Hejmo > Produktoj > ISUZU KAMIOJN > FAJRO-KAMIO > ISUZU RESCURE FAJRO-KAMIO > ISUZU FTS-fajra savkamiono 4x2 aŭ 4x4 kriz-okazo
ISUZU FTS-fajra savkamiono 4x2 aŭ 4x4 kriz-okazo
Fajro-savkamiono estas tre specialigita krizresponda unuo dizajnita por plenumi larĝan gamon de savoperacioj aldone al fajroestingadtaskoj. Male al normaj fajrobrigadaj kamionoj, ISUZU FTS-savkamionoj estas ekipitaj per altnivelaj iloj kaj sistemoj adaptitaj por teknikaj savadoj, kiel ekzemple eligo de veturiloj, malvastataj spacoj aŭ kolapsitaj strukturoj, same kiel akvo, ŝnuro kaj tranĉeaj savoj. Ĉi tiu fajroestingado kaj savkamiono integras fajroestingadkapablojn kun peza sava ekipaĵo, inkluzive de hidraŭlikaj tranĉiloj, disvastigiloj, aersakoj kaj termikaj bildigaj fotiloj, ebligante ĝin trakti kompleksajn kaj altriskajn scenarojn.
GVW (Kg)
18000
Potenco (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Maksimuma ŝarĝa kapablo
10 tunoj
Transdono
ISUZU MLD, 6 antaŭen, 1 malantaŭen
Aksdistanco-WB (Mm)
4500
SHARE :
Teknikaj Avantaĝoj
Fajra savkamiono, ankaŭ konata kiel sava fajrokamiono, fajrosavveturilo, krizresponda veturilo, fajroestingado kaj savkamiono, incidenta komanda veturilo, ktp. Demonstraj savkamionoj estas desegnitaj por rapida deplojo kaj operacia ĉiuflankeco, havante fortikan konstruon por elteni severajn mediojn kaj ekstremajn kondiĉojn. Krizrespondveturilo ofte inkludas specialecajn kupeojn por organizado de savilaro, medicinaj provizoj, kaj komunikadsistemoj, certigante fajroestingadon kaj savkamion efikan kunordigon dum krizoj.
-
Isuzu fajro komando veturilo vinĉo trajtoj
Isuzu-fajrokamionoj-vinĉo estas peza, motorizita mekanika aparato dizajnita por disponigi potencajn tirajn kaj levi kapablojn dum savado kaj fajroestingadoperacioj.Muntita strategie sur la veturilo, fajra sava veturila vinĉo estas realigita por trakti ekstremajn ŝarĝojn kaj malfacilajn kondiĉojn, kiel ekzemple veturilo eligo, forigo de derompaĵoj aŭ reakiro de blokita ekipaĵo en kruda tereno.Okazaĵo komanda veturila vinĉo prezentas altstreĉan ŝtalkablon aŭ sintezan ŝnuron, volvitan ĉirkaŭ tamburo kaj funkciigitan per elektra, hidraŭlika aŭ PTO (potenca ekflugo) sistemo, certigante fidindan agadon eĉ en severaj medioj.La savmotora vinĉo povas esti funkciigita aŭ mane aŭ per sendrata teleregilo, depende de la prefero de la uzanto. -
Avantaĝoj de generatoro de fajroestingado kaj savado
Isuzu-fajro-savaj kamionoj-generatoro estas alt-kapacita, fortika elektroprovizo unuo specife desegnita por provizi fidindan elektron por kriz-operacioj en malproksimaj aŭ katastrofaj lokoj.Ĉi tiu memstara potenca sistemo estas kreita por liveri konsekvencan kaj stabilan energion por subteni kritikajn ekipaĵojn, kiel hidraŭlikajn savajn ilojn, lumsistemojn, komunikajn aparatojn kaj medicinajn aparatojn, certigante fajran savveturilon seninterrompan funkciadon dum vivsavaj misioj.Elektra generatoro, Benzina generatoro aŭ Dizelgeneratoro estas laŭvola.
Specifoj
Fikseĝoj
4+2, ŝipankabano
Stirado tipo
4x2 aŭ 4x4
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
4.500 mm
Modelo de Motoro
6HK1
Antaŭa Akso
6.300 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Malantaŭa Akso
13 000 kg
Movo
5,790 ml
Transdono
Manlibro MLD 6 Antaŭen & 1 malantaŭen
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1
Pneŭo Grandeco
295/80R22.5
Entuta Grandeco
8500x2500x3850mm
Generatoro
Havu
Modelo de generatoro
Elektra, Benzino aŭ Dizelo
Leva lampsistemo
Havu
Maksimuma alteco de levo
8m
Trena vinĉo
Havu
Modelo
Elektra
Laŭvola fajroestinga ekipaĵo
Leva gruo, Savaj iloj, Hidraŭlikaj tranĉiloj kaj disvastiloj kaj ktp
ISUZU FVR rekupero fajro-kamiono Parametro
Fajraj savaj veturiloj estas tre altnivelaj kaj multfacetaj krizrespondaj unuoj dizajnitaj por trakti larĝan gamon de savaj kaj fajroestingadoperacioj. Savmotoro havas 4+2 sidlokajn agordojn en la ŝipankabano, certigante efikan kunordigon kaj komunikadon dum misioj.
Funkciigita de ISUZU 6HK1-motoro, ĉi tiu qingling-sava fajroveturilo liveras 241 ĉevalfortojn kun delokiĝo de 5,790 ml, konformante al Euro 3 - Euro 6 emisionormoj por reduktita media efiko.
Akutrespondaj veturiloj estas haveblaj en kaj 4x2 kaj 4x4 veturadspecoj, ofertante flekseblecon por urbaj kaj ekstervojaj operacioj. Kun 4,500mm aksdistanco, savkamionoj disponigas stabilecon kaj manovreblon, subtenatajn de 6,300kg antaŭa akso kaj 13,000kg malantaŭa akso. La mana MLD 6-rapida antaŭen kaj 1 inversa transdono certigas precizan kontrolon en diversaj veturkondiĉoj.
Nia klienta kazo montras
Related Products
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kia bontenado estas postulata por Isuzu-rubkamionkompaktiloj?
La hidraŭlikaj sigeloj de rubo-kompaktkamionoj devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 6 monatojn, kaj kompaktaj klingoj devus esti inspektitaj ĉiumonate por eluziĝo. -
Kiel solvi problemojn pri DEF-sistema avertoj en Isuzu balaiskamionoj?
Stratbalaistoj-kamionoj oftaj avertaj kaŭzoj inkludas troŝarĝitan operacion aŭ fridigaĵcirkuladproblemojn en pezaj cikloj. -
Kial transsenda trovarmiĝo okazas en baskulkamionoj Isuzu?
Baskulkamionfiaskoj estas tipe kaŭzitaj de troaj ŝarĝcikloj aŭ nesufiĉa malvarmiga sistemo prizorgado. -
Kio estas la serva intervalo por la balaisaj brosmotoroj de ISUZU balaiskamionoj?
Lumi la lagrojn de la kamionoj de balailo ĉiujn 250 horojn kaj anstataŭigu brosojn kiam eluziĝo superas 50%. -
Kiel konservi altpremajn pumpilojn de ISUZU Sewer Jetting Truck?
Fluvu la pumpan sistemon de ISUZU-kloaka kamiono ĉiusemajne kaj anstataŭigu cigaredojn ĉiujn 3 monatojn. -
Kio kaŭzas malstabilan funkciadon en kamionoj Isuzu neĝplugilo?
Oftaj problemoj inkluzivas eluzitajn hidraŭlikajn virŝafojn aŭ poluitan fluidon. -
Kiam devus rifuzi kamionajn korpopanelojn esti inspektitaj?
Kontrolu por korodo kaj struktura integreco dum ĉiu 10,000 km servo. -
Kiel interpreti avertolumojn sur konstruaj veturiloj Isuzu?
Flava indikas prizorgan memorigilon, ruĝa postulas tujan ĉesigon kaj diagnozon.