హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ఇసుజు ట్రక్కులు > డంప్ ట్రక్ > ఇసుజు FRR 4X2 4HK1 క్వింగ్లింగ్ 5టన్నుల డంప్ లారీ
ఇసుజు FRR 4X2 4HK1 క్వింగ్లింగ్ 5టన్నుల డంప్ లారీ
ISUZU చైనా FRR 4x2 డంప్ లారీ అసాధారణమైన రవాణా భద్రతను అందిస్తుంది. ISUZU క్వింగ్లింగ్ 4x2 5 క్యూబిక్ డంప్ లారీ 8-టన్నుల పేలోడ్ కెపాసిటీని దాని హై-టెన్సైల్ స్టీల్ బాడీ ద్వారా యాంటీ కోరోషన్ కోటింగ్తో అందిస్తుంది. దీని హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్ లీక్ ప్రూఫ్ ఆపరేషన్ కోసం డబుల్-వాల్ నిర్మాణం మరియు ప్రెజర్-రిలీఫ్ వాల్వ్లను కలిగి ఉంది.
GVW (కిలో)
10550
పవర్(PS/Rpm)
190/205 @2600
గరిష్ట లోడ్ సామర్థ్యం
3 cbm
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
6 ఫార్వర్డ్, 1 రివర్స్
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
3360
డంపర్ వాల్యూమ్
మిడిల్ లిఫ్టింగ్
SHARE :
ISUZU FRR డంప్ ట్రక్ ఆఫ్రికా మార్కెట్
ప్రీమియం ‘FRR డంప్ లారీ’గా, ఇది ISUZU యొక్క 4HK1 ఇంజిన్ (190HP)ని 6-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో మిళితం చేస్తుంది, పరిశ్రమ ప్రమాణాల కంటే 28% మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని సాధించింది. నిర్మాణ లాజిస్టిక్స్కు అనువైనది, ఇసుజు చైనా 4X2 టిప్పర్ ట్రక్ యొక్క ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన సెంటర్-ఆఫ్-గ్రావిటీ డిజైన్ పూర్తి లోడ్ సామర్థ్యంలో కూడా స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. కనుక ఇది ధాతువు మరియు చెత్తను రవాణా చేయడానికి నమ్మదగిన నమూనా.
-
ISUZU FRR డంప్ ట్రక్ ఫీచర్లు
ఇసుజు FRR డంప్ ట్రక్ ఒక బలమైన సెంట్రల్ సింగిల్-సిలిండర్ లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది, అసాధారణమైన పనితీరు మరియు విశ్వసనీయత కోసం రూపొందించబడింది.ఈ డిజైన్ శక్తివంతమైన మరియు స్థిరమైన ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ను నిర్ధారిస్తుంది, ఇసుక, కంకర మరియు నిర్మాణ శిధిలాల వంటి భారీ పదార్థాలను సమర్థవంతంగా లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం సాధ్యం చేస్తుంది. దీని సరళీకృత నిర్మాణం మన్నికను పెంచుతుంది, నిర్వహణ అవసరాలను తగ్గిస్తుంది మరియు శీఘ్ర ఆపరేషన్ సైకిల్స్ను అందిస్తుంది, డిమాండ్ ఉన్న జాబ్ సైట్లలో ఉత్పాదకతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.నిర్మాణం, మైనింగ్ మరియు పట్టణ అవస్థాపన ప్రాజెక్టులకు అనువైనది, ఈ వ్యవస్థ వివిధ రవాణా మరియు డంపింగ్ పనుల కోసం ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు నమ్మదగిన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది, ఇది సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘకాలిక విలువను కోరుకునే పరిశ్రమ నిపుణులకు ఇది అత్యుత్తమ ఎంపిక. -
ISUZU 5TON డంప్ ట్రక్ స్టాక్లో ఉంది
క్వింగ్లింగ్ FRR టిప్పర్ ట్రక్ తేలికపాటి ఇంకా మన్నికైన గ్రిడ్-నమూనా సైడ్ ప్యానెల్ను కలిగి ఉంది, నిర్మాణ బలం మరియు లోడ్ పంపిణీని మెరుగుపరుస్తుంది.ISUZU నిర్మాణ ట్రక్కుల కోసం రూపొందించబడింది, ఈ ఆవిష్కరణ దృఢత్వాన్ని కొనసాగిస్తూ బరువును తగ్గిస్తుంది, హెవీ డ్యూటీ హాలింగ్కు అనువైనది.మాడ్యులర్ గ్రిడ్ డిజైన్ మరమ్మతులను కూడా సులభతరం చేస్తుంది, మైనింగ్ మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్లలో ఖర్చు-సామర్థ్యానికి భరోసా ఇస్తుంది.
ISUZU FTR డంప్ లారీ లక్షణాలు
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
4x2
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
3,360మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
4HK1
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
4,000 కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
190/205 HP
వెనుక ఇరుసు
7,000 కిలోలు
స్థానభ్రంశం
5,193మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
మాన్యువల్ 6 ఫార్వర్డ్ & 1 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 - యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
6+1
టైర్ పరిమాణం
235/75R17.5
మొత్తం పరిమాణం
5800x2335x2480mm
డంపర్ పరిమాణం
3820x2105x400mm
డంపింగ్ మార్గం
మిడిల్ ట్రైనింగ్
ISUZU చైనా 4X2 డంప్ ట్రక్ పరామితి
ISUZU FRR డంప్ లారీ, 4HK1 ఇంజన్ (190/205 HP, 5.193mL) మరియు 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడి, భారీ-డ్యూటీ పనుల కోసం బలమైన పనితీరును అందిస్తుంది. 4x2 డ్రైవ్ట్రెయిన్, 4000కిలోల ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు అప్గ్రేడ్ 7000కిలోల వెనుక ఇరుసు సామర్థ్యంతో, ISUZU క్వింగ్లింగ్ 4x2 డంప్ లారీ ఉన్నతమైన లోడ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. దీని 3 CBM మిడిల్-లిఫ్టింగ్ డంపర్, 3360mm వీల్బేస్, మరియు 235/75R17.5 టైర్లు (6+1) నిర్మాణ లాజిస్టిక్స్కు అనువైనవి. మన్నికైన మరియు సమర్థవంతమైన, ISUZU డంప్ లారీ డిమాండ్ భూభాగాల కోసం నిర్మించబడింది.
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
ISUZU FRR కంప్రెస్డ్ గారాబ్జ్ ట్రక్ 4X2 6W
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM కాంపాక్టర్ గారాబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
CYZ
డ్రైవ్ రకం
6x4 (10 చక్రాలు)
ఇంజిన్
380/420/460 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FVR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
240/300/325 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FTR GIGA 4X
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
205/225 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR హుక్లిఫ్ట్ కంప్రెస్డ్ గార్బేజ్ ట్రక్
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
NPR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
120/130/160 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
డంప్ ట్రక్ దేనికి ఉపయోగించబడుతుంది?
డంప్ ట్రక్ వదులుగా ఉండే పదార్థాలను (ఉదా., ఇసుక, కంకర, కూల్చివేత వ్యర్థాలు) సమర్ధవంతంగా రవాణా చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. దీని హైడ్రాలిక్ టిప్పింగ్ మెకానిజం నిర్మాణ ప్రదేశాలు, గనులు లేదా వ్యవసాయ క్షేత్రాలలో త్వరిత పదార్థాన్ని విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. -
దృఢమైన మరియు స్పష్టమైన డంప్ ట్రక్కుల మధ్య తేడా ఏమిటి?
దృఢమైన డంప్ ట్రక్కులు స్థిరమైన చట్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మృదువైన రోడ్లు మరియు భారీ లోడ్లకు అనువైనవి. ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్కులు (ADTలు) కఠినమైన లేదా అసమాన భూభాగంలో మెరుగైన యుక్తి కోసం పివోటింగ్ జాయింట్ను కలిగి ఉంటాయి. -
డంప్ ట్రక్ ఎంత బరువును మోయగలదు?
చిన్న డంప్ ట్రక్కులు: 2–10 టన్నులు (పట్టణ నిర్మాణం కోసం). మైనింగ్ హాల్ ట్రక్కులు: 100–400+ టన్నులు (ఉదా., క్యాటర్పిల్లర్ 797F). ఓవర్లోడింగ్ను నివారించడానికి తయారీదారు పేలోడ్ రేటింగ్ను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి. -
డంప్ ట్రక్కులు కొన్నిసార్లు "ఇరుక్కుపోయిన" టెయిల్గేట్లను ఎందుకు కలిగి ఉంటాయి?
సాధారణ కారణాలు: మెటీరియల్ బిల్డప్ (ఉదా., మంచానికి తడి మట్టి అంటుకోవడం). హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం (తక్కువ ద్రవం లేదా సిలిండర్ నష్టం). తుప్పుపట్టిన/దెబ్బతిన్న గొలుసులు/లాచెస్ (చైన్ రీన్ఫోర్స్డ్ డిజైన్లలో). -
దీర్ఘాయువు కోసం డంప్ ట్రక్కును ఎలా నిర్వహించాలి?
అరిగిపోకుండా నిరోధించడానికి కీలు/పివోట్లను క్రమం తప్పకుండా గ్రీజు చేయండి. లీక్ల కోసం హైడ్రాలిక్ లైన్లు మరియు సిలిండర్లను తనిఖీ చేయండి. ఉపయోగించిన తర్వాత డంప్ బెడ్ను శుభ్రం చేయండి (ముఖ్యంగా ఉప్పు లేదా రసాయనాలు వంటి తినివేయు పదార్థాలు). లోడ్ భద్రత కోసం టైర్ ప్రెజర్/బ్రేక్లను తనిఖీ చేయండి.
