ISUZU FTR 20m³ chorva uchun yem mashinasi
Isuzu 20 m3 chorva ozuqasi yuk mashinasi chang va donador materiallarni ko'p miqdorda tashish uchun mo'ljallangan ixtisoslashtirilgan tijorat avtomobilidir. Mashhur Isuzu shassisiga qurilgan bo'lib, u mustahkam avtomobil ko'rsatkichlarini maxsus ishlab chiqarilgan tanklar tizimi bilan birlashtiradi. Ushbu texnika nozik yuklarni turli masofalarga xavfsiz va samarali tashishni talab qiladigan zamonaviy logistika zanjirlari uchun ajralmas hisoblanadi.
GVW (kg)
18000
Quvvat (PS/D/daq)
205-225 ot kuchi
Tank hajmi (m³)
20
Yuqish
6 Oldinga, 1 teskari
G'ildirak bazasi - WB (Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FTR 20m³ chorva uchun yem mashinasi
Ushbu qishloq xo'jaligi ozuqa tankerining o'ziga xos xususiyati uning elektr vintli konveyer tizimidir. An'anaviy gidravlik tizimlardan farqli o'laroq, elektr burg'ulash barqaror moment va tezroq tushirish tezligini ta'minlaydi, bu esa operatsion samaradorlikni sezilarli darajada oshiradi. Asosiy afzalliklarga energiya sarfini kamaytirish, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish va tor qishloq yo'llariga mos keladigan ixcham dizayn kiradi. Majburiy emas konfiguratsiyalar ko'pincha bir vaqtning o'zida turli xil ozuqa turlarini tashish uchun ko'p bo'linmali tanklarni, foydalanish qulayligi uchun masofadan boshqarishni va uzoq umr ko'rish uchun bardoshli qotishma po'latdan yasalgan burg'ulashni o'z ichiga oladi.
-
Elektr burg'uning ishlash printsipi va afzalliklari
Ko'pincha chorva mollarini boqish mashinasida ko'rinadigan elektr burgu aylanadigan vintli pichoqni haydash uchun elektr motoridan foydalangan holda ishlaydi. Ushbu mexanizm quyma materiallarni gorizontal yoki nishab bilan muhrlangan trubka orqali harakatga keltiradi. Burnekning aylanishi beslemeni oldinga siljitib, belgilangan joyga uzluksiz va boshqariladigan tushirishni ta'minlaydi.Shlangi tizimlar bilan solishtirganda, elektr haydovchi tizimi alohida afzalliklarga ega. Bu yanada barqaror aylanish momentini va tezroq tushirish tezligini ta'minlaydi, bu ozuqa tankerining ish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. Bundan tashqari, elektr motorlar odatda gidravlik nasoslarga qaraganda ancha tejamkor va ekologik toza.Bundan tashqari, elektr burg'ulash qurilmalari kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi va kamroq nosozlik nuqtalariga ega bo'lib, ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi. Ushbu ishonchlilik ularni qishloq xo'jaligi ozuqa tankeri uchun ajoyib tanlov qiladi, bu erda barqaror ishlash juda muhimdir. Umuman olganda, elektr tizimi uzoq muddatli operatsion xarajatlarni kamaytirish bilan birga unumdorlikni oshiradi. -
Ommaviy yem mashinasining yuklash va tushirish bomu
Chorvachilik uchun yem mashinasidagi yuklash va tushirish bomu teleskopik va aylanadigan qo'l vazifasini bajaradi. U cho'zish, orqaga tortish va burish uchun gidravlik silindrlardan foydalanadi, bu maqsadli oziqlantirish qutilari yoki siloslar ustidan aniq joylashishni ta'minlaydi.Ish paytida bom avtomobilning ichki shnegi yoki konveyer tizimiga ulanadi. Qo'l cho'zilganida, u yem tankerining tankidan ozuqani to'g'ridan-to'g'ri saqlash joylariga yoki hayvonlarning oluklariga olib boradi, bu esa qo'l mehnati va to'kilishni minimallashtiradi.Ushbu mexanizm qishloq xo'jaligi ozuqa tankerining samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. Bu operatorlarga qo'shimcha uskunalarga muhtoj bo'lmasdan, bir nechta joylarda tezkor xizmat ko'rsatish imkonini beradi va qiyin dehqonchilik sharoitida tez aylanish vaqtlarini ta'minlaydi.
ISUZU FTR 20m³ chorva uchun yem mashinasining texnik xususiyatlari
Taksi o'rindiqlari
2+1
Drayv turi
4x2
Dvigatel ishlab chiqarish
ISUZU
G'ildirak bazasi
4500 mm
Dvigatel modeli
4HK1
Old aks
7000 kg
Egnin HP
190 ot kuchi
Orqa aks
13 000 kg
Siqilish
5,193 ml
Yuqish
Qo'llanma 6 Oldinga va 1 teskari
Emissiya standarti
Evro 4/5/6
Shinalar soni
6+1
Shina hajmi
295/80R22,5 18PR
Umumiy hajmi
9000x2530x3000mm
Auger turi
Gidravlik
Foydali yuk
20 m³
ISUZU FTR 20m³ Chorva uchun yem mashinasi parametri
Bu ozuqa tashuvchi yuk mashinasi, birinchi navbatda, talab qilinadigan muhitda ishlaydi, ozuqa ingredientlarini qayta ishlash zavodlaridan uzoq fermalarga yoki tarqatish markazlariga olib boradi. Bu makkajo'xori, bug'doy, soya uni va aralash ozuqa kabi korroziy bo'lmagan donador vositalarni qayta ishlash uchun maxsus mo'ljallangan. Havo o'tkazmaydigan rezervuar strukturasi yukni tashish paytida ifloslanmagan va namlikdan xoli bo'lishini ta'minlaydi, oziq-ovqat mahsulotlarining ozuqaviy qiymati va gigienasini saqlaydi.
Bizning mijozlar misolimiz namoyishi
Related Products
Bizning eng mashhur savollarimiz
-
Ommaviy yuk mashinalari uchun maksimal yuklash tezligi qancha?
Zamonaviy pnevmatik tizimlar yuklashi mumkin: ✔ 8-12 daqiqada 15-20 tonna granulalar ✔ 30-40 tonna mash yemi 15-20 daqiqada (Silos bosimi va shlang diametriga bog'liq) -
O'z-o'zini tozalash tizimi qanday ishlaydi?
Patentlangan vorteks havo oqimi texnologiyasi: ✔ 99,7% qoldiq ozuqani olib tashlaydi (odatiy yuk mashinalarida 92% ga nisbatan) ✔ Partiyalar orasidagi o'zaro kontaminatsiyani kamaytiradi ✔ Tozalash vaqtini 75% ga qisqartiradi -
Ushbu yuk mashinalari suyuq ozuqa qo'shimchalarini boshqara oladimi?
Ha! Ikki maqsadli modellar quyidagi xususiyatlarga ega: ✔ Zanglamaydigan po'latdan yasalgan suyuqlik tanklari (200-500L sig'imi) ✔ Aniq dozalash nasoslari (aniqlik ± 0,5%) ✔ Quruq yem bilan aralashtirish uchun avtomatik mikser -
Dori-darmonli ozuqa uchun optimal xona harorati qanday?
Kritik nazorat nuqtalari: ✔ Ko'pgina antibiotiklar uchun 10-15 ° C (50-59 ° F). ✔ Pishirishning oldini olish uchun namlik <25% ✔ RFID teglari bilan real vaqtda monitoring -
Yuk mashinasi tashish paytida yemni ajratishni qanday oldini oladi?
Murakkab yechimlarga quyidagilar kiradi: ✔ Tranzit aralashtirish burgulari (30 RPM) ✔ Cho'kishga qarshi to'siq dizaynlari ✔ Kelishdan oldin GPS qo'zg'atuvchi qo'zg'alish