Maison > Produits > CAMIONS ISUZU > CAMION À DÉCHETS > CAMION CHARGEUR BENNE ISUZU > CAMION ISUZU NKR 4X2 6 ROUES 5CBM SKIP BIN
CAMION ISUZU NKR 4X2 6 ROUES 5CBM SKIP BIN
Conçu pour une efficacité urbaine et une durabilité robuste, le véhicule ISUZU NKR 4x2 à 6 roues est un outil polyvalent dans les secteurs de la gestion des déchets et de la construction. Ce véhicule spécialisé fonctionne principalement comme un camion à bras oscillant, utilisant un mécanisme de levage à crochet robuste pour charger, transporter et décharger des conteneurs 5CBM standardisés. avec une capacité généreuse de 5 mètres cubes, ce camion roll-off est parfaitement dimensionné pour collecter les déchets encombrants, les débris de construction ou les déchets municipaux lourds.
PTAC (Kg)
4490
Puissance (PS)
115-130 ch
Volume du réservoir à déchets (M³)
5
Transmission
5MT
Empattement-WB (Mm)
3360mm
Capacité de chargement (T)
4
SHARE :
Fabricant de camion benne ISUZU NKR
La conception du bras oscillant permet aux opérateurs d'échanger rapidement les bacs aux stations de transfert, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt par rapport aux compacteurs traditionnels. Cela fait du camion multibenne un choix idéal pour les rues étroites de la ville et les chantiers très fréquentés où le temps est critique. Construit sur le légendaire châssis ISUZU NKR, ce camion à bras oscillant offre une maniabilité et une économie de carburant exceptionnelles. La configuration de transmission 4x2 offre un équilibre entre traction et répartition du poids, garantissant la stabilité même à pleine charge. Que vous gériez des déchets de rénovation ou du fret général, ce camion roll-off offre la polyvalence et la fiabilité requises pour les opérations quotidiennes exigeantes.
-
VÉRIN HYDRAULIQUE : LA PUISSANCE DU MOUVEMENT
● Production d'énergie à haute pression : ce cylindre génère l'immense force linéaire nécessaire pour soulever et étendre le bras de support. Il s’agit de l’actionneur principal qui permet au chargeur de benne de lever des conteneurs lourds pesant jusqu’à 5 000 kilogrammes avec précision et contrôle.● Action de basculement synchronisée : au-delà du simple levage, le vérin fonctionne en tandem avec le châssis pour exécuter un mouvement de basculement fluide. Cela permet au placeur de benne à ordures de positionner et de vider avec précision les conteneurs à déchets sur le site d'élimination désigné.● Durabilité scellée : Conçu avec des joints robustes et des revêtements résistants à la corrosion, il résiste aux conditions difficiles de la collecte quotidienne des déchets, garantissant que le camion à bras oscillant fonctionne de manière sûre et efficace pendant des années. -
SYSTÈME DE BRAS OSCILLANT : LE BACKHONE MÉCANIQUE
L'ensemble bras oscillant est la caractéristique déterminante qui confère à ce véhicule ses capacités de chargement uniques. En tant que structure principale d'un camion à bras oscillant, il fait office de pont entre le châssis et le conteneur à déchets.● Intégrité structurelle robuste : Forgé à partir d'acier à haute résistance, le bras est conçu pour résister à l'immense couple généré lors du levage d'une benne entièrement chargée. Cela garantit que le chargeur de benne reste stable et sûr pendant le fonctionnement.● Mouvement multifonctionnel : contrairement aux palans standards, ce bras effectue un mouvement de balancement complexe. Il s'étend vers l'extérieur pour s'engager dans le conteneur, puis pivote vers le haut et vers l'arrière, permettant au placeur de la benne à ordures de positionner le bac en toute sécurité sur le châssis.● Compatibilité polyvalente : La conception permet la manipulation de différents types et tailles de conteneurs. Cette flexibilité fait du camion à bras oscillant un outil indispensable pour répondre aux diverses exigences de gestion des déchets et des chantiers de construction.
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Spécifications
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3360mm
Modèle de moteur
4JH1
Essieu avant
2 000 kg
Égnine
115-130 ch
Essieu arrière
4 000 kg
Déplacement
3,0L
Transmission
5MT
Norme d'émission
3 euros-6 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
7.00R16
Capacité de la poubelle
5CBM
Paramètre de camion ISUZU NKR SKIP BIN
• Volume de la poubelle : 5 mètres cubes
• Matériau du conteneur : acier anticorrosion
• Système de déchargement : doubles vérins hydrauliques
• Angle d'auto-décharge : 245°
• Temps de décharge :≤45 s
• Temps de levage :≤45 s
• Côté rabattable : détachable
Notre cas client
Related Products
Nos questions les plus fréquentes
-
Quel entretien est requis pour les compacteurs de camions poubelles Isuzu ?
Les joints hydrauliques des camions compacteurs de déchets doivent être remplacés tous les 6 mois et les lames de compactage doivent être inspectées mensuellement pour vérifier leur usure. -
Comment dépanner les avertissements du système DEF dans les camions balayeuses Isuzu ?
Les causes d'avertissement courantes des balayeuses de rue incluent un fonctionnement surchargé ou des problèmes de circulation du liquide de refroidissement dans les cycles lourds. -
Pourquoi une surchauffe de la transmission se produit-elle dans les camions-bennes Isuzu ?
Les pannes des camions-bennes sont généralement causées par des cycles de charge excessifs ou un entretien insuffisant du système de refroidissement. -
Quel est l'intervalle d'entretien des moteurs de brosse de balayeuse des camions balayeuses ISUZU ?
Graisser les roulements des camions balayeuses toutes les 250 heures et remplacer les brosses lorsque l'usure dépasse 50 %. -
Comment entretenir les pompes haute pression des camions à jet d'égout ISUZU ?
Rincez le système de pompe du camion de curage des égouts ISUZU chaque semaine et remplacez les joints de buse tous les 3 mois. -
Quelles sont les causes du fonctionnement instable des camions chasse-neige Isuzu ?
Les problèmes courants incluent des vérins hydrauliques usés ou un liquide contaminé. -
Quand les panneaux de carrosserie des camions à ordures doivent-ils être inspectés ?
Vérifiez la corrosion et l’intégrité structurelle tous les 10 000 km d’entretien. -
Comment interpréter les voyants d'avertissement sur les véhicules de chantier Isuzu ?
Le jaune indique un rappel de maintenance, le rouge nécessite un arrêt et un diagnostic immédiats.