ISUZU FTR 20m³ Tovornjak za krmo živine
Tovornjak za krmo Isuzu 20m3 je specializirano gospodarsko vozilo, zasnovano za prevoz razsutega tovora praškastih in zrnatih materialov. Zgrajen na priznani šasiji Isuzu združuje robustno avtomobilsko zmogljivost z namensko izdelanim sistemom rezervoarjev. Ta stroj je nepogrešljiv za sodobne logistične verige, ki zahtevajo varen in učinkovit prenos občutljivega tovora na različne razdalje.
GVW (kg)
18000
Moč (PS/rpm)
205-225 KM
Prostornina rezervoarja (m³)
20
Prenos
6 naprej, 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FTR 20m³ Tovornjak za krmo živine
Izstopajoča značilnost te cisterne za kmetijsko krmo je njegov električni vijačni transportni sistem. Za razliko od tradicionalnih hidravličnih sistemov ponuja električni polž stabilen navor in večje hitrosti razkladanja, kar bistveno poveča učinkovitost delovanja. Ključne prednosti vključujejo manjšo porabo energije, nižje stroške vzdrževanja in kompaktno zasnovo, primerno za ozke podeželske ceste. Izbirne konfiguracije pogosto vključujejo rezervoarje z več predelki za hkratno prenašanje različnih vrst krme, daljinsko upravljanje za enostavno uporabo in vzdržljive polže iz legiranega jekla za podaljšano življenjsko dobo.
-
Načelo delovanja in prednosti električnega polža
Električni polž, ki ga pogosto vidimo v tovornjaku za krmo živine, deluje z uporabo električnega motorja za pogon vrtljivega vijačnega rezila. Ta mehanizem premika razsuti material vodoravno ali pod naklonom skozi zaprto cev. Vrtenje polža potiska krmo naprej, kar zagotavlja neprekinjeno in nadzorovano praznjenje na cilju.V primerjavi s hidravličnimi sistemi nudi sistem električnega pogona izrazite prednosti. Zagotavlja stabilnejši izhodni navor in hitrejše hitrosti razkladanja, kar bistveno izboljša učinkovitost delovanja tovornjaka cisterne za krmo. Poleg tega so elektromotorji na splošno bolj energetsko učinkoviti in okolju prijaznejši od hidravličnih črpalk.Poleg tega električni polži zahtevajo manj vzdrževanja in imajo manj točk okvare, kar zmanjšuje čas izpadov. Zaradi te zanesljivosti so odlična izbira za cisterne za kmetijsko krmo, kjer je dosledna zmogljivost ključnega pomena. Na splošno električni sistem povečuje produktivnost in hkrati znižuje dolgoročne operativne stroške. -
Nakladalna in razkladalna roka tovornjaka za krmo v razsutem stanju
Nakladalna in razkladalna roka na tovornjaku za krmo živine deluje kot teleskopska in vrtljiva roka. Uporablja hidravlične cilindre za iztegovanje, umik in vrtenje, kar omogoča natančno pozicioniranje nad ciljnimi zabojniki ali silosi.Med delovanjem se roka poveže z notranjim polžem ali transportnim sistemom vozila. Ko se roka razširi, transportira krmo iz rezervoarja tovornjaka cisterne za krmo neposredno v skladiščne prostore ali korita za živali, kar zmanjša ročno delo in razlitje.Ta mehanizem bistveno poveča učinkovitost cisterne za kmetijsko krmo. Operaterjem omogoča hitro servisiranje več lokacij brez potrebe po dodatni opremi, s čimer zagotavlja hitre čase obratovanja v zahtevnih kmetijskih okoljih.
Specifikacije tovornjaka za krmo ISUZU FTR 20m³
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
4.500 mm
Model motorja
4HK1
Sprednja os
7.000 kg
Egnine HP
190 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
5,193 ml
Prenos
Ročno 6 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Evro 4/5/6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
295/80R22.5 18PR
Skupna velikost
9000x2530x3000 mm
Vrsta polža
Hidravlični
Tovor
20m³
ISUZU FTR 20m³ parameter tovornjaka za krmo živine
Ta tovornjak cisterna za krmo deluje predvsem v zahtevnih okoljih in prevaža sestavine krme iz predelovalnih obratov do oddaljenih kmetij ali distribucijskih centrov. Posebej je zasnovan za delo z nejedkimi zrnatimi mediji, kot so koruza, pšenica, sojina moka in krmne mešanice. Zrakotesna zgradba rezervoarja zagotavlja, da tovor med prevozom ostane nekontaminiran in brez vlage, s čimer se ohranita hranilna vrednost in higiena krmnih izdelkov.
Prikaz primera naših strank
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESIRAN GARAŽNI VOZILO 4X2 6W
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARAŽNI KAMION
Model
CYZ
Vrsta pogona
6x4 (10 koles)
Motor
380/420/460 KM
Zmogljivost koša za smeti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FVR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
240/300/325 KM
Zmogljivost koša za smeti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FTR GIGA 4X
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
205/225 KM
Zmogljivost koša za smeti
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESIRAN SMETAJSKI VOZIL
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESIRAN SARABNI VOZILO
Model
NPR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
120/130/160 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšna je največja hitrost nakladanja za tovornjake za krmo v razsutem stanju?
Sodobni pnevmatski sistemi lahko naložijo: ✔ 15-20 ton peletov v 8-12 minutah ✔ 30-40 ton drozge v 15-20 minutah (Odvisno od tlaka v silosu in premera cevi) -
Kako delujejo samočistilni izpustni sistemi?
Patentirana tehnologija vrtinčnega pretoka zraka: ✔ Odstrani 99,7 % ostankov krme (v primerjavi z 92 % pri običajnih tovornjakih) ✔ Zmanjša navzkrižno kontaminacijo med serijami ✔ Skrajša čas čiščenja za 75 % -
Ali lahko ti tovornjaki prenašajo tekoče krmne dodatke?
ja! Modeli z dvojnim namenom imajo: ✔ Rezervoarji za tekočine iz nerjavečega jekla (kapaciteta 200-500L) ✔ Natančne dozirne črpalke (natančnost ±0,5%) ✔ Avtomatski mešalnik za mešanje s suho krmo -
Kakšna je optimalna temperatura predelka za medicirano krmo?
Kritične kontrolne točke: ✔ 10-15 °C (50-59 °F) za večino antibiotikov ✔ <25% vlažnost za preprečevanje strjevanja ✔ Spremljanje v realnem času z oznakami RFID -
Kako tovornjak prepreči ločevanje krme med prevozom?
Napredne rešitve vključujejo: ✔ Mešalni polži med prevozom (30 obratov na minuto) ✔ Zasnove pregrad proti posedanju ✔ Agitacija, ki jo sproži GPS pred prihodom
