Nyumbani > Bidhaa > CHASI > Mfululizo wa N > ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASI YA LORI
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASI YA LORI
Chasi ya lori ya ISUZU 4X2 NKR hutumika kama fremu ya msingi ya gari, ikijumuisha vipengee vya mitambo kama vile kabati, injini, mfumo wa kusimamishwa, upitishaji, ekseli, usukani na magurudumu. Uwezo wake thabiti wa usafiri umeidhinishwa na chassis ya lori jepesi ya qingling ISUZU, kuhakikisha ufanisi wa juu wa upakiaji na uthabiti. Chasi nyepesi ya NKQ 4x2 ya gari hutoa mwendo wa kasi, ikiiweka kikamilifu kwa masoko ya usambazaji mijini na kikanda, kuhudumia biashara ndogo ndogo na meli za usafirishaji za maili ya mwisho.
GVW
4,495 ~ 5,000 kg
Nguvu
115-130 PS
Upakiaji
3,000 ~ 4,000 kg
Uambukizaji
5 MT
Wheelbase-WB
2490~3815 mm
Urefu wa Mwili wa Nyuma
8ft/10ft/14ft/16ft
SHARE :
Chassis ya Lori ya ISUZU 4X2 NKR iko Hisa
Chesi ya lori ya kibiashara ya Qingling-Isuzu ni jukwaa thabiti na lenye utendakazi wa hali ya juu lililotengenezwa kwa pamoja na Qingling Motors na Isuzu Motors, linaloadhimishwa kwa uimara wake, ufanisi wa mafuta, na matumizi mengi katika utumizi wa kazi nzito. Chassis ya lori jepesi ya 4JH1 120PS inaunganisha teknolojia ya hali ya juu ya kimataifa ya Isuzu kwa utendakazi unaotegemewa.
-
Faida za Isuzu NKR Cab
Ubunifu wa Ergonomic (1880 kibanda cha upana na kiingilio cha sakafu ya chini)Vipengele vya Usalama Fremu ya chuma yenye nguvu ya juu hukutana na ECE R29, 30% upinzani bora wa kuponda paa. Mwonekano wa panoramiki wenye pembe iliyoboreshwa ya kioo cha mbele na vioo pana hupunguza sehemu zisizoonekana kwa 20%.Vipengele Mahiri (Usukani wa kazi nyingi)Faraja Iliyoimarishwa Kiti cha kusimamishwa kilicho na marekebisho ya pande nyingi kwa matembezi marefu. -
Kusimamishwa kwa Chassis ya Lori ya ISUZU NKR:
Mbele: Kusimamishwa kwa kujitegemea au ekseli ngumu (inategemea modeli).Nyuma: Chemchemi za majani yenye wajibu mzito au chaguzi za kusimamisha hewa.Viungo vilivyoimarishwa na mipako ya kuzuia kutu kwa mazingira magumu.
Maelezo ya Chassis ya Lori ya ISUZU NKR
Viti vya cab
2 , kibanda kimoja
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
2,490~3,815mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2,000kg
Egnine
115-130 PS
Axle ya nyuma
4,000kg
Uhamisho
2,999 ml
Uambukizaji
5 MT
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3~Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Urefu wa Mwili wa Nyuma
8ft/10ft/14ft/16ft
Upakiaji
3,000 ~ 4,000 kgs
ABS
Kuwa na
Kiyoyozi
Kuwa na
Breki
Breki ya mafuta/Hewa
Kigezo cha Chasi ya Lori ya ISUZU NKR
Chasi ya lori ya ISUZU NKR ni lori la kubeba mizigo mizito na la kuaminika lililoundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mijini na usafirishaji wa mizigo ya wastani. Chasi ya lori jepesi ya 120PS iliyo na injini ya dizeli ya Isuzu 4JH1 (2,999cc, 120PS) na ISUZU MSB transimission(5 mt ) , Isuzu NKR inaweza kuendeshwa katika maeneo magumu ya mijini huku ikidumisha eneo kubwa la mizigo na ni "Urban Logistics King".
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
Mfano
NPS
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 kg
Injini
130 ~ 160 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Mfano
NQR
Upakiaji
8,000 Kg
Injini
150-180 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASI YA LORI
Mfano
NPR
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 Kg
Injini
130-160 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT TRUCK QINGLING CHASSIS
Mfano
NPR
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 Kg
Injini
130-160 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALY ASPIRATED ISUZU LORI CHASSIS
Mfano
NKR
Upakiaji
3,000 ~ 4,000 kg
Injini
96 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
8ft/10ft/14ft/16ft
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.
