ISUZU FTR 20m³ husdyrfôrbil
En Isuzu 20m3 husdyrfôrtruck er et spesialisert nyttekjøretøy konstruert for bulktransport av pulveraktige og granulære materialer. Bygget på det anerkjente Isuzu-chassiset, kombinerer den robust bilytelse med et spesialbygd tanksystem. Dette maskineriet er uunnværlig for moderne logistikkkjeder som krever sikker og effektiv overføring av sensitiv last over varierende avstander.
GVW (Kg)
18000
Strøm (PS/rpm)
205-225 PS
Tankvolum (m³)
20
Overføring
6 Fremover, 1 revers
Akselavstand-WB(Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FTR 20m³ husdyrfôrbil
Det enestående trekk ved denne landbruksfôrtankeren er dets elektriske skruetransportørsystem. I motsetning til tradisjonelle hydrauliske systemer, tilbyr den elektriske skruen stabilt dreiemoment og raskere lossehastigheter, noe som øker driftseffektiviteten betydelig. Viktige fordeler inkluderer lavere energiforbruk, reduserte vedlikeholdskostnader og en kompakt design som passer for smale bygdeveier. Valgfrie konfigurasjoner inkluderer ofte tanker med flere rom for å bære forskjellige fôrtyper samtidig, fjernkontroll for enkel bruk, og slitesterke skruer i legert stål for forlenget levetid.
-
Arbeidsprinsippet og fordelene med en elektrisk boreskrue
En elektrisk skrue, ofte sett i en husdyrfôrtruck, fungerer ved å bruke en elektrisk motor for å drive et roterende skrueblad. Denne mekanismen beveger bulkmaterialer horisontalt eller på skrå gjennom et forseglet rør. Skruens rotasjon skyver fôret fremover, og sikrer en kontinuerlig og kontrollert utslipp på destinasjonen.Sammenlignet med hydrauliske systemer gir det elektriske drivsystemet klare fordeler. Det gir mer stabilt dreiemoment og raskere lossehastigheter, noe som forbedrer driftseffektiviteten betydelig for en fôrtankbil. Videre er elektriske motorer generelt mer energieffektive og miljøvennlige enn hydrauliske pumper.I tillegg krever elektriske skruer mindre vedlikehold og har færre feilpunkter, noe som reduserer nedetiden. Denne påliteligheten gjør dem til et utmerket valg for en landbruksfôrtanker, der jevn ytelse er avgjørende. Totalt sett øker det elektriske systemet produktiviteten samtidig som det reduserer langsiktige driftskostnader. -
Laste- og lossebommen til en bulkfôrbil
Laste- og lossebommen på en dyrefôrtruck fungerer som en teleskopisk og roterbar arm. Den bruker hydrauliske sylindre for å forlenge, trekke inn og svinge, noe som muliggjør presis posisjonering over målmatingsbinger eller siloer.Under drift kobles bommen til kjøretøyets innvendige skrue eller transportørsystem. Når armen strekker seg, transporterer den fôr fra Feed Tanker Trucks tank direkte inn i lagringsanlegg eller dyretrau, noe som minimerer manuelt arbeid og søl.Denne mekanismen øker effektiviteten betydelig for en fôrtanker for landbruk. Det lar operatører betjene flere lokasjoner raskt uten behov for tilleggsutstyr, og sikrer raske behandlingstider i krevende oppdrettsmiljøer.
Spesifikasjoner for ISUZU FTR 20m³ husdyrfôrtruck
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
4500 mm
Motormodell
4HK1
Foraksel
7000 kg
Egnine HP
190 hk
Bakaksel
13.000 kg
Forskyvning
5.193 ml
Overføring
Manual 6 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 4/5/6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
295/80R22.5 18PR
Total størrelse
9000x2530x3000mm
Skru type
Hydraulisk
Nyttelast
20m³
Parameter for ISUZU FTR 20m³ dyrefôrtruck
Denne fôrtankbilen opererer først og fremst i krevende miljøer, og transporterer fôringredienser fra prosessanlegg til fjerntliggende gårder eller distribusjonssentre. Den er spesielt utviklet for å håndtere ikke-korrosive granulære medier som mais, hvete, soyabønnemel og fôrblandinger. Den lufttette tankstrukturen sikrer at lasten forblir uforurenset og fri for fuktighet under transport, og bevarer næringsverdien og hygienen til fôrproduktene.
Our customer case show
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hva er den maksimale lastehastigheten for bulkfôrbiler?
Moderne pneumatiske systemer kan laste: ✔ 15-20 tonn pellets på 8-12 minutter ✔ 30-40 tonn meskefôr på 15-20 minutter (Avhenger av silotrykk og slangediameter) -
Hvordan fungerer selvrensende utladningssystemer?
Patentert vortex-luftstrømsteknologi: ✔ Fjerner 99,7 % restfôr (mot 92 % i konvensjonelle lastebiler) ✔ Reduserer krysskontaminering mellom batcher ✔ Reduserer rengjøringstiden med 75 % -
Kan disse lastebilene håndtere flytende fôrtilskudd?
Ja! Modeller med to formål har: ✔ Væsketanker i rustfritt stål (200-500L kapasitet) ✔ Presisjonsdoseringspumper (nøyaktighet ±0,5%) ✔ Automatisk blandebatteri for blanding med tørrfôr -
Hva er den optimale romtemperaturen for medisinfôr?
Kritiske kontrollpunkter: ✔ 10-15°C (50-59°F) for de fleste antibiotika ✔ <25 % fuktighet for å forhindre kakedannelse ✔ Sanntidsovervåking med RFID-brikker -
Hvordan forhindrer lastebilen fôrsegregering under transport?
Avanserte løsninger inkluderer: ✔ Blandeskruer under transport (30 RPM) ✔ Anti-settende baffeldesign ✔ GPS-utløst agitasjon før ankomst