ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ШАСІ ЛЕГКАГА ГРУЗАВІКА
Шасі грузавіка ISUZU 4X2 NKR служыць базавай рамай аўтамабіля, уключаючы механічныя кампаненты, такія як кабіна, рухавік, сістэма падвескі, трансмісія, вось, рулявое кіраванне і колы. Яго надзейная транспартная здольнасць абапіраецца на трывалае шасі лёгкага грузавіка qingling ISUZU, якое забяспечвае высокую эфектыўнасць карыснай нагрузкі і стабільнасць. Лёгкае шасі NKQ 4x2 забяспечвае манеўранасць, ідэальна пазіцыянуючы яго для гарадскіх і рэгіянальных рынкаў дыстрыбуцыі, абслугоўвання малых прадпрыемстваў і паркаў дастаўкі на апошняй мілі.
GVW
4495~5000 кг
Магутнасць
115-130 PS
Карысная нагрузка
3000~4000 кг
Перадача
5 МТ
Колавая база-ВБ
2490~3815 мм
Даўжыня задняй часткі цела
8 футаў/10 футаў/14 футаў/16 футаў
SHARE :
Шасі грузавіка ISUZU 4X2 NKR у наяўнасці
Шасі камерцыйнага грузавіка Qingling-Isuzu - гэта трывалая, высокапрадукцыйная платформа, сумесна распрацаваная кампаніямі Qingling Motors і Isuzu Motors, якая славіцца сваёй трываласцю, паліўнай эфектыўнасцю і ўніверсальнасцю ў цяжкіх умовах. Шасі лёгкага грузавіка 4JH1 120PS інтэгруе перадавую глабальную тэхналогію шасі Isuzu для надзейнай працы.
-
Перавагі Isuzu NKR Cab
Эрганамічны дызайн (шырыня кабіны 1880 і ўваход з нізкай падлогай)Функцыі бяспекі Высокатрывалы сталёвы каркас адпавядае стандарту ECE R29, на 30 % лепшы ўстойлівы дах даху. Панарамны выгляд з аптымізаваным вуглом лабавога шкла + шырокія люстэркі скарачаюць сляпыя зоны на 20%.Разумныя функцыі (шматфункцыянальны руль)Павышаны камфорт Падвеснае сядзенне з рэгуляваннем у розных напрамках для далёкіх перавозак. -
Падвеска і восі шасі грузавіка ISUZU NKR:
Спераду: незалежная падвеска або жорсткая вось (у залежнасці ад мадэлі).Ззаду: звышмоцныя ліставыя рысоры або варыянты пнеўматычнай падвескі.Узмоцненыя папярочкі і антыкаразійнае пакрыццё для цяжкіх умоў.
Тэхнічныя характарыстыкі шасі грузавіка ISUZU NKR
Сядзенні кабіны
2 , аднамесная каюта
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
2490~3815 мм
Мадэль рухавіка
4JH1
Пярэдні мост
2000 кг
Эгніна
115-130 PS
Задні мост
4000 кг
Водазмяшчэнне
2999 мл
Перадача
5 МТ
Стандарт выкідаў
Еўра 3 ~ Еўра 6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
7.00R16
Даўжыня задняй часткі цела
8 футаў/10 футаў/14 футаў/16 футаў
Карысная нагрузка
3000~4000 кг
АБС
мець
Кандыцыянер
мець
Тормаз
Алейны/паветраны тормаз
Параметры шасі грузавіка ISUZU NKR
Грузавое шасі ISUZU NKR - гэта універсальны і надзейны грузавік лёгкай грузападымальнасці, прызначаны для гарадской лагістыкі і перавозак сярэдніх грузаў. Шасі лёгкага грузавіка магутнасцю 120 л.с., абсталяванае турбадызельным рухавіком Isuzu 4JH1 (2999 куб.см, 120 л.с.) і трансмісіяй ISUZU MSB (5 мт), Isuzu NKR манеўраны ў цесных гарадскіх прасторах, захоўваючы пры гэтым прасторную грузавую зону, і з'яўляецца "каралём гарадской лагістыкі".
Паказ нашых кліентаў
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ШАСІ ГРУЗОВАГА ТРАНСПОРТА ISUZU
мадэль
NPS
Карысная нагрузка
5000 ~6000 кг
Рухавік
130~160 PS
Даўжыня задняй часткі цела
12 футаў/14 футаў/16 футаў
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU КАБІНА ШАСІ
мадэль
NQR
Карысная нагрузка
8000 кг
Рухавік
150-180 PS
Даўжыня задняй часткі цела
14 футаў/16 футаў/18 футаў/20 футаў
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ШАСІ ЛЕГКАГА ГРУЗАВІКА
мадэль
NPR
Карысная нагрузка
5000~6000 кг
Рухавік
130-160 PS
Даўжыня задняй часткі цела
12 футаў/14 футаў/16 футаў
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ЛЕГКІ ГРУЗОВИК QINGLING ШАСІ
мадэль
NPR
Карысная нагрузка
5000~6000 кг
Рухавік
130-160 PS
Даўжыня задняй часткі цела
12 футаў/14 футаў/16 футаў
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ БЕЗ НАДВУДА ШАСІ ГРУЗОВАГА ISUZU
мадэль
НКР
Карысная нагрузка
3000~4000 кг
Рухавік
96 PS
Даўжыня задняй часткі цела
8 футаў/10 футаў/14 футаў/16 футаў
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.
