ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ

ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM ລົດບັນທຸກ ປະຕິເສດ

ວິສະວະກໍາສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ, ISUZU NQR 4x2 6-wheeler ເປັນການແກ້ໄຂຊັ້ນນໍາສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ທັນສະໄຫມ. ຍານພາຫະນະທີ່ແຂງແຮງນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເປັນລົດກະບະປະຕິເສດ, ສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າໃນວຽກງານການເກັບລວບລວມແລະການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນ, ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລົດບັນທຸກໜັກໜ່ວງ, ພ້ອມກັບລະບົບຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດຈັດການຖັງຂີ້ເຫຍື້ອມາດຕະຖານ 6CBM ໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
8000
ພະລັງງານ(PS)
150-180 PS
ຄວາມຈຸຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ (M³)
6
ການສົ່ງຜ່ານ
6MT
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3815ມມ
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ (T)
6
SHARE :
ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ ISUZU NQR SKIP REFUSE
ISUZU NQR SKIP ປະຕິເສດພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ ISUZU NQR SKIP REFUSE

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລົດບັນທຸກຂ້າມຖັງນີ້ແມ່ນກົນໄກການໂຫຼດສະເພາະຂອງມັນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກະບະແບບດັ້ງເດີມ, ລົດບັນທຸກຂ້າມຟາກນີ້ໃຊ້ລະບົບການຍົກດ້ວຍ hook-lift ທີ່ຍຶດ, ຍົກ, ແລະຂົນສົ່ງຂ້າມທາງເປີດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແລກປ່ຽນຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ໄວຢູ່ສະຖານີໂອນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຈັກ 6-wheeler ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດກະບະປະຕິເສດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາທາງໃນຖະຫນົນເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຂາກັນສັ່ນດ້ານຫຼັງ: ພື້ນຖານຂອງຄວາມໝັ້ນຄົງ

ຂາກັນສັ່ນດ້ານຫຼັງ: ພື້ນຖານຂອງຄວາມໝັ້ນຄົງ

ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ & ຄວາມແມ່ນຍໍາ: ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕອບສະຫນອງ, ຂາເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍແລະຖອດອອກຢ່າງລຽບງ່າຍ, ສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍົກພາຊະນະຫນັກ.
ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າໜັກ: ສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ເສີມສ້າງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະການໂຫຼດການຊ໊ອກໃນເວລາໂຫຼດຫຼື unloading ລົດຂ້າມຖັງ.
ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​: ໂດຍ​ການ​ແຈກ​ຢາຍ​ນ​້​ໍ​າ​ຢ່າງ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປ້ອງ​ກັນ​ຕົວ​ຂອງ​ລົດ​ກະ​ພິ​ເສດ​ຈາກ​ການ tipping​, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​.
ສາຍຕ່ອງໂສ້: ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນ

ສາຍຕ່ອງໂສ້: ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນ

ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມກົດດັນສູງ & ທົນທານ: ປອມຈາກເຫຼັກຮອບການປັບລະດັບຊັ້ນນໍາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຮັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຍົກຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບລົດກະບະປະຕິເສດທີ່ຕ້ອງການ.
ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮັດວຽກໃນ synchronization ທີ່ສົມບູນແບບກັບກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອມີຄວາມກົດດັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ດຶງແຂນໄປຂ້າງຫນ້າແລະຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກຂ້າມຖັງສາມາດເລື່ອນຕູ້ຄອນເທນເນີລົງໃສ່ຕົວເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ & ອາຍຸຍືນ: ຖືກອອກແບບດ້ວຍ pins ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການເຄືອບປ້ອງກັນ, ຕ່ອງໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກແລະການກັດກ່ອນ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນໃຫ້ລົດບັນທຸກ skip ຮັກສາປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນໄລຍະປີຂອງການບໍລິການທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3815ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JZ1
ເພົາໜ້າ
3,500 ກິ​ໂລ
ເອີນ
150-180 PS
ເພົາຫລັງ
6,000 ກິ​ໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
3.0L
ການສົ່ງຜ່ານ
6MT
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3-ເອີໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
7.50R16
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM


ISUZU NQR SKIP ປະຕິເສດພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ

• ປະລິມານບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອ : 6 ແມັດກ້ອນ • ວັດສະດຸບັນຈຸ: ເຫຼັກກ້າຕ້ານການກັດກ່ອນ • ລະບົບຂັບຖ່າຍ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຄູ່ • ມຸມສາກອອກດ້ວຍຕົນເອງ: 245° • ເວລາປ່ອຍ: ≤45 ວິນາທີ • ເວລາຍົກ: ≤45 s • ດ້ານຂ້າງ: ຖອດອອກໄດ້

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X