ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK
Podvozek nákladního automobilu ISUZU 4X2 NKR slouží jako základní rám vozidla, který obsahuje mechanické součásti, jako je kabina, motor, systém odpružení, převodovka, náprava, řízení a kola. Jeho robustní přepravní schopnost je ukotvena odolným podvozkem lehkého nákladního vozidla ISUZU, který zajišťuje vysokou efektivitu užitečného zatížení a stabilitu. Lehký podvozek NKQ 4x2 vozidla poskytuje agilní půdorys, který jej dokonale umístí pro městské a regionální distribuční trhy, slouží malým podnikům a vozovým parkům s dodávkami na poslední míli.
GVW
4 495 ~ 5 000 kg
Moc
115-130 PS
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
Přenos
5 MT
Rozvor-WB
2490~3815 mm
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
SHARE :
Podvozek nákladního automobilu ISUZU 4X2 NKR skladem
Podvozek užitkového nákladního vozidla Qingling-Isuzu je robustní, vysoce výkonná platforma vyvinutá společně společnostmi Qingling Motors a Isuzu Motors, oslavovaná pro svou odolnost, palivovou účinnost a všestrannost v těžkých aplikacích. Podvozek lehkého nákladního vozidla 4JH1 120PS integruje pokročilou globální technologii podvozku Isuzu pro spolehlivý výkon.
-
Výhody kabiny Isuzu NKR Cab
Ergonomický design（1880 šířka kabiny a nízkopodlažní vstup)Bezpečnostní funkce Rám z vysoce pevné oceli splňuje normu ECE R29, o 30 % lepší odolnost střechy proti deformaci. Panoramatický výhled s optimalizovaným úhlem čelního skla + širokými zrcátky snižuje mrtvé úhly o 20 %.Chytré funkce (multifunkční volant)Vylepšené pohodlí Odpružené sedadlo s vícesměrným nastavením pro dlouhé tratě. -
Odpružení a nápravy podvozku ISUZU NKR:
Přední: Nezávislé zavěšení nebo tuhá náprava (v závislosti na modelu).Vzadu: Odolné listové pružiny nebo možnosti vzduchového odpružení.Zesílené příčné nosníky a antikorozní nátěr pro drsná prostředí.
Specifikace podvozku ISUZU NKR
Sedadla v kabině
2, jednokabina
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
2 490 až 3 815 mm
Model motoru
4JH1
Přední náprava
2000 kg
Egnine
115-130 PS
Zadní náprava
4000 kg
Přemístění
2 999 ml
Přenos
5 MT
Emisní standard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
7,00 R16
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Olejová/vzduchová brzda
Parametr podvozku nákladního automobilu ISUZU NKR
Podvozek nákladního automobilu ISUZU NKR je všestranný a spolehlivý lehký nákladní automobil určený pro městskou logistiku a středně těžkou přepravu. Podvozek lehkého nákladního vozidla o výkonu 120 k vybavený turbodieselovým motorem Isuzu 4JH1 (2 999 ccm, 120 k) a převodovkou ISUZU MSB (5 mt), Isuzu NKR je ovladatelný v těsných městských prostorech při zachování prostorného nákladového prostoru a je to „Král městské logistiky“.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všechny POHONNÉ PODVOZKY NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU
Model
NPS
Užitečné zatížení
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZEK
Model
NQR
Užitečné zatížení
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK
Model
NPR
Užitečné zatížení
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0 l 150 PS LIGHT TRUCK QINGLING PODVOZEK
Model
NPR
Užitečné zatížení
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZEK NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU S PŘÍRODNÍM ASPIROVÁNÍM
Model
NKR
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
Motor
96 PS
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.
