈഡ്രോളിക് റെസ്ക്യൂ ടൂളുകൾ, ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള നിർണായക ഉപകരണങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് സ്ഥിരവും സുസ്ഥിരവുമായ ഊർജ്ജം നൽകുന്നതിനാണ് ഈ ഒറ്റപ്പെട്ട പവർ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഇലക്ട്രിക് ജനറേറ്റർ, ഗ്യാസോലിൻ ജനറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
4+2, ക്രൂ ക്യാബിൻ
ഡ്രൈവ് തരം
4x2 അല്ലെങ്കിൽ 4x4
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
4,500 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
6HK1
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
6,300 കിലോ
എഗ്നൈൻ എച്ച്.പി
240/300/325 എച്ച്പി
പിൻ ആക്സിൽ
13,000 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
5,790 മില്ലി
പകർച്ച
മാനുവൽ MLD 6 ഫോർവേഡ് & 1 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 - യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1
ടയർ വലിപ്പം
295/80R22.5
മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം
8500x2500x3850mm
ജനറേറ്റർ
ഉണ്ട്
ജനറേറ്റർ മോഡൽ
ഇലക്ട്രിക്, ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ
ലിഫ്റ്റിംഗ് ലാമ്പ് സിസ്റ്റം
ഉണ്ട്
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം
8മീ
ടോവിംഗ് വിഞ്ച്
ഉണ്ട്
മോഡൽ
ഇലക്ട്രിക്
ഓപ്ഷണൽ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ
ലിഫ്റ്റിംഗ് ക്രെയിൻ, റെസ്ക്യൂ ടൂളുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് കട്ടറുകൾ, സ്പ്രെഡറുകൾ തുടങ്ങിയവ
ISUZU FVR റെസ്ക്യൂ ഫയർ ട്രക്ക് പാരാമീറ്റർ
ഫയർ റെസ്ക്യൂ വെഹിക്കിളുകൾ വിപുലമായ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളും അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന അത്യാധുനികവും ബഹുമുഖവുമായ എമർജൻസി റെസ്പോൺസ് യൂണിറ്റുകളാണ്. റെസ്ക്യൂ എഞ്ചിൻ ക്രൂ ക്യാബിനിൽ 4+2 സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ദൗത്യങ്ങളിൽ ഫലപ്രദമായ ഏകോപനവും ആശയവിനിമയവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഒരു ISUZU 6HK1 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ ക്വിംഗ്ലിംഗ് റെസ്ക്യൂ ഫയർ വെഹിക്കിൾ 241 കുതിരശക്തി നൽകുന്നു, 5,790 മില്ലി ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റും, യൂറോ 3 - യൂറോ കുറഞ്ഞ പരിസ്ഥിതി നിലവാരം 6-ന് പാലിക്കുന്നു.
എമർജൻസി റെസ്പോൺസ് വാഹനങ്ങൾ 4x2, 4x4 ഡ്രൈവ് തരങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇത് നഗര, ഓഫ്-റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വഴക്കം നൽകുന്നു. 4,500 എംഎം വീൽബേസുള്ള, റെസ്ക്യൂ ട്രക്കുകൾ സ്ഥിരതയും കുസൃതിയും നൽകുന്നു, 6,300 കിലോഗ്രാം ഫ്രണ്ട് ആക്സിലും 13,000 കിലോഗ്രാം റിയർ ആക്സിലും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മാനുവൽ MLD 6-സ്പീഡ് ഫോർവേഡും 1 റിവേഴ്സ് ട്രാൻസ്മിഷനും വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളിൽ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ISUZU FRR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക് 4X2 6W
മോഡൽ
FRR
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
190/205 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
8-10 സി.ബി.എം
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM കോമ്പാക്ടർ ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
CYZ
ഡ്രൈവ് തരം
6x4 (10 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
380/420/460 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
22 സി.ബി.എം
ISUZU 4X2 6W FVR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
എഫ്.വി.ആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
240/300/325 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
14 സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W FTR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
FTR GIGA 4X
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
205/225 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
10സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W FRR ഹുക്ക്ലിഫ്റ്റ് കംപ്രസ്ഡ് ഗാർബേജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
FRR
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
190/205 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
6സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W NPR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
എൻപിആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
120/130/160 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
6സിബിഎം
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു ഗാർബേജ് ട്രക്ക് കോംപാക്ടറുകൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗാർബേജ് കോംപാക്റ്റർ ട്രക്കുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സീലുകൾ ഓരോ 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ കോംപാക്ഷൻ ബ്ലേഡുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് മാസംതോറും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. -
ഇസുസു സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളിലെ ഡിഇഎഫ് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പുകൾ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം? ,
സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പ് കാരണങ്ങളിൽ ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലെ കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇസുസു ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്?
അമിതമായ ലോഡ് സൈക്കിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയാണ് ഡംപ് ട്രക്ക് തകരാറുകൾക്ക് കാരണം. -
ISUZU സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ സ്വീപ്പർ ബ്രഷ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സേവന ഇടവേള എന്താണ്?
ഓരോ 250 മണിക്കൂറിലും ഗ്രീസ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ ബെയറിംഗുകൾ 50% കവിയുമ്പോൾ ബ്രഷുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. -
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്കിൻ്റെ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആഴ്ചതോറും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ഓരോ 3 മാസത്തിലും നോസൽ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. -
ഇസുസു സ്നോപ്ലോ ട്രക്കുകളിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മലിനമായ ദ്രാവകം ഉൾപ്പെടുന്നു. -
ട്രക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ എപ്പോഴാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ 10,000 കി.മീ സേവനത്തിനിടയിലും നാശവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുക. -
ഇസുസു നിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം?
മഞ്ഞ നിറം മെയിൻ്റനൻസ് റിമൈൻഡറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചുവപ്പിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗണും രോഗനിർണയവും ആവശ്യമാണ്.
