ઘર > ઉત્પાદનો > ઇસુઝુ ટ્રક્સ > ફાયર ટ્રક > ISUZU રેસ્ક્યોર ફાયર ટ્રક > ISUZU FTS ફાયર રેસ્ક્યૂ ટ્રક 4x2 અથવા 4x4 ઇમરજન્સી
ISUZU FTS ફાયર રેસ્ક્યૂ ટ્રક 4x2 અથવા 4x4 ઇમરજન્સી
ફાયર રેસ્ક્યુ ટ્રક એ અત્યંત વિશિષ્ટ કટોકટી પ્રતિભાવ એકમ છે જે અગ્નિશામક કાર્યો ઉપરાંત વિશાળ શ્રેણીના બચાવ કામગીરી કરવા માટે રચાયેલ છે. સ્ટાન્ડર્ડ ફાયર ટ્રક્સથી વિપરીત, ISUZU FTS રેસ્ક્યુ ટ્રક અદ્યતન સાધનો અને તકનીકી બચાવ માટે તૈયાર કરવામાં આવેલી સિસ્ટમોથી સજ્જ છે, જેમ કે વાહનોમાંથી બહાર કાઢવા, બંધિયાર જગ્યાઓ અથવા તોડી પડેલા માળખાં, તેમજ પાણી, દોરડા અને ખાઈ બચાવો. આ અગ્નિશામક અને બચાવ ટ્રક હાઇડ્રોલિક કટર, સ્પ્રેડર્સ, એરબેગ્સ અને થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરા સહિત હેવી-ડ્યુટી બચાવ સાધનો સાથે અગ્નિશામક ક્ષમતાઓને સંકલિત કરે છે, જે તેને જટિલ અને ઉચ્ચ જોખમી પરિસ્થિતિઓને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.
GVW (Kg)
18000
પાવર (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
10 ટન
સંક્રમણ
ISUZU MLD, 6 આગળ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4500
SHARE :
ટેકનિકલ ફાયદા
ફાયર રેસ્ક્યુ ટ્રક, જેને રેસ્ક્યુ ફાયર ટ્રક, ફાયર રેસ્ક્યુ વ્હીકલ, ઈમરજન્સી રિસ્પોન્સ વ્હીકલ, ફાયર ફાઈટીંગ અને રેસ્ક્યુ ટ્રક, ઈન્સીડેન્ટ કમાન્ડ વ્હીકલ, વગેરે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ડેમો રેસ્ક્યુ ટ્રક ઝડપી જમાવટ અને ઓપરેશનલ વર્સેટિલિટી માટે એન્જિનિયર્ડ છે, જેમાં કઠોર વાતાવરણ અને આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે મજબૂત બાંધકામ છે. ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ વ્હિકલમાં ઘણીવાર રેસ્ક્યૂ ગિયર, મેડિકલ સપ્લાય અને કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ ગોઠવવા, કટોકટી દરમિયાન અગ્નિશામક અને બચાવ ટ્રક કાર્યક્ષમ સંકલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિશિષ્ટ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે.
-
ઇસુઝુ ફાયર કમાન્ડ વ્હીકલ વિંચ ફીચર્સ
ઇસુઝુ ફાયર ટ્રક વિંચ એ હેવી-ડ્યુટી, મોટરયુક્ત યાંત્રિક ઉપકરણ છે જે બચાવ અને અગ્નિશામક કામગીરી દરમિયાન શક્તિશાળી ખેંચવાની અને ઉપાડવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે.વાહન પર વ્યૂહાત્મક રીતે માઉન્ટ થયેલ, ફાયર રેસ્ક્યુ વ્હિકલ વિંચને ભારે ભાર અને પડકારજનક પરિસ્થિતિઓને નિયંત્રિત કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવે છે, જેમ કે વાહનને બહાર કાઢવું, કાટમાળ દૂર કરવું અથવા કઠોર ભૂપ્રદેશમાં અટવાયેલા સાધનોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા.ઇન્સિડેન્ટ કમાન્ડ વ્હિકલ વિન્ચમાં ઉચ્ચ-ટેન્સાઇલ સ્ટીલ કેબલ અથવા સિન્થેટિક દોરડું હોય છે, જે ડ્રમની આસપાસ ઘા હોય છે અને ઇલેક્ટ્રિક, હાઇડ્રોલિક અથવા પીટીઓ (પાવર ટેક-ઓફ) સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત હોય છે, જે કઠોર વાતાવરણમાં પણ વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.રેસ્ક્યુ એન્જીન વિંચને મેન્યુઅલી અથવા વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ દ્વારા ઓપરેટ કરી શકાય છે, વપરાશકર્તાની પસંદગીના આધારે. -
અગ્નિશામક અને બચાવ ટ્રક જનરેટરના ફાયદા
ઇસુઝુ ફાયર રેસ્ક્યુ ટ્રક જનરેટર એ ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતું, કઠોર પાવર સપ્લાય યુનિટ છે જે ખાસ કરીને દૂરસ્થ અથવા આપત્તિગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં કટોકટીની કામગીરી માટે વિશ્વસનીય વીજળી પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે.આ એકલ પાવર સિસ્ટમ નિર્ણાયક સાધનો, જેમ કે હાઇડ્રોલિક રેસ્ક્યુ ટૂલ્સ, લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ, કમ્યુનિકેશન ડિવાઇસીસ અને મેડિકલ ઉપકરણને સમર્થન આપવા માટે સતત અને સ્થિર ઉર્જા પહોંચાડવા માટે એન્જિનિયર કરવામાં આવી છે, જે જીવન બચાવ મિશન દરમિયાન ફાયર રેસ્ક્યૂ વાહનની અવિરત કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, ગેસોલિન જનરેટર અથવા ડીઝલ જનરેટર વૈકલ્પિક છે.
વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
4+2, ક્રૂ કેબિન
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2 અથવા 4x4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
4,500 મીમી
એન્જિન મોડલ
6HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
6,300 કિગ્રા
Egnine HP
240/300/325 HP
રીઅર એક્સલ
13,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5,790ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ MLD 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયર માપ
295/80R22.5
એકંદર કદ
8500x2500x3850mm
જનરેટર
હોય
જનરેટર મોડેલ
ઇલેક્ટ્રિક, ગેસોલિન અથવા ડીઝલ
લિફ્ટિંગ લેમ્પ સિસ્ટમ
હોય
મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ઊંચાઈ
8 મી
ટોઇંગ વિંચ
હોય
મોડલ
ઇલેક્ટ્રિક
વૈકલ્પિક અગ્નિશામક સાધનો
લિફ્ટિંગ ક્રેન, બચાવ સાધનો, હાઇડ્રોલિક કટર અને સ્પ્રેડર્સ અને વગેરે
ISUZU FVR રેસ્ક્યૂ ફાયર ટ્રક પેરામીટર
ફાયર રેસ્ક્યુ વાહનો અત્યંત અદ્યતન અને બહુમુખી કટોકટી પ્રતિભાવ એકમો છે જે બચાવ અને અગ્નિશામક કામગીરીની વિશાળ શ્રેણીને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે. રેસ્ક્યુ એન્જિનમાં ક્રૂ કેબિનમાં 4+2 બેઠક ગોઠવણી છે, જે મિશન દરમિયાન અસરકારક સંકલન અને સંચાર સુનિશ્ચિત કરે છે.
ISUZU 6HK1 એન્જીન દ્વારા સંચાલિત, આ ક્વિંગલિંગ રેસ્ક્યૂ ફાયર વ્હીકલ 5,790 ml ના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે 241 હોર્સપાવરનું વિતરણ કરે છે, જે પર્યાવરણમાં ઘટાડા માટે Euro 3 - Euro 6 ઉત્સર્જન અસર ધોરણોનું પાલન કરે છે.
ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ વાહનો 4x2 અને 4x4 બંને પ્રકારના ડ્રાઇવમાં ઉપલબ્ધ છે, જે શહેરી અને ઑફ-રોડ કામગીરી માટે સુગમતા પ્રદાન કરે છે. 4,500mm વ્હીલબેઝ સાથે, રેસ્ક્યૂ ટ્રક સ્થિરતા અને મનુવરેબિલિટી પ્રદાન કરે છે, જે 6,300kg ફ્રન્ટ એક્સલ અને 13,000kg રીઅર એક્સલ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. મેન્યુઅલ MLD 6-સ્પીડ ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ ટ્રાન્સમિશન વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ચોક્કસ નિયંત્રણની ખાતરી આપે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.