Home > Products > ISUZU TRUCKS > BRANNVOGN > ISUZU RECURE BRANNVOGN > ISUZU FTS brannredningsbil 4x2 eller 4x4 nødhjelp
ISUZU FTS brannredningsbil 4x2 eller 4x4 nødhjelp
Brannredningsbil er en høyt spesialisert beredskapsenhet designet for å utføre et bredt spekter av redningsoperasjoner i tillegg til brannslokkingsoppgaver. I motsetning til standard brannbiler, er ISUZU FTS redningsbiler utstyrt med avanserte verktøy og systemer skreddersydd for tekniske redninger, for eksempel utvinning fra kjøretøy, trange rom eller kollapsede strukturer, samt vann-, tau- og grøftredninger. Denne brannslokkings- og redningsbilen integrerer brannslokkingsevner med tungt redningsutstyr, inkludert hydrauliske kuttere, spredere, kollisjonsputer og termiske kameraer, slik at den kan håndtere komplekse og høyrisikoscenarier.
GVW (Kg)
18000
Strøm (PS/rpm)
240/300/325 @2400
Maks lastekapasitet
10 tonn
Overføring
ISUZU MLD, 6 forover, 1 revers
Akselavstand-WB(Mm)
4500
SHARE :
Tekniske fordeler
Brannredningsbil, også kjent som en redningsbil, brannbil, utrykningskjøretøy, brannslokkings- og redningsbil, hendelsesbil, etc. Demo-redningsbiler er konstruert for rask utplassering og operativ allsidighet, med robust konstruksjon for å tåle tøffe miljøer og ekstreme forhold. Utrykningskjøretøy inkluderer ofte spesialiserte rom for organisering av redningsutstyr, medisinsk utstyr og kommunikasjonssystemer, som sikrer effektiv koordinering av brannslokking og redningsbil under nødssituasjoner.
-
Isuzu brannkommando kjøretøy vinsj funksjoner
Isuzu brannbilvinsj er en kraftig, motorisert mekanisk enhet designet for å gi kraftige trekk- og løfteevner under rednings- og brannslokkingsoperasjoner.Montert strategisk på kjøretøyet, er brannredningskjøretøyvinsjen konstruert for å håndtere ekstreme belastninger og utfordrende forhold, for eksempel utvinning av kjøretøy, fjerning av rusk eller gjenoppretting av fast utstyr i ulendt terreng.Hendelseskjøretøyvinsj har en stålkabel eller syntetisk tau med høy strekkfasthet, viklet rundt en trommel og drevet av et elektrisk, hydraulisk eller kraftuttakssystem (kraftuttak), som sikrer pålitelig ytelse selv i tøffe miljøer.Redningsmotorvinsjen kan betjenes enten manuelt eller via trådløs fjernkontroll, avhengig av brukerens preferanser. -
Brannslokking og redningsbilgenerator fordeler
Isuzu brannredningsbilgenerator er en robust kraftforsyningsenhet med høy kapasitet som er spesielt utviklet for å gi pålitelig elektrisitet til nødoperasjoner i avsidesliggende eller katastroferammede områder.Dette frittstående kraftsystemet er konstruert for å levere konsistent og stabil energi for å støtte kritisk utstyr, for eksempel hydrauliske redningsverktøy, lyssystemer, kommunikasjonsenheter og medisinsk utstyr, og sikre uavbrutt funksjonalitet for brannredningskjøretøy under livreddende oppdrag.Elektrisk generator, bensingenerator eller dieselgenerator er valgfritt.
Spesifikasjoner
Førerhusseter
4+2, mannskapshytte
Drive type
4x2 eller 4x4
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
4500 mm
Motormodell
6HK1
Foraksel
6.300 kg
Egnine HP
240/300/325 HK
Bakaksel
13.000 kg
Forskyvning
5 790 ml
Overføring
Manuell MLD 6 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
295/80R22,5
Total størrelse
8500x2500x3850mm
Generator
Ha
Generator modell
Elektrisk, bensin eller diesel
Løftelampesystem
Ha
Maks løftehøyde
8m
Slepevinsj
Ha
Modell
Elektrisk
Valgfritt brannslokkingsutstyr
Løftekran, Redningsverktøy, Hydrauliske kuttere og spredere og etc
ISUZU FVR redningsbrannbil Parameter
Brannredningskjøretøyer er svært avanserte og allsidige beredskapsenheter designet for å håndtere et bredt spekter av rednings- og brannslokkingsoperasjoner. Redningsmotoren har en 4+2 setekonfigurasjon i mannskapskabinen, som sikrer effektiv koordinering og kommunikasjon under oppdrag.
Drevet av en ISUZU 6HK1-motor, leverer dette qingling-redningsbrannkjøretøyet 241 hestekrefter med et slagvolum på 5790 ml, og oppfyller Euro 3 - Euro 6-utslippsstandardene for redusert miljøpåvirkning.
beredskapskjøretøyer er tilgjengelige i både 4x2 og 4x4 drivtyper, og tilbyr fleksibilitet for by- og terrengoperasjoner. Med en akselavstand på 4500 mm gir redningsbiler stabilitet og manøvrerbarhet, støttet av en foraksel på 6300 kg og en bakaksel på 13 000 kg. Den manuelle MLD 6-trinns forover og 1 revers gir presis kontroll under ulike kjøreforhold.
Our customer case show
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.