Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > BRANDWEERWAGEN > ISUZU REDDING BRANDVRACHTWAGEN > ISUZU FTS brandweerwagen 4x2 of 4x4 noodgeval
ISUZU FTS brandweerwagen 4x2 of 4x4 noodgeval
Een brandweerwagen is een zeer gespecialiseerde noodhulpeenheid die is ontworpen om naast brandbestrijdingstaken een breed scala aan reddingsoperaties uit te voeren. In tegenstelling tot standaard brandweerwagens zijn ISUZU FTS-reddingswagens uitgerust met geavanceerde gereedschappen en systemen die op maat zijn gemaakt voor technische reddingsacties, zoals bevrijding uit voertuigen, besloten ruimtes of ingestorte constructies, maar ook reddingsacties met water, touw en greppels. Deze brandbestrijdings- en reddingstruck integreert brandbestrijdingscapaciteiten met zware reddingsapparatuur, waaronder hydraulische scharen, spreiders, airbags en warmtebeeldcamera's, waardoor hij complexe en risicovolle scenario's aankan.
GVW (kg)
18000
Vermogen (pk/tpm)
240/300/325 @2400
Maximaal laadvermogen
10ton
Overdragen
ISUZU MLD, 6 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
4500
SHARE :
Technische voordelen
Brandreddingswagen, ook bekend als reddingsbrandweerwagen, brandreddingsvoertuig, noodhulpvoertuig, brandbestrijdings- en reddingswagen, incidentcommandovoertuig, enz. Demo-reddingstrucks zijn ontworpen voor snelle inzet en operationele veelzijdigheid, met een robuuste constructie om zware omstandigheden en extreme omstandigheden te weerstaan. Voertuigen voor noodhulp bevatten vaak gespecialiseerde compartimenten voor het organiseren van reddingsuitrusting, medische benodigdheden en communicatiesystemen, waardoor de brandbestrijding en de efficiënte coördinatie van reddingstrucks tijdens noodsituaties worden gegarandeerd.
-
Lierfuncties van Isuzu-brandweervoertuig
De Isuzu-brandweerlierlier is een robuust, gemotoriseerd mechanisch apparaat dat is ontworpen om krachtige trek- en hefmogelijkheden te bieden tijdens reddings- en brandbestrijdingsoperaties.De lier voor brandweervoertuigen is strategisch op het voertuig gemonteerd en is ontworpen om extreme belastingen en uitdagende omstandigheden aan te kunnen, zoals het bevrijden van voertuigen, het verwijderen van puin of het bergen van vastzittende uitrusting in ruig terrein.De voertuiglier voor incidentcommando's is voorzien van een staalkabel of synthetisch touw met hoge treksterkte, rond een trommel gewikkeld en aangedreven door een elektrisch, hydraulisch of PTO-systeem (power take-off), waardoor betrouwbare prestaties worden gegarandeerd, zelfs in zware omstandigheden.De reddingsmotorlier kan handmatig of via een draadloze afstandsbediening worden bediend, afhankelijk van de voorkeur van de gebruiker. -
Voordelen van brandbestrijdings- en reddingstruckgeneratoren
De Isuzu-generator voor brandweerwagens is een robuuste voedingseenheid met hoge capaciteit, speciaal ontworpen om betrouwbare elektriciteit te leveren voor noodoperaties in afgelegen of door rampen getroffen gebieden.Dit stand-alone energiesysteem is ontworpen om consistente en stabiele energie te leveren ter ondersteuning van kritieke apparatuur, zoals hydraulisch reddingsgereedschap, verlichtingssystemen, communicatieapparatuur en medische apparatuur, waardoor de ononderbroken functionaliteit van het reddingsvoertuig tijdens levensreddende missies wordt gegarandeerd.Elektrische generator, benzinegenerator of dieselgenerator zijn optioneel.
Specificaties
Cabinestoelen
4+2, bemanningscabine
Aandrijvingstype
4x2 of 4x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4.500 mm
Motormodel
6HK1
Vooras
6.300 kg
Egnine HP
240/300/325 PK
Achteras
13.000 kg
Verplaatsing
5.790 ml
Overdragen
Handmatig MLD 6 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3 - Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
295/80R22.5
Totale maat
8500x2500x3850mm
Generator
Hebben
Generatormodel
Elektrisch, benzine of diesel
Hijslampsysteem
Hebben
Maximale hefhoogte
8m
Treklier
Hebben
Model
Elektrisch
Optionele brandblusapparatuur
Hijskraan, reddingsgereedschappen, hydraulische scharen en spreiders en enz
ISUZU FVR reddingsbrandweerwagen Parameter
Brandweervoertuigen zijn zeer geavanceerde en veelzijdige noodhulpeenheden die zijn ontworpen voor een breed scala aan reddings- en brandbestrijdingsoperaties. De reddingsmotor beschikt over een 4+2-zitconfiguratie in de bemanningscabine, waardoor effectieve coördinatie en communicatie tijdens missies wordt gegarandeerd.
Aangedreven door een ISUZU 6HK1-motor, levert dit qingling reddingsbrandweervoertuig 241 pk met een cilinderinhoud van 5.790 ml en voldoet het aan de Euro 3 - Euro 6-emissienormen voor minder impact op het milieu.
noodhulpvoertuigen zijn verkrijgbaar met zowel 4x2- als 4x4-aandrijving, wat flexibiliteit biedt voor gebruik in de stad en off-road. Met een wielbasis van 4.500 mm bieden reddingstrucks stabiliteit en manoeuvreerbaarheid, ondersteund door een vooras van 6.300 kg en een achteras van 13.000 kg. De handgeschakelde MLD-transmissie met 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit zorgt voor nauwkeurige controle onder verschillende rijomstandigheden.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 PK
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
Onze populairste vragen
-
Welk onderhoud is vereist voor Isuzu vuilniswagenpersen?
De hydraulische afdichtingen van vuilniswagens moeten elke zes maanden worden vervangen en de verdichtingsmessen moeten maandelijks worden geïnspecteerd op slijtage. -
Hoe kan ik DEF-systeemwaarschuwingen in Isuzu-veegwagens oplossen?
Veelvoorkomende waarschuwingsoorzaken van straatveegwagens zijn onder meer overbelasting of problemen met de circulatie van de koelvloeistof tijdens zware bedrijfscycli. -
Waarom treedt oververhitting van de transmissie op bij Isuzu-dumptrucks?
Storingen in dumptrucks worden meestal veroorzaakt door overmatige belastingscycli of onvoldoende onderhoud van het koelsysteem. -
Wat is het onderhoudsinterval voor de veegborstelmotoren van ISUZU veegwagens?
Smeer de lagers van veegwagens elke 250 uur en vervang de borstels wanneer de slijtage meer dan 50% bedraagt. -
Hoe ISUZU Sewer Jetting Truck-hogedrukpompen onderhouden?
Spoel het pompsysteem van de ISUZU-rioolreinigingswagen wekelijks door en vervang de mondstukafdichtingen elke 3 maanden. -
Wat veroorzaakt de onstabiele werking van Isuzu-sneeuwploegtrucks?
Veel voorkomende problemen zijn versleten hydraulische cilinders of vervuilde vloeistof. -
Wanneer moeten de carrosseriepanelen van een vuilniswagen worden geïnspecteerd?
Controleer elke 10.000 km op corrosie en structurele integriteit. -
Hoe moeten waarschuwingslichten op Isuzu-bouwvoertuigen worden geïnterpreteerd?
Geel geeft een onderhoudsherinnering aan, rood vereist onmiddellijke uitschakeling en diagnose.
