ISUZU FTR 20m³ Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem
Trakk ta 'l-Għalf tal-Bhejjem Isuzu 20m3 huwa vettura kummerċjali speċjalizzata mfassla għat-trasport bl-ingrossa ta' materjali trab u granulari. Mibnija fuq ix-chassis Isuzu rinomat, tgħaqqad prestazzjoni robusta tal-karozzi ma 'sistema ta' tank mibnija apposta. Dan il-makkinarju huwa indispensabbli għal ktajjen ta 'loġistika moderni li jeħtieġu t-trasferiment sikur u effiċjenti ta' merkanzija sensittiva fuq distanzi varji.
GVW (Kg)
18000
Qawwa (PS/Rpm)
205-225 PS
Volum tat-Tank (m³)
20
Trażmissjoni
6 Quddiem, 1 lura
Base tar-roti-WB (Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FTR 20m³ Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem
Il-karatteristika li tispikka ta 'dan it-Tanker tal-Għalf Agrikolu hija s-sistema tal-conveyor tal-kamin elettrika tagħha. B'differenza mis-sistemi idrawliċi tradizzjonali, l-auger elettriku joffri torque stabbli u veloċitajiet ta 'ħatt aktar mgħaġġla, li jsaħħaħ b'mod sinifikanti l-effiċjenza operattiva. Vantaġġi ewlenin jinkludu konsum aktar baxx ta 'enerġija, spejjeż ta' manutenzjoni mnaqqsa, u disinn kompatt adattat għal toroq rurali dojoq. Konfigurazzjonijiet fakultattivi ħafna drabi jinkludu tankijiet b'ħafna kompartimenti biex iġorru tipi ta 'għalf differenti simultanjament, operazzjoni ta' kontroll mill-bogħod għal faċilità ta 'użu, u augers tal-azzar liga durabbli għal ħajja ta' servizz estiża.
-
Il-Prinċipju ta 'Ħidma u l-Vantaġġi ta' Auger Elettriku
Auger elettriku, li spiss jidher fi Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem, jopera billi juża mutur elettriku biex isuq xafra bil-kamin helical li ddur. Dan il-mekkaniżmu jċaqlaq materjali bl-ingrossa orizzontalment jew f'inklinazzjoni minn ġo tubu ssiġillat. Ir-rotazzjoni tal-auger timbotta l-għalf 'il quddiem, u tiżgura skariku kontinwu u kkontrollat fid-destinazzjoni.Meta mqabbla mas-sistemi idrawliċi, is-sistema tas-sewqan elettriku toffri benefiċċji distinti. Jipprovdi output tat-torque aktar stabbli u veloċitajiet ta 'ħatt aktar mgħaġġla, u jtejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza operattiva għal Feed Tanker Truck. Barra minn hekk, il-muturi elettriċi huma ġeneralment aktar effiċjenti fl-enerġija u favur l-ambjent mill-pompi idrawliċi.Barra minn hekk, augers elettriċi jeħtieġu inqas manutenzjoni u għandhom inqas punti ta 'ħsara, u jnaqqsu l-ħin ta' waqfien. Din l-affidabbiltà tagħmilhom għażla eċċellenti għal Tanker tal-Għalf Agrikolu, fejn prestazzjoni konsistenti hija kruċjali. B'mod ġenerali, is-sistema elettrika ttejjeb il-produttività filwaqt li tnaqqas l-ispejjeż operattivi fit-tul. -
Il-Boom tat-Tagħbija u l-Ħatt ta' Trakk ta' l-Għalf tal-Bulk
Il-boom tat-tagħbija u tal-ħatt fuq Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem jiffunzjona bħala driegħ teleskopiku u li jdur. Jutilizza ċilindri idrawliċi biex jestendu, jinġibdu lura u jpernu, li jippermettu pożizzjonament preċiż fuq bins jew silos tal-għalf fil-mira.Waqt it-tħaddim, il-boom jgħaqqad mal-auger intern tal-vettura jew is-sistema tal-conveyor. Hekk kif id-driegħ jestendi, jittrasporta l-għalf mit-tank tal-Fed Tanker Truck direttament f'faċilitajiet ta 'ħażna jew ħawt tal-annimali, u jimminimizza x-xogħol manwali u t-tixrid.Dan il-mekkaniżmu jsaħħaħ b'mod sinifikanti l-effiċjenza għal Tanker tal-Għalf Agrikolu. Jippermetti lill-operaturi jservu bosta postijiet malajr mingħajr il-ħtieġa ta 'tagħmir addizzjonali, u jiżgura ħinijiet ta' tibdil rapidu f'ambjenti tal-biedja eżiġenti.
ISUZU FTR 20m³ Speċifikazzjonijiet tat-Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem
Sedili tal-kabina
2+1
Tip tas-sewqan
4x2
Għamla tal-Magna
ISUZU
Base tar-roti
4,500mm
Mudell tal-Magna
4HK1
Fus ta 'quddiem
7,000kg
Egnine HP
190hp
Fus ta' wara
13,000kg
Spostament
5,193ml
Trażmissjoni
Manwal 6 Quddiem & 1 lura
Standard ta' Emissjoni
Euro 4/5/6
Numru ta 'Tajers
6+1
Daqs tat-Tajers
295/80R22.5 18PR
Daqs Ġenerali
9000x2530x3000mm
Tip ta' Auger
Idrawliċi
Tagħbija
20m³
ISUZU FTR 20m³ Parametru tat-Trakk tal-Għalf tal-Bhejjem
Dan it-Trakk tat-Tanker tal-Għalf jopera primarjament f'ambjenti eżiġenti, li jittrasporta ingredjenti tal-għalf minn impjanti tal-ipproċessar għal farms remoti jew ċentri ta 'distribuzzjoni. Huwa ddisinjat speċifikament biex jimmaniġġja midja granulari mhux korrużiva bħal qamħ, qamħ, smida tas-sojja, u għalf kompost. L-istruttura tat-tank mitbuq tiżgura li l-merkanzija tibqa 'mhux ikkontaminata u ħielsa mill-umdità waqt it-transitu, u tippreserva l-valur nutrittiv u l-iġjene tal-prodotti tal-għalf.
Il-każ tal-klijent tagħna juri
Related Products
L-aktar mistoqsijiet popolari tagħna
-
X'inhi l-veloċità massima tat-tagħbija għat-trakkijiet tal-għalf bl-ingrossa?
Sistemi pnewmatiċi moderni jistgħu jgħabbu: ✔ 15-20 tunnellata ta 'gerbub fi 8-12-il minuta ✔ 30-40 tunnellata ta 'għalf maxx fi 15-20 minuta (Jiddependi fuq il-pressjoni tas-silo u d-dijametru tal-pajp) -
Kif jaħdmu s-sistemi ta 'skariku li jnaddfu waħedhom?
Teknoloġija tal-fluss tal-arja vortex privattiva: ✔ Tneħħi 99.7% għalf residwu (vs 92% fi trakkijiet konvenzjonali) ✔ Tnaqqas il-kontaminazzjoni inkroċjata bejn il-lottijiet ✔ Tnaqqas il-ħin tat-tindif b'75% -
Jistgħu dawn it-trakkijiet jimmaniġġjaw supplimenti ta 'għalf likwidu?
Iva! Mudelli b'għan doppju karatteristika: ✔ Tankijiet tal-likwidi tal-istainless steel (kapaċità ta '200-500L) ✔ Pompi ta' dożaġġ ta' preċiżjoni (eżattezza ±0.5%) ✔ Mixer awtomatiku għat-taħlit ma 'għalf niexef -
X'inhi t-temperatura tal-kompartiment ottimali għall-għalf medikat?
Punti ta' kontroll kritiċi: ✔ 10-15°C (50-59°F) għall-biċċa l-kbira tal-antibijotiċi ✔ <25% umdità biex tevita t-tgħaqqid ✔ Monitoraġġ f'ħin reali b'tikketti RFID -
Kif it-trakk jipprevjeni s-segregazzjoni tal-għalf waqt it-trasport?
Soluzzjonijiet avvanzati jinkludu: ✔ Augers tat-taħlit waqt it-transitu (30 RPM) ✔ Disinji ta 'baffle kontra l-issetiljar ✔ Aġitazzjoni attivata mill-GPS qabel il-wasla