ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI
ISUZU 4X2 NKR lastbilschassi fungerar som fordonets basram och innehåller mekaniska komponenter som hytten, motorn, fjädringssystem, transmission, axel, styrning och hjul. Dess robusta transportförmåga är förankrad av det hållbara qingling ISUZU lätta lastbilschassit, vilket säkerställer hög nyttolasteffektivitet och stabilitet. Fordonets NKQ 4x2 lätta chassi ger ett smidigt fotavtryck och positionerar det perfekt för urbana och regionala distributionsmarknader, betjänar småföretag och lastbilsflottor.
GVW
4 495~5 000 kg
Driva
115-130 PS
Nyttolast
3 000~4 000 kg
Överföring
5 MT
Hjulbas-WB
2490~3815 mm
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR Lastbilschassi i lager
Qingling-Isuzu kommersiella lastbilschassi är en robust, högpresterande plattform utvecklad gemensamt av Qingling Motors och Isuzu Motors, hyllad för sin hållbarhet, bränsleeffektivitet och mångsidighet i tunga applikationer. Det lätta lastbilschassit 4JH1 120PS integrerar Isuzus avancerade globala chassiteknologi för pålitlig prestanda.
-
Fördelar med Isuzu NKR Cab
Ergonomisk design (1880 breddhytt och entré på lågt golv)Säkerhetsfunktioner Höghållfast stålram uppfyller ECE R29, 30 % bättre takkrossmotstånd. Panoramautsikt med optimerad vindrutevinkel + breda speglar minskar döda vinklar med 20 %.Smarta funktioner (multifunktionsratt)Förbättrad komfort Fjädrande säte med flervägsjustering för långa drag. -
ISUZU NKR lastbilschassifjädring och axlar:
Fram: Oberoende fjädring eller stel axel (modellberoende).Bak: Kraftiga bladfjädrar eller luftfjädring.Förstärkta tvärbalkar och rostskyddsbeläggning för tuffa miljöer.
Specifikationer för ISUZU NKR Lastbilschassi
Hyttsäten
2 , enkelhytt
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
2 490~3 815 mm
Motormodell
4JH1
Framaxel
2 000 kg
Egnine
115-130 PS
Bakaxel
4 000 kg
Förflyttning
2 999 ml
Överföring
5 MT
Emissionsstandard
3 euro ~ 6 euro
Antal däck
6+1
Däckstorlek
7.00R16
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
Nyttolast
3 000~4 000 kg
ABS
Ha
Luftkonditionering
Ha
Broms
Olje/luftbroms
ISUZU NKR Lastbilschassiparameter
ISUZU NKR lastbilschassi är en mångsidig och pålitlig lätt lastbil designad för stadslogistik och medelstora transporter. Den lätta lastbilschassit på 120 hk utrustad med en Isuzu 4JH1 turbodieselmotor (2 999 cc, 120 hk) och ISUZU MSB-växellåda (5 mt ), Isuzu NKR är manövrerbar i trånga stadsutrymmen samtidigt som den behåller ett rymligt lastutrymme och det är "Urban Logistics King".
Vår kundcase show
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Alla DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSI
Modell
NPS
Nyttolast
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSI
Modell
NQR
Nyttolast
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI
Modell
NPR
Nyttolast
5 000~6 000 kg
Motor
130-160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LÄTT TRUCK QINGLING CHASSI
Modell
NPR
Nyttolast
5 000~6 000 kg
Motor
130-160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
Modell
NKR
Nyttolast
3 000~4 000 kg
Motor
96 PS
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.
