Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK GARBAGE > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
ISUZU NQR 4X2 6 WHEELER 6CBM SKIP REFUSE TRUCK
Ji bo karîgerî û domdariyê hatî çêkirin, ISUZU NQR 4x2 6-teker çareseriyek pêşîn e ji bo rêveberiya çopê ya nûjen. Ev wesayîta zexm bi taybetî wekî kamyonek avêtina avêtinê hatî sêwirandin, di karên berhevkirina bajarî û veguheztinê de performansa çêtir pêşkêşî dike. Di bingehê xwe de, kamyon wekî kamyonek barkêş a barkêş a giran tevdigere, ku bi pergalek hilkirina hîdrolîk a hêzdar ve hatî peyda kirin ku karibe konteynerên çopê yên standard 6CBM bi hêsanî hilgire.
GVW (Kg)
8000
Hêz (PS)
150-180 PS
Kapasîteya çopê (M³)
6
Dezgeh
6MT
Base-WB(Mm)
3815 mm
Kapasîteya barkirinê (T)
6
SHARE :
ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK çêker
Taybetmendiya berbiçav a vê kamyonê skip bin mekanîzmaya barkirina wê ya pispor e. Berevajî kompaktorên kevneşopî, ev kamyonek barkerê bazdan pergalek çengelê-liftê bikar tîne ku bi ewlehî kelûpelên jor vekirî digire, hildide û vediguheze. Ev sêwirandin rê dide danûstendina bilez a konteyneran li stasyonên veguheztinê, kêmkirina demdirêjiyê. Şasiya 6-teker aramî û belavkirina giraniyê ya hêja peyda dike, ku ew dike kamyonek şûştinê ya îdeal ji bo rêveçûna kolanên bajar ên teng û cihên avahîsaziyê yên dijwar.
-
LEGÊN STABILÎZERÊ PAŞÎ: BINGEHÊ ÎSTABÎLÊ
Hêza Hîdroulîk & Precision: Ji hêla pergalek hîdrolîk a bersivdar ve têne kontrol kirin, van lingan bi rêkûpêk dirêj dikin û paşde vedikişin, û hêza pêwîst peyda dikin da ku konteynerên giran rakin.Avakirina Pola Giran: Ji polayê xurtkirî hatine çêkirin, ew hatine çêkirin ku dema barkirin an barkirina kamyonek skip bin li ber zext û barên şokê yên mezin bisekinin.Ewlehî & Stêkilî: Bi belavkirina giraniyê bi yeksan re, ew rê li ber hilkişîna şensê kamyona bermayiyê digirin, garantîkirina xebata ewledar li ser erdek nehevseng. -
ZINÇIRA ÇONAKÎ: LÎNÊ HÊZÊ YA ÇEKÊ PIŞTGIRÎ
Hêz û domdarîya bilind: Ji pola dorpêçkirî ya premium hatî kalibrkirin, zincîra ji bo ku hêzên tansiyona giran hilgire were çêkirin. Ew hilkişîna bi ewle ya konteynirên bermahiyên giran misoger dike, û ew ji bo kamyonek bermayî ya daxwazkar hilbijarkek pêbawer dike.Yekbûna Hîdraulîk a Bêdawî: Zincîr bi silindera hîdrolîk re bi hevdemkirina bêkêmasî re dixebite. Gava ku zext tê sepandin, zincîre bi hûrgulî milê xwe ber bi pêş û jor dikişîne, rê dide ku kamyona şûjinê bê hewildan konteynerê li ser şasiyê biherike.Kêm lênihêrîn & Jiyana Kêm: Bi pîneyên berxwedêr û pêlên parastinê hatine sêwirandin, van zincîre xitimandin û korozyonê kêm dikin. Lubrîkasyona rast piştrast dike ku kamyonê barkerê skip performansa herî bilind di salên karûbarê hişk de diparêze.
ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK Specifications
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3815 mm
Modela motorê
4JZ1
Eniya Axle
3,500 kg
Egnine
150-180 PS
Rear Axle
6000 kg
Jicihkirin
3.0L
Dezgeh
6MT
Emission Standard
Euro 3-Euro 6
Hejmara Tire
6+1 (Tîreka yedek tê de)
Tire Size
7,50R16
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU NQR SKIP REFUSE TRUCK Parametre
• Qebareya konteynera çopê: 6 metrekup
• Materyalên konteyner: Pola dijî-korozîf
• Pergala avêtinê: Silindirên hîdrolîk ên ducar
• Goşeya xwe-derxistina:245°
• Dema dakêşanê:≤45 s
• Dema hilgirtinê:≤45 s
• Aliyê avêtinê: Veqetandî
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Ji bo kompakterên kamyonên çopê yên Isuzu çi lênihêrîn hewce ye?
Pêdivî ye ku morên hîdrolîk ên kamyonên berhevkerê zibil her 6 mehan carekê werin guheztin, û tîrên berhevkirinê divê her meh ji bo xişandinê bêne kontrol kirin. -
Meriv çawa hişyariyên pergala DEF-ê di kamyonên sweeper Isuzu de çareser dike?
Sedemên hişyariya gelemperî yên kamyonên şûjina kolanan di nav çerxên giran de xebata zêde an pirsgirêkên gerîdeya sarkerê vedihewîne. -
Çima germbûna zêde ya veguheztinê di kamyonên avêtinê yên Isuzu de çêdibe?
Têkçûnên kamyonên avêtinê bi gelemperî ji ber çerxên barkirinê yên zêde an nerêkûpêkkirina pergala sarbûnê têne çêkirin. -
Navbera karûbarê ji bo motorên firçeya sweeper ya kamyonên şûjinê yên ISUZU çi ye?
Her 250 saetan carekê firçeyên kamyonên şuştinê rûn bikin û dema ku xişandin ji %50 derbas bibe firçeyan biguherînin. -
Meriv çawa pompeyên tansiyona bilind ISUZU Sewer Jetting Truck diparêze?
Pergala pompê ya kamyonê jetting kanalîzasyonê ISUZU her hefte bişon û her 3 mehan carekê pêlên nozê biguherînin. -
Di kamyonên berfê paqijker ên Isuzu de operasyona bêîstiqrar çi dibe sedema?
Pirsgirêkên hevpar ramûsên hîdrolîk ên xişkirî an şilava qirêj in. -
Divê kengê panelên laşê kamyonên redkirinê bêne kontrol kirin?
Di her karûbarê 10,000 km de korozyon û yekbûna avahîsaziyê kontrol bikin. -
Meriv çawa roniyên hişyariyê yên li ser wesayîtên çêkirina Isuzu şîrove dike?
Zer bîranîna lênihêrînê nîşan dide, sor girtina tavilê û tespîtê hewce dike.
