Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > popelářský vůz > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK

ISUZU NQR 4X2 6 KOLO 6CBM SKIP REFUSE TRUCK

Šestikolové vozidlo ISUZU NQR 4x2, navržené pro efektivitu a odolnost, je špičkovým řešením pro moderní nakládání s odpady. Toto robustní vozidlo je speciálně navrženo jako nákladní vůz na svoz odpadu, který nabízí vynikající výkon při městském sběru a přepravě. Vůz ve svém jádru funguje jako vysokovýkonný skipový nakladač vybavený výkonným hydraulickým zvedacím systémem schopným snadno manipulovat se standardními kontejnery na odpad 6CBM.
GVW (kg)
8000
Výkon (PS)
150-180 PS
Kapacita odpadkového koše (M³)
6
Přenos
6MT
Rozvor-WB (Mm)
3815 mm
Nosnost (T)
6
SHARE :
Výrobce ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK
Parametr ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK
Případová show našeho zákazníka

Výrobce ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK

Výjimečným rysem tohoto nákladního vozu s kontejnery je jeho specializovaný nakládací mechanismus. Na rozdíl od tradičních kompaktorů využívá tento skipový nakladač systém hákového zvedacího zařízení, který bezpečně uchopuje, zvedá a přepravuje kontejnery s otevřenou střechou. Tato konstrukce umožňuje rychlou výměnu kontejnerů na předávacích stanicích a minimalizuje prostoje. Šestikolový podvozek poskytuje vynikající stabilitu a rozložení hmotnosti, díky čemuž je ideálním nákladním vozem na svoz odpadu pro jízdu v úzkých městských ulicích a na hrubých stavbách.
NOHY ZADNÍHO STABILIZÁTORU: ZÁKLAD STABILITY

NOHY ZADNÍHO STABILIZÁTORU: ZÁKLAD STABILITY

Hydraulická síla a přesnost: Tyto nohy jsou ovládány citlivým hydraulickým systémem a plynule se vysouvají a zasouvají a poskytují nezbytnou páku ke zvedání těžkých kontejnerů.
Těžká ocelová konstrukce: Jsou vyrobeny z vyztužené oceli a jsou navrženy tak, aby vydržely nesmírné tlakové a rázové zatížení při nakládání nebo vykládání nákladního vozu s kontejnery.
Bezpečnost a stabilita: Rovnoměrným rozložením hmotnosti zabraňují převrácení podvozku skipového popelářského vozu a zaručují bezpečný provoz na nerovném terénu.
SVÍTICÍ ŘETĚZ: ELEKTRICKÉ VLOŽENÍ PODPĚRNÝCH RAMEN

SVÍTICÍ ŘETĚZ: ELEKTRICKÉ VLOŽENÍ PODPĚRNÝCH RAMEN

Vysoká pevnost v tahu a odolnost: Řetěz je vyroben z prvotřídní kalibrované kruhové oceli a je navržen tak, aby nesl extrémní napínací síly. Zajišťuje bezpečné zvedání těžkých kontejnerů na odpad, což z něj činí spolehlivou volbu pro náročný skipový vůz na svoz odpadu.
Bezproblémová hydraulická integrace: Řetěz pracuje v dokonalé synchronizaci s hydraulickým válcem. Jak je vyvíjen tlak, řetěz přesně táhne rameno dopředu a nahoru, což umožňuje nákladnímu vozu s kontejnerem bez námahy sklouznout kontejner na podvozek.
Nízká údržba a dlouhá životnost: Tyto řetězy jsou navrženy s čepy odolnými proti opotřebení a ochrannými povlaky, které snižují tření a korozi. Správné mazání zajišťuje, že nákladní skipový nakladač si zachová špičkový výkon po celá léta náročného provozu.

Specifikace ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK

Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3815 mm
Model motoru
4JZ1
Přední náprava
3.500 kg
Egnine
150-180 PS
Zadní náprava
6000 kg
Přemístění
3,0 l
Přenos
6MT
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
7,50 R16
Kapacita odpadkového koše
6CBM


Parametr ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK

• Objem nádoby na odpad: 6 metrů krychlových • Materiál nádoby: Antikorozní ocel • Vypouštěcí systém: Dvojité hydraulické válce • Úhel samovybíjení: 245° • Doba vybíjení:≤45 s • Doba zvedání:≤45 s • Sklápěcí strana: Odnímatelné

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X