ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK
Podvozok nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR slúži ako základný rám vozidla, ktorý obsahuje mechanické komponenty, ako je kabína, motor, systém odpruženia, prevodovka, náprava, riadenie a kolesá. Jeho robustná prepravná schopnosť je ukotvená odolným podvozkom ľahkého nákladného vozidla ISUZU, ktorý zaisťuje vysokú účinnosť a stabilitu užitočného zaťaženia. „Ľahký podvozok NKQ 4x2“ vozidla poskytuje agilný pôdorys, ktorý ho dokonale umiestňuje na mestské a regionálne distribučné trhy, slúži malým podnikom a vozovým parkom s dodávkami na poslednú míľu.
GVW
4 495 ~ 5 000 kg
Sila
115-130 PS
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Prenos
5 MT
Rázvor-WB
2490~3815 mm
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
SHARE :
Podvozok nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR skladom
Podvozok komerčného nákladného vozidla Qingling-Isuzu je robustná, vysokovýkonná platforma spoločne vyvinutá spoločnosťami Qingling Motors a Isuzu Motors, oslavovaná pre svoju odolnosť, palivovú úspornosť a všestrannosť v náročných aplikáciách. Podvozok ľahkého nákladného vozidla 4JH1 120PS integruje pokročilú globálnu technológiu podvozku Isuzu pre spoľahlivý výkon.
-
Výhody Isuzu NKR Cab
Ergonomický dizajn（1880 šírka kabíny a nízkopodlažný vstup)Bezpečnostné funkcie Oceľový rám s vysokou pevnosťou spĺňa normu ECE R29, o 30 % lepšia odolnosť strechy proti deformácii. Panoramatický výhľad s optimalizovaným uhlom čelného skla + široké zrkadlá redukujú mŕtvy uhol o 20 %.Inteligentné funkcie (multifunkčný volant)Vylepšené pohodlie Odpružené sedadlo s viacsmerným nastavením pre dlhé ťahy. -
Odpruženie a nápravy podvozku ISUZU NKR:
Vpredu: Nezávislé zavesenie alebo tuhá náprava (v závislosti od modelu).Vzadu: Vysokovýkonné listové pružiny alebo možnosti vzduchového odpruženia.Zosilnené priečne nosníky a antikorózny náter pre drsné prostredie.
Špecifikácie podvozku nákladného vozidla ISUZU NKR
Sedadlá v kabíne
2, jednolôžková kajuta
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
2 490 až 3 815 mm
Model motora
4JH1
Predná náprava
2000 kg
Egnine
115-130 PS
Zadná náprava
4000 kg
Výtlak
2 999 ml
Prenos
5 MT
Emisný štandard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,00 R16
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Olejová/vzduchová brzda
Parametre podvozku nákladného vozidla ISUZU NKR
Podvozok nákladného vozidla ISUZU NKR je všestranný a spoľahlivý ľahký nákladný automobil určený pre mestskú logistiku a stredne zaťaženú prepravu. Podvozok ľahkého nákladného vozidla s výkonom 120 k vybavený turbodieselovým motorom Isuzu 4JH1 (2 999 cm3, 120 k) a prevodovkou ISUZU MSB (5 mt), Isuzu NKR je manévrovateľný v stiesnených mestských priestoroch pri zachovaní priestranného nákladného priestoru a je to „Kráľ mestskej logistiky“.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY ISUZU
Model
NPS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK
Model
NQR
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0 l 120 PS podvozok ľahkého nákladného auta Qingling
Model
NPR
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ĽAHKÝ NÁKLADNÝ PODVOZOK QINGLING
Model
NPR
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
Model
NKR
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Motor
96 PS
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
