ISUZU FTR 20m³ የእንስሳት መኖ መኪና
አይሱዙ 20ሜ 3 የእንስሳት መኖ መኪና የዱቄት እና የጥራጥሬ እቃዎችን በብዛት ለማጓጓዝ የተነደፈ ልዩ የንግድ መኪና ነው። በታዋቂው አይሱዙ ቻሲስ ላይ የተገነባው ጠንካራ የአውቶሞቲቭ አፈፃፀም ከዓላማ ከተሰራ ታንክ ሲስተም ጋር ያጣምራል። ይህ ማሽነሪ ለዘመናዊ የሎጅስቲክስ ሰንሰለቶች አስፈላጊ ነው ፣ ይህም ጥንቃቄ የተሞላበት ጭነትን በተለያዩ ርቀቶች ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ ማስተላለፍን ይፈልጋል።
GVW (ኪግ)
18000
ኃይል (ፒኤስ/ደቂቃ)
205-225 ፒ.ኤስ
የታንክ መጠን(m³)
20
መተላለፍ
6 ወደፊት፣ 1 ተቃራኒ
Wheelbase-WB(ሚሜ)
4500
SHARE :
ISUZU FTR 20m³ የእንስሳት መኖ መኪና
የዚህ የግብርና ምግብ ታንከር ልዩ ባህሪው የኤሌክትሪክ ሽክርክሪት ማጓጓዣ ስርዓት ነው. ከተለምዷዊ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች በተለየ የኤሌትሪክ አውራጅ የተረጋጋ የማሽከርከር እና ፈጣን የማራገፊያ ፍጥነቶችን ያቀርባል, ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሳድጋል. ቁልፍ ጠቀሜታዎች ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ, የጥገና ወጪዎችን መቀነስ እና ለጠባብ የገጠር መንገዶች ተስማሚ የሆነ ዲዛይን ያካትታሉ. የአማራጭ ውቅሮች ብዙ ጊዜ የተለያዩ የምግብ አይነቶችን በአንድ ጊዜ የሚሸከሙ ባለብዙ ክፍል ታንኮች፣ ለአጠቃቀም ምቹነት የርቀት መቆጣጠሪያ ስራ እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን የሚዘልቅ ቅይጥ ብረት አውራጃዎችን ያካትታሉ።
-
የኤሌክትሪክ አውራጅ የሥራ መርህ እና ጥቅሞች
ብዙውን ጊዜ በከብት መኖ መኪና ውስጥ የሚታየው የኤሌትሪክ አውራጃ፣ የሚሽከረከር ሄሊካል ስክራውን ምላጭ ለመንዳት ኤሌክትሪክ ሞተርን በመጠቀም ይሰራል። ይህ ዘዴ የጅምላ ቁሳቁሶችን በአግድም ወይም በታሸገ ቱቦ ውስጥ በማዘንበል ያንቀሳቅሳል። የዐውገር መዞር ምግቡን ወደ ፊት በመግፋት በመድረሻው ላይ የማያቋርጥ እና ቁጥጥር የሚደረግበት ፈሳሽ መኖሩን ያረጋግጣል።ከሃይድሮሊክ ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር, የኤሌክትሪክ ድራይቭ ስርዓት ልዩ ጥቅሞችን ይሰጣል. የበለጠ የተረጋጋ የማሽከርከር ውፅዓት እና ፈጣን የማራገፊያ ፍጥነቶችን ይሰጣል፣ ይህም የመኖ ታንከር ትራክ የስራ ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል። በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ሞተሮች በአጠቃላይ ከሃይድሮሊክ ፓምፖች የበለጠ ኃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው.በተጨማሪም የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው እና የውድቀት ነጥቦች ያነሱ ናቸው, ይህም ጊዜን ይቀንሳል. ይህ አስተማማኝነት ለግብርና ምግብ ታንከር በጣም ጥሩ ምርጫ ያደርጋቸዋል, ይህም ተከታታይ አፈፃፀም ወሳኝ ነው. በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ አሠራሩ የረጅም ጊዜ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን በመቀነስ ምርታማነትን ያሳድጋል. -
የጅምላ መጋቢ መኪና የመጫኛ እና የማውረድ እድገት
በእንሰሳት መኖ መኪና ላይ ያለው የመጫኛ እና የማውረድ እንቅስቃሴ እንደ ቴሌስኮፒክ እና ተዘዋዋሪ ክንድ ሆኖ ይሰራል። የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን ለማራዘም፣ ለመንቀል እና ለመሰሶም ይጠቀማል፣ ይህም በዒላማ መጋቢ ወይም ሲሎስ ላይ ትክክለኛ አቀማመጥ እንዲኖር ያስችላል።በሚሠራበት ጊዜ ቡም ከተሽከርካሪው ውስጣዊ አጉላ ወይም ማጓጓዣ ስርዓት ጋር ይገናኛል። ክንዱ ሲሰፋ፣ ከመጋቢ ታንከር ትራክ ታንክ ምግብን በቀጥታ ወደ ማከማቻ ተቋማት ወይም የእንስሳት ገንዳዎች ያጓጉዛል፣ ይህም የእጅ ጉልበት እና መፍሰስን ይቀንሳል።ይህ ዘዴ የግብርና መኖ ታንከርን ውጤታማነት በእጅጉ ያሻሽላል። ኦፕሬተሮች ተጨማሪ መሣሪያዎችን ሳያስፈልጋቸው ብዙ ቦታዎችን በፍጥነት እንዲያገለግሉ ያስችላቸዋል፣ ይህም በሚያስፈልጋቸው የእርሻ አካባቢዎች ፈጣን የመመለሻ ጊዜን ያረጋግጣል።
ISUZU FTR 20m³ የእንስሳት መኖ መኪና መግለጫዎች
የኬብ መቀመጫዎች
2+1
የማሽከርከር አይነት
4x2
ሞተር አድርግ
ISUZU
የዊልቤዝ
4,500 ሚሜ
የሞተር ሞዴል
4HK1
የፊት Axle
7,000 ኪ.ግ
Egnine HP
190 ኪ.ፒ
የኋላ አክሰል
13,000 ኪ.ግ
መፈናቀል
5,193 ሚሊ
መተላለፍ
መመሪያ 6 ወደፊት እና 1 ተቃራኒ
የልቀት ደረጃ
ኢሮ 4/5/6
የጎማ ብዛት
6+1
የጎማ መጠን
295/80R22.5 18PR
አጠቃላይ መጠን
9000x2530x3000ሚሜ
የዐውገር ዓይነት
ሃይድሮሊክ
ጭነት
20ሜ³
ISUZU FTR 20m³ የእንስሳት መኖ መኪና መለኪያ
ይህ የመኖ ታንከር ትራክ በዋናነት የሚንቀሳቀሰው ተፈላጊ በሆኑ አካባቢዎች ሲሆን የምግብ ንጥረ ነገሮችን ከማቀነባበር ወደ ሩቅ እርሻዎች ወይም ማከፋፈያ ማዕከላት በማጓጓዝ ነው። በተለይ እንደ በቆሎ፣ ስንዴ፣ አኩሪ አተር እና ውህድ መኖ ያሉ የማይበሰብሱ የጥራጥሬ ሚዲያዎችን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው። አየር-አልባ ታንክ አወቃቀሩ ጭነቱ ያልተበከለ እና በመጓጓዣ ጊዜ ከእርጥበት የጸዳ መሆኑን ያረጋግጣል፣ ይህም የምግብ ምርቶችን የአመጋገብ ዋጋ እና ንፅህናን ይጠብቃል።
የእኛ የደንበኛ ጉዳይ ማሳያ
Related Products
በጣም ተወዳጅ ጥያቄዎቻችን
-
ለጅምላ ምግብ መኪናዎች ከፍተኛው የመጫኛ ፍጥነት ስንት ነው?
ዘመናዊ የሳንባ ምች ስርዓቶች ሊጫኑ ይችላሉ- ✔ በ 8-12 ደቂቃዎች ውስጥ 15-20 ቶን እንክብሎች ✔ 30-40 ቶን የማሽ ምግብ በ15-20 ደቂቃ ውስጥ (በሲሎ ግፊት እና በቧንቧ ዲያሜትር ላይ የተመሰረተ ነው) -
ራስን የማጽዳት የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቶች እንዴት ይሰራሉ?
የፈጠራ ባለቤትነት ያለው የ vortex የአየር ፍሰት ቴክኖሎጂ፡ ✔ 99.7% ቀሪ ምግብን ያስወግዳል (ከ92% ጋር ሲነጻጸር በተለመደው የጭነት መኪና) ✔ በቡድኖች መካከል መበከልን ይቀንሳል ✔ የጽዳት ጊዜን በ 75% ይቀንሳል. -
እነዚህ የጭነት መኪናዎች ፈሳሽ መኖ ተጨማሪዎችን ማስተናገድ ይችላሉ?
አዎ! ባለሁለት ዓላማ ሞዴሎች ባህሪ: ✔ አይዝጌ ብረት ፈሳሽ ታንኮች (200-500L አቅም) ✔ ትክክለኛ የመጠን ፓምፖች (ትክክለኝነት ± 0.5%) ✔ ከደረቅ ምግብ ጋር ለመደባለቅ አውቶማቲክ ማቀፊያ -
ለመድኃኒት ምግብ በጣም ጥሩው ክፍል የሙቀት መጠን ምን ያህል ነው?
ወሳኝ የመቆጣጠሪያ ነጥቦች; ✔ 10-15°ሴ (50-59°F) ለአብዛኛዎቹ አንቲባዮቲኮች ✔ ኬክን ለመከላከል <25% እርጥበት ✔ የእውነተኛ ጊዜ ክትትል በ RFID መለያዎች -
የጭነት መኪናው በሚጓጓዝበት ጊዜ የምግብ መከፋፈልን እንዴት ይከላከላል?
የላቁ መፍትሄዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ: ✔ የመተላለፊያ ማደባለቅ አውራጆች (30 RPM) ✔ ፀረ-እልባት ባፍል ንድፎች ✔ ከመድረሱ በፊት በጂፒኤስ የተቀሰቀሰ ቅስቀሳ