വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ചേസിസ് > എൻ-സീരീസ് > ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ക്വിംഗ്ലിംഗ് ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ചേസിസ്
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS ക്വിംഗ്ലിംഗ് ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ചേസിസ്
കാബിൻ, എഞ്ചിൻ, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ആക്സിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ്, വീലുകൾ തുടങ്ങിയ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ISUZU 4X2 NKR ട്രക്ക് ചേസിസ് വാഹനത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ഫ്രെയിമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പേലോഡ് കാര്യക്ഷമതയും സുസ്ഥിരതയും ഉറപ്പുനൽകുന്ന, ഡ്യൂറബിൾ ക്വിംഗ്ലിംഗ് ISUZU ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ചേസിസാണ് ഇതിൻ്റെ ശക്തമായ ഗതാഗത ശേഷി നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിൻ്റെ ‘NKQ 4x2 ലൈറ്റ് ചേസിസ്’ ഒരു ചടുലമായ കാൽപ്പാടുകൾ നൽകുന്നു, ഇത് നഗര, പ്രാദേശിക വിതരണ വിപണികളിൽ മികച്ച സ്ഥാനം നൽകുന്നു, ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകൾക്കും ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറി ഫ്ലീറ്റുകൾക്കും സേവനം നൽകുന്നു.
ജി.വി.ഡബ്ല്യു
4,495~5,000 കി.ഗ്രാം
ശക്തി
115-130 പിഎസ്
പേലോഡ്
3,000~4,000 കി.ഗ്രാം
പകർച്ച
5 മെട്രിക് ടൺ
വീൽബേസ്-WB
2490~3815 മി.മീ
റിയർ ബോഡി നീളം
8 അടി/10 അടി/14 അടി/16 അടി
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR ട്രക്ക് ചേസിസ് സ്റ്റോക്കിൽ
Qingling-Isuzu കൊമേഴ്സ്യൽ ട്രക്ക് ചേസിസ്, ക്വിൻലിംഗ് മോട്ടോഴ്സും ഇസുസു മോട്ടോഴ്സും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കരുത്തുറ്റതും ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ളതുമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്, ഇത് അതിൻ്റെ ഈട്, ഇന്ധനക്ഷമത, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ വൈവിധ്യം എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. 4JH1 120PS ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ചേസിസ് വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനായി ഇസുസുവിൻ്റെ വിപുലമായ ഗ്ലോബൽ ഷാസി സാങ്കേതികവിദ്യയെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.
-
ഇസുസു എൻകെആർ ക്യാബിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ (1880 വീതിയുള്ള ക്യാബിനും ലോ-ഫ്ലോർ എൻട്രിയും)സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം ECE R29, 30% മെച്ചപ്പെട്ട റൂഫ് ക്രഷ് പ്രതിരോധം പാലിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വിൻഡ്ഷീൽഡ് ആംഗിൾ + വൈഡ് മിററുകൾ ഉള്ള പനോരമിക് വ്യൂ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ 20% കുറയ്ക്കുന്നു.സ്മാർട്ട് ഫീച്ചറുകൾ (മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ)മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുഖം ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റോടുകൂടിയ സസ്പെൻഷൻ സീറ്റ്. -
ISUZU NKR ട്രക്ക് ഷാസി സസ്പെൻഷനും ആക്സിലുകളും:
മുൻഭാഗം: സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ കർക്കശമായ ആക്സിൽ (മോഡൽ-ആശ്രിതം).പിൻഭാഗം: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ.കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ക്രോസ്മെമ്പറുകളും ആൻ്റി-കോറോൺ കോട്ടിംഗും.
ISUZU NKR ട്രക്ക് ഷാസി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2, സിംഗിൾ ക്യാബിൻ
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
2,490~3,815 മിമി
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4JH1
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
2,000 കിലോ
എഗ്നൈൻ
115-130 പിഎസ്
പിൻ ആക്സിൽ
4,000 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
2,999 മില്ലി
പകർച്ച
5 മെട്രിക് ടൺ
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 ~ യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1
ടയർ വലിപ്പം
7.00R16
റിയർ ബോഡി നീളം
8 അടി/10 അടി/14 അടി/16 അടി
പേലോഡ്
3,000-4,000 കിലോ
എബിഎസ്
ഉണ്ട്
എയർ കണ്ടീഷണർ
ഉണ്ട്
ബ്രേക്ക്
ഓയിൽ/എയർ ബ്രേക്ക്
ISUZU NKR ട്രക്ക് ഷാസി പാരാമീറ്റർ
ISUZU NKR ട്രക്ക് ചേസിസ് നഗര ലോജിസ്റ്റിക്സിനും ഇടത്തരം-ലോഡ് ഗതാഗതത്തിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബഹുമുഖവും വിശ്വസനീയവുമായ ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കാണ്. ഇസുസു 4JH1 ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിനും (2,999cc, 120PS) ISUZU MSB ട്രാൻസ്മിഷനും (5 mt ) ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 120PS ലൈറ്റ് ട്രക്ക് ഷാസി, ഇറുകിയ നഗര ഇടങ്ങളിൽ ഇസുസു NKR കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതേയുള്ളൂ.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു ഗാർബേജ് ട്രക്ക് കോംപാക്ടറുകൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗാർബേജ് കോംപാക്റ്റർ ട്രക്കുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സീലുകൾ ഓരോ 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ കോംപാക്ഷൻ ബ്ലേഡുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് മാസംതോറും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. -
ഇസുസു സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളിലെ ഡിഇഎഫ് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പുകൾ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം? ,
സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പ് കാരണങ്ങളിൽ ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലെ കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇസുസു ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്?
അമിതമായ ലോഡ് സൈക്കിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയാണ് ഡംപ് ട്രക്ക് തകരാറുകൾക്ക് കാരണം. -
ISUZU സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ സ്വീപ്പർ ബ്രഷ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സേവന ഇടവേള എന്താണ്?
ഓരോ 250 മണിക്കൂറിലും ഗ്രീസ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ ബെയറിംഗുകൾ 50% കവിയുമ്പോൾ ബ്രഷുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. -
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്കിൻ്റെ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആഴ്ചതോറും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ഓരോ 3 മാസത്തിലും നോസൽ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. -
ഇസുസു സ്നോപ്ലോ ട്രക്കുകളിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മലിനമായ ദ്രാവകം ഉൾപ്പെടുന്നു. -
ട്രക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ എപ്പോഴാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ 10,000 കി.മീ സേവനത്തിനിടയിലും നാശവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുക. -
ഇസുസു നിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം?
മഞ്ഞ നിറം മെയിൻ്റനൻസ് റിമൈൻഡറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചുവപ്പിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗണും രോഗനിർണയവും ആവശ്യമാണ്.