ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT TRUK CHASSIS
ISUZU 4X2 NKR chassis treuk boga fungsi minangka pigura dasar kandaraan urang, incorporating komponén mékanis kayaning kabin, mesin, sistem gantung, transmisi, as, steering, sarta roda. Kamampuhan angkutan anu kuat diikat ku sasis truk ringan qingling ISUZU, mastikeun efisiensi sareng stabilitas muatan anu luhur. Sasis lampu NKQ 4x2 kendaraan nyayogikeun tapak suku anu lincah, sampurna nempatkeunana pikeun pasar distribusi kota sareng régional, ngalayanan usaha leutik sareng armada pangiriman jarak jauh.
GVW
4.495~5.000 kg
Kakuatan
115-130 PS
Payload
3.000~4.000 kg
Pangiriman
5 MT
Wheelbase-WB
2490~3815 mm
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR Treuk Chassis di Simpenan
Sasis treuk komersil Qingling-Isuzu mangrupikeun platform anu kuat, kinerja tinggi anu dikembangkeun ku Qingling Motors sareng Isuzu Motors, dirayakeun pikeun daya tahan, efisiensi bahan bakar, sareng serbaguna dina aplikasi tugas beurat. The 4JH1 120PS chassis treuk lampu integrates téhnologi chassis global canggih Isuzu pikeun kinerja dipercaya.
-
Keunggulan Isuzu NKR Cab
Desain Ergonomis (1880 Width kabin jeung low-floor entry)Fitur Kasalametan Pigura baja-kakuatan tinggi meets ECE R29, 30% hadé hateup naksir lalawanan. Panempoan panoramik sareng sudut kipas kaca anu dioptimalkeun + kaca spion lega motong bintik buta ku 20%.Fitur Smart (Setir Multi-fungsi)Kanyamanan ditingkatkeun Korsi gantung sareng adjustment multi-arah pikeun jarak jauh. -
ISUZU NKR Truk Chassis Gantung & As:
Hareup: gantung bebas atawa as kaku (model-gumantung).Pungkur: Cinyusu daun tugas beurat atanapi pilihan gantung hawa.crossmembers bertulang sarta palapis anti korosi pikeun lingkungan kasar.
ISUZU NKR Treuk Chassis spésifikasi
Korsi kabin
2, kabin tunggal
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
2.490~3.815mm
Modél mesin
4JH1
As hareup
2.000 kg
Egne
115-130 PS
As Rear
4.000 kg
Papindahan
2.999ml
Pangiriman
5 MT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
Payload
3.000~4.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Minyak / rem hawa
ISUZU NKR Treuk Chassis Parameter
Sasis treuk ISUZU NKR mangrupikeun treuk tugas ringan anu serbaguna sareng dipercaya dirancang pikeun logistik kota sareng transportasi beban sedeng. Chassis treuk ringan 120PS dilengkepan mesin turbo-diesel Isuzu 4JH1 (2,999cc, 120PS) sareng transimisi ISUZU MSB (5 mt), Isuzu NKR tiasa maneuver dina rohangan kota anu ketat bari ngajaga daérah kargo anu lega sareng éta mangrupikeun "Urban Logistics King".
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.