ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > CHASSIS > N-Series > ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ກ້ອງວົງຈອນປິດ

ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NKR ຮັບໃຊ້ເປັນກອບພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະ, ການລວມເອົາອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບ suspension, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເພົາ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະລໍ້. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ໂດຍ​ຕົວ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ແສງ ISUZU Qingling ທີ່​ທົນ​ທານ​, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​. ເຄສຊີໄຟ NKQ 4x2 ຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຄວາມວ່ອງໄວ, ການຈັດວາງມັນຢ່າງສົມບູນແບບສໍາລັບຕະຫຼາດການຈໍາໜ່າຍໃນຕົວເມືອງ ແລະພາກພື້ນ, ໃຫ້ບໍລິການທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະເຮືອຂົນສົ່ງໄລຍະໄກ.
GVW
4,495-5,000 ກິ​ໂລ​
ພະລັງງານ
115-130 ປລ
ໂຫຼດ
3,000-4,000 ກິ​ໂລ
ການສົ່ງຜ່ານ
5 MT
Wheelbase-WB
2490~3815 ມມ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
8 ຟຸດ / 10 ຟຸດ / 14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ
SHARE :
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NKR ໃນສະຕັອກ
ພາຣາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU NKR
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NKR ໃນສະຕັອກ

ຕົວເຄື່ອງລົດບັນທຸກການຄ້າ Qingling-Isuzu ເປັນແພລະຕະຟອມທີ່ແຂງແຮງ, ປະສິດທິພາບສູງທີ່ຮ່ວມກັນພັດທະນາໂດຍ Qingling Motors ແລະ Isuzu Motors, ສະເຫຼີມສະຫຼອງສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ. ຕູ້ລົດບັນທຸກເບົາ 4JH1 120PS ປະສົມປະສານກັບເທັກໂນໂລຍີຕົວລົດລະດັບໂລກທີ່ກ້າວໜ້າຂອງ Isuzu ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂໍ້ດີຂອງ Isuzu NKR Cab

ຂໍ້ດີຂອງ Isuzu NKR Cab

ການ​ອອກ​ແບບ Ergonomic (1880 ຫ້ອງ​ຄວາມ​ກ​້​ວາງ​ແລະ​ການ​ເຂົ້າ​ພື້ນ​ທີ່​ຕ​່​ໍ​າ​)
ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ
ກອບເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕອບສະຫນອງ ECE R29, ທົນທານຕໍ່ການຂັດຫລັງຄາທີ່ດີຂຶ້ນ 30%.
ມຸມມອງແບບພາໂນຣາມາດ້ວຍມຸມແວ່ນທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມ + ກະຈົກກວ້າງຕັດຈຸດຕາບອດໄດ້ 20%.
ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ (ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ)
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ
ບ່ອນນັ່ງ suspension ມີການປັບໄດ້ຫຼາຍທິດທາງສໍາລັບການຂັບລົດຍາວ.
ISUZU NKR Truck Chassis Suspension & Axles:

ISUZU NKR Truck Chassis Suspension & Axles:

ດ້ານໜ້າ: ລະບົບລະງັບອິດສະລະ ຫຼື ແກນແຂງ (ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ).
ດ້ານຫຼັງ: ນ້ຳພຸໃບທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ ຫຼື ຕົວເລືອກການລະງັບອາກາດ.
Reinforced crossmembers ແລະການເຄືອບຕ້ານ corrosion ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ harsh.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU NKR

ບ່ອນນັ່ງ cab
2, ຫ້ອງໂດຍສານດຽວ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
2,490 ~ 3,815 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,000 ກິ​ໂລ
ເອີນ
115-130 ປລ
ເພົາຫລັງ
4,000 ກິ​ໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,999ml
ການສົ່ງຜ່ານ
5 MT
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3-ເອີໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
8 ຟຸດ / 10 ຟຸດ / 14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ
ໂຫຼດ
3,000-4,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ABS
ມີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມີ
ເບກ
ນ້ຳມັນ/ເບກອາກາດ


ພາຣາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU NKR

ຕູ້ລົດບັນທຸກ ISUZU NKR ເປັນລົດບັນທຸກເບົາທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ ແລະການຂົນສົ່ງຂະໜາດກາງ. ຕົວເຄື່ອງລົດບັນທຸກເບົາ 120PS ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Isuzu 4JH1 turbo-diesel (2,999cc, 120PS) ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ ISUZU MSB (5 mt), Isuzu NKR ແມ່ນ maneuverable ໃນພື້ນທີ່ຕົວເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະມັນເປັນ "Urban Log".

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ທຸກລຸ້ນ ISUZU Truck CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ທຸກລຸ້ນ ISUZU Truck CHASSIS

ຕົວແບບ
NPS
ໂຫຼດ
5,000 ~ 6,000 ກິ​ໂລ​
ເຄື່ອງຈັກ
130-160 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ຕົວແບບ
NQR
ໂຫຼດ
8,000 ກິ​ໂລ
ເຄື່ອງຈັກ
150-180 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ / 18 ຟຸດ / 20 ຟຸດ
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASSIS

ຕົວແບບ
NPR
ໂຫຼດ
5,000-6,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເຄື່ອງຈັກ
130-160 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT Truck QINGLING CHASSIS

ຕົວແບບ
NPR
ໂຫຼດ
5,000-6,000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເຄື່ອງຈັກ
130-160 PS
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ ເຄື່ອງຈັກລົດ ISUZU ຕາມທໍາມະຊາດ

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ ເຄື່ອງຈັກລົດ ISUZU ຕາມທໍາມະຊາດ

ຕົວແບບ
NKR
ໂຫຼດ
3,000-4,000 ກິ​ໂລ
ເຄື່ອງຈັກ
96 ປລ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
8 ຟຸດ / 10 ຟຸດ / 14 ຟຸດ / 16 ຟຸດ
ລົດ ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

ລົດ ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

ຕົວແບບ
NPS
ປະເພດໄດ
4x4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
GVW
10550ກິ​ໂລກ​ຣາມ

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X