Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > SAVIVEIKIS > ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON SAVIVARKĖLIS Sunkvežimis
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON SAVIVARKĖLIS Sunkvežimis
ISUZU China FRR 4x2 savivartis užtikrina išskirtinį transportavimo saugumą. ISUZU Qingling 4x2 5 kubinių savivarčių sunkvežimių talpa yra 8 tonos dėl didelio tempimo plieno korpuso su antikorozine danga. Jo hidraulinis bakas turi dvigubą konstrukciją ir slėgio mažinimo vožtuvus, užtikrinančius sandarų veikimą.
GVW (kg)
10550
Galia (PS / aps./min.)
190/205 @ 2600
Maksimali pakrovimo galia
3 cbm
Užkrato pernešimas
6 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
3360
Savivarčio tūris
Vidurinis kėlimas
SHARE :
ISUZU FRR savivarčių Afrikos rinka
Kaip aukščiausios kokybės FRR savivartis, jame yra ISUZU 4HK1 variklis (190 AG) ir 6 greičių transmisija, todėl degalų efektyvumas yra 28 % didesnis nei pramonės standartai. Idealiai tinka statybų logistikai, Isuzu china 4X2 savivarčio sunkvežimio optimizuota svorio centro konstrukcija užtikrina stabilumą net ir esant pilnai apkrovai. taigi tai patikimas modelis rūdai ir dulkėms gabenti.
-
ISUZU FRR savivarčio savybės
Isuzu FRR savivartis turi tvirtą centrinę vieno cilindro kėlimo sistemą, sukurtą išskirtiniam našumui ir patikimumui.Ši konstrukcija užtikrina galingą ir stabilią kėlimo jėgą, leidžiančią efektyviai pakrauti ir iškrauti sunkias medžiagas, tokias kaip smėlis, žvyras ir statybinės šiukšlės. Jo supaprastinta struktūra padidina ilgaamžiškumą, sumažina priežiūros poreikius ir siūlo greitus veikimo ciklus, žymiai padidindama našumą sudėtingose darbo vietose.Idealiai tinka statybos, kasybos ir miesto infrastruktūros projektams, sistema yra ekonomiškas ir patikimas sprendimas įvairioms transportavimo ir išpylimo užduotims, todėl tai yra geriausias pasirinkimas pramonės profesionalams, siekiantiems efektyvumo ir ilgalaikės vertės. -
Sandėlyje yra savivartis ISUZU 5TON
„Qingling FRR“ savivartis sunkvežimis turi lengvą, bet patvarų tinklelio modelio šoninį skydelį, kuris padidina konstrukcijos tvirtumą ir apkrovos paskirstymą.Sukurta ISUZU statybiniams sunkvežimiams, ši naujovė sumažina svorį ir išlaiko standumą, idealiai tinka sunkiems gabenimams.Modulinis tinklo dizainas taip pat supaprastina remontą, užtikrindamas rentabilumą kasybos ir infrastruktūros projektuose.
Savivarčio ISUZU FTR specifikacijos
Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4x2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
3360 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
4000 kg
Egnine HP
190/205 AG
Galinė ašis
7000 kg
Poslinkis
5,193 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
235/75R17.5
Bendras dydis
5800x2335x2480mm
Savivarčio dydis
3820x2105x400 mm
Dempingo būdas
Vidurinis pakėlimas
ISUZU China 4X2 savivarčio parametras
ISUZU FRR savivartis su 4HK1 varikliu (190/205 AG, 5,193 ml) ir 6 greičių mechanine pavarų dėže užtikrina tvirtą veikimą atliekant sunkias užduotis. Su 4x2 pavara, 4000 kg priekine ašimi ir padidinta 7000 kg galinės ašies galia, ISUZU Qingling 4x2 savivartis užtikrina puikų apkrovos stabilumą. Dėl 3 CBM vidurinio pakėlimo savivarčio, 3360 mm ratų bazės ir 235/75R17.5 padangų (6+1) jis idealiai tinka statybų logistikai. Patvarus ir efektyvus ISUZU savivartis yra sukurtas sudėtingoms vietovėms.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kam naudojamas savivartis?
Savivartis skirtas efektyviai vežti ir iškrauti birias medžiagas (pvz., smėlį, žvyrą, griovimo atliekas). Jo hidraulinis apvertimo mechanizmas leidžia greitai išmesti medžiagas statybvietėse, kasyklose ar žemės ūkio laukuose. -
Kuo skiriasi standieji ir šarnyriniai savivarčiai?
Kietieji savivarčiai turi fiksuotą važiuoklę, idealiai tinkančią lygiam keliui ir sunkiems kroviniams. Šarnyriniai savivarčiai (ADT) yra pasukama jungtis, kad būtų lengviau manevruoti nelygioje ar nelygioje vietovėje. -
Kiek svorio gali vežti savivartis?
Maži savivarčiai: 2–10 tonų (miesto statybai). Kasybos sunkvežimiai: 100–400+ tonų (pvz., Caterpillar 797F). Visada patikrinkite gamintojo pateiktą naudingosios apkrovos įvertinimą, kad išvengtumėte perkrovos. -
Kodėl savivarčiams kartais „užstringa“ galinės durys?
Dažniausios priežastys yra: Medžiagos susikaupimas (pvz., šlapias molis prilipęs prie lovos). Hidraulinės sistemos gedimas (mažas skysčio kiekis arba cilindro pažeidimas). Surūdijusios / pažeistos grandinės / skląsčiai (grandine sutvirtintų konstrukcijų). -
Kaip prižiūrėti savivartį, kad jis tarnautų ilgai?
Reguliariai sutepkite vyrius / šerdes, kad nesusidėvėtų. Patikrinkite, ar hidraulinėse linijose ir cilindruose nėra nuotėkio. Po naudojimo nuvalykite išmetimo lovą (ypač ėsdinančias medžiagas, pvz., druską ar chemines medžiagas). Patikrinkite padangų slėgį / stabdžius apkrovos saugumui.