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Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³
Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³
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Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³

Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³

Um caminhão de alimentação de gado Isuzu 20m3 é um veículo comercial especializado projetado para o transporte a granel de materiais em pó e granulados. Construído sobre o renomado chassi Isuzu, ele combina desempenho automotivo robusto com um sistema de tanque especialmente desenvolvido. Este maquinário é indispensável para cadeias logísticas modernas que exigem a transferência segura e eficiente de cargas sensíveis em distâncias variadas.
Peso bruto bruto (kg)
18000
Potência (PS/RPM)
205-225 cv
Volume do tanque (m³)
20
Transmissão
6 para frente, 1 para trás
Distância entre eixos-WB (Mm)
4500
SHARE :
Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³
Parâmetro do caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³
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Caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³

A característica de destaque deste caminhão-tanque de alimentação agrícola é seu sistema de transporte helicoidal elétrico. Ao contrário dos sistemas hidráulicos tradicionais, o sem-fim elétrico oferece torque estável e velocidades de descarga mais rápidas, aumentando significativamente a eficiência operacional. As principais vantagens incluem menor consumo de energia, custos de manutenção reduzidos e um design compacto adequado para estradas rurais estreitas. As configurações opcionais geralmente incluem tanques com vários compartimentos para transportar diferentes tipos de alimentação simultaneamente, operação por controle remoto para facilidade de uso e brocas de liga de aço duráveis ​​para maior vida útil.
O princípio de funcionamento e as vantagens de uma broca elétrica

O princípio de funcionamento e as vantagens de uma broca elétrica

Uma broca elétrica, frequentemente vista em um caminhão de alimentação de gado, opera utilizando um motor elétrico para acionar uma lâmina helicoidal rotativa. Este mecanismo move materiais a granel horizontalmente ou inclinado através de um tubo selado. A rotação do sem-fim empurra a alimentação para frente, garantindo uma descarga contínua e controlada no destino.
Comparado aos sistemas hidráulicos, o sistema de acionamento elétrico oferece benefícios distintos. Ele fornece saída de torque mais estável e velocidades de descarga mais rápidas, melhorando significativamente a eficiência operacional de um caminhão-tanque de alimentação. Além disso, os motores elétricos são geralmente mais eficientes em termos energéticos e ecológicos do que as bombas hidráulicas.
Além disso, as brocas elétricas exigem menos manutenção e têm menos pontos de falha, reduzindo o tempo de inatividade. Essa confiabilidade os torna uma excelente escolha para um caminhão-tanque de ração agrícola, onde o desempenho consistente é crucial. No geral, o sistema elétrico aumenta a produtividade e reduz os custos operacionais a longo prazo.
A lança de carga e descarga de um caminhão de alimentação a granel

A lança de carga e descarga de um caminhão de alimentação a granel

A lança de carga e descarga de um caminhão de alimentação de gado funciona como um braço telescópico e giratório. Ele utiliza cilindros hidráulicos para estender, retrair e girar, permitindo posicionamento preciso sobre silos ou silos de alimentação alvo.
Durante a operação, a lança se conecta ao sem-fim interno do veículo ou ao sistema transportador. À medida que o braço se estende, ele transporta a ração do tanque do caminhão-tanque de alimentação diretamente para instalações de armazenamento ou cochos de animais, minimizando o trabalho manual e o derramamento.
Este mecanismo aumenta significativamente a eficiência de um caminhão-tanque de alimentação agrícola. Ele permite que os operadores atendam vários locais rapidamente, sem a necessidade de equipamentos adicionais, garantindo tempos de resposta rápidos em ambientes agrícolas exigentes.

Especificações do caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³

Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
4.500 mm
Modelo do motor
4HK1
Eixo dianteiro
7.000kg
Egnine HP
190cv
Eixo traseiro
13.000kg
Deslocamento
5.193ml
Transmissão
Manual 6 para frente e 1 para trás
Padrão de emissão
Euro 4/5/6
Número de pneu
6+1
Tamanho do pneu
295/80R22.5 18PR
Tamanho total
9000x2530x3000mm
Tipo de sem-fim
Hidráulico
Carga útil
20m³


Parâmetro do caminhão de alimentação de gado ISUZU FTR 20m³

Este caminhão-tanque de ração opera principalmente em ambientes exigentes, transportando ingredientes de ração de fábricas de processamento para fazendas remotas ou centros de distribuição. Ele é projetado especificamente para lidar com meios granulares não corrosivos, como milho, trigo, farelo de soja e rações compostas. A estrutura hermética do tanque garante que a carga permaneça não contaminada e livre de umidade durante o trânsito, preservando o valor nutricional e a higiene dos produtos alimentares.

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Nossas perguntas mais populares

Qual é a velocidade máxima de carregamento para caminhões de alimentação a granel?‌

Os sistemas pneumáticos modernos podem carregar: ✔ 15-20 toneladas de pellets em 8-12 minutos ✔ 30-40 toneladas de purê em 15-20 minutos (Depende da pressão do silo e do diâmetro da mangueira)

Como funcionam os sistemas de descarga autolimpantes?‌

Tecnologia patenteada de fluxo de ar vórtice: ✔ Remove 99,7% de alimentação residual (contra 92% em caminhões convencionais) ✔ Reduz a contaminação cruzada entre lotes ✔ Reduz o tempo de limpeza em 75%

Esses caminhões podem lidar com suplementos alimentares líquidos?‌

Sim! Recurso de modelos de dupla finalidade: ✔ Tanques de líquidos em aço inoxidável (capacidade de 200-500L) ✔ Bombas dosadoras de precisão (precisão ±0,5%) ✔ Misturador automático para mistura com ração seca

Qual é a temperatura ideal do compartimento para alimentação medicamentosa?‌

Pontos críticos de controle: ✔ 10-15°C (50-59°F) para a maioria dos antibióticos ✔ <25% de umidade para evitar aglomeração ✔ Monitoramento em tempo real com etiquetas RFID

Como o caminhão evita a segregação da ração durante o transporte?‌

As soluções avançadas incluem: ✔ Trados de mistura em trânsito (30 RPM) ✔ Projetos de defletores anti-assentamento ✔ Agitação acionada por GPS antes da chegada

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