Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI BOMBA > LORI BOMBA ISUZU RESCURE > Trak penyelamat bomba 4x2 atau 4x4 ISUZU FTS
Trak penyelamat bomba 4x2 atau 4x4 ISUZU FTS
Trak penyelamat kebakaran ialah unit tindak balas kecemasan yang sangat khusus yang direka untuk melakukan pelbagai operasi menyelamat selain daripada tugas memadam kebakaran. Tidak seperti trak bomba standard, trak penyelamat ISUZU FTS dilengkapi dengan alat dan sistem termaju yang disesuaikan untuk penyelamatan teknikal, seperti pelepasan dari kenderaan, ruang terkurung atau struktur runtuh, serta penyelamatan air, tali dan parit. Trak pemadam kebakaran dan penyelamat ini menyepadukan keupayaan memadam kebakaran dengan peralatan menyelamat tugas berat, termasuk pemotong hidraulik, penyebar, beg udara dan kamera pengimejan terma, membolehkannya mengendalikan senario yang kompleks dan berisiko tinggi.
GVW (Kg)
18000
Kuasa (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Kapasiti pemuatan maksimum
10 tan
Penularan
ISUZU MLD, 6 ke hadapan, 1 ke belakang
Jarak roda-WB(Mm)
4500
SHARE :
Kelebihan Teknikal
Trak penyelamat kebakaran, juga dikenali sebagai trak bomba penyelamat, kenderaan penyelamat kebakaran, kenderaan tindak balas kecemasan, trak pemadam kebakaran dan penyelamat, kenderaan arahan insiden，dsb. Trak penyelamat demo direka bentuk untuk penggunaan pantas dan fleksibiliti operasi, menampilkan pembinaan teguh untuk menahan persekitaran yang keras dan keadaan yang melampau. Kenderaan tindak balas kecemasan selalunya termasuk petak khusus untuk mengatur peralatan menyelamat, bekalan perubatan, dan sistem komunikasi, memastikan penyelarasan cekap trak pemadam kebakaran dan penyelamat semasa kecemasan.
-
Ciri-ciri win kenderaan arahan kebakaran Isuzu
Win trak bomba Isuzu ialah peranti mekanikal bermotor tugas berat yang direka untuk menyediakan keupayaan menarik dan mengangkat yang kuat semasa operasi menyelamat dan memadam kebakaran.Dipasang secara strategik pada kenderaan, win kenderaan penyelamat kebakaran direka bentuk untuk mengendalikan beban yang melampau dan keadaan yang mencabar, seperti penyingkiran kenderaan, penyingkiran serpihan atau memulihkan peralatan yang tersekat di kawasan lasak.Win kenderaan arahan insiden mempunyai kabel keluli tegangan tinggi atau tali sintetik, dililit di sekeliling dram dan dikuasakan oleh sistem elektrik, hidraulik atau PTO (kuasa lepas landas), memastikan prestasi yang boleh dipercayai walaupun dalam persekitaran yang sukar.Win enjin penyelamat boleh dikendalikan sama ada secara manual atau melalui alat kawalan jauh tanpa wayar, bergantung pada pilihan pengguna. -
Kelebihan penjana trak pemadam kebakaran dan penyelamat
Penjana trak penyelamat kebakaran Isuzu ialah unit bekalan kuasa lasak berkapasiti tinggi yang direka khusus untuk menyediakan tenaga elektrik yang boleh dipercayai untuk operasi kecemasan di kawasan terpencil atau yang dilanda bencana.Sistem kuasa kendiri ini direka bentuk untuk menyampaikan tenaga yang konsisten dan stabil untuk menyokong peralatan kritikal, seperti alat penyelamat hidraulik, sistem pencahayaan, peranti komunikasi dan peralatan perubatan, memastikan kenderaan penyelamat kebakaran berfungsi tanpa gangguan semasa misi menyelamatkan nyawa.Penjana elektrik , Penjana petrol atau penjana Diesel adalah pilihan.
Spesifikasi
Tempat duduk teksi
4+2, kabin krew
Jenis pemanduan
4x2 atau 4x4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
4,500mm
Model Enjin
6HK1
Gandar Depan
6,300kg
Enjin HP
240/300/325 HP
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
5,790ml
Penularan
Manual MLD 6 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
295/80R22.5
Saiz Keseluruhan
8500x2500x3850mm
Penjana
mempunyai
Model penjana
Elektrik, Petrol atau Diesel
Sistem lampu angkat
mempunyai
Ketinggian angkat maksimum
8m
Win tunda
mempunyai
Model
Elektrik
Peralatan memadam kebakaran pilihan
Kren angkat, Alat penyelamat, pemotong dan penyebar hidraulik dan lain-lain
Parameter trak bomba penyelamat ISUZU FVR
Kenderaan penyelamat kebakaran adalah unit tindak balas kecemasan yang sangat maju dan serba boleh yang direka untuk mengendalikan pelbagai operasi menyelamat dan memadam kebakaran. Enjin penyelamat mempunyai konfigurasi tempat duduk 4+2 dalam kabin anak kapal, memastikan penyelarasan dan komunikasi yang berkesan semasa misi.
Dikuasakan oleh enjin ISUZU 6HK1, kenderaan bomba penyelamat qingling ini memberikan 241 kuasa kuda dengan sesaran 5,790 ml, mematuhi piawaian pelepasan Euro 3 - Euro 6 untuk mengurangkan kesan alam sekitar.
kenderaan tindak balas kecemasan tersedia dalam kedua-dua jenis pacuan 4x2 dan 4x4, menawarkan fleksibiliti untuk operasi bandar dan luar jalan. Dengan jarak roda 4,500mm, trak penyelamat memberikan kestabilan dan kebolehgerakan, disokong oleh gandar hadapan 6,300kg dan gandar belakang 13,000kg. Transmisi manual MLD 6-kelajuan ke hadapan dan 1 undur memastikan kawalan yang tepat dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiti Tong Sampah
22 CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiti Tong Sampah
14CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205/225 HP
Kapasiti Tong Sampah
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT
Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.
