Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > Slökkviliðsbíll > ISUZU BJÖRGUNARSLÖKKVILIÐUR > ISUZU FTS slökkviliðsbjörgunarbíll 4x2 eða 4x4 neyðartilvik

ISUZU FTS slökkviliðsbjörgunarbíll 4x2 eða 4x4 neyðartilvik

 Slökkviliðsbíll er mjög sérhæfð neyðarviðbragðsdeild sem er hönnuð til að sinna margs konar björgunaraðgerðum auk slökkvistarfa. Ólíkt venjulegum slökkviliðsbílum eru ISUZU FTS björgunarbílar búnir háþróuðum tækjum og kerfum sem eru sérsniðin fyrir tæknilega björgun, svo sem útrýmingu úr farartækjum, lokuðum rýmum eða hrunnum mannvirkjum, svo og björgun í vatni, reipi og skotgröfum. Þessi slökkvi- og björgunarbíll samþættir slökkviliðsgetu við þungan björgunarbúnað, þar á meðal vökvaskera, dreifara, loftpúða og hitamyndavélar, sem gerir honum kleift að takast á við flóknar og áhættusamar aðstæður. 

GVW (Kg)

18000

Afl (PS/rpm)

240/300/325 @2400

Hámarks hleðslugeta

10 tonn

Smit

ISUZU MLD, 6 fram, 1 afturábak

Hjólhaf-WB(Mm)

4500

Send Email

Spjallaðu núna

Tæknilegir kostir

ISUZU FVR björgunarslökkvibíll Parameter

Málsýning viðskiptavina okkar

Tæknilegir kostir

Slökkviliðsbíll, einnig þekktur sem björgunarslökkvibíll, slökkviliðsbíll, neyðarviðbragðsbíll, slökkvi- og björgunarbíll, flugstjórnarbíll, osfrv. Sýningarbjörgunarbílar eru hannaðir fyrir hraða dreifingu og fjölhæfni í rekstri, með öflugri byggingu til að standast erfiðar aðstæður og erfiðar aðstæður. Neyðarbíll inniheldur oft sérhæfð hólf til að skipuleggja björgunarbúnað, sjúkrabirgðir og fjarskiptakerfi, sem tryggir skilvirka samhæfingu slökkviliðs og björgunarbíla í neyðartilvikum.

Isuzu slökkviliðsstjórn ökutækjaeiginleikar

Isuzu slökkviliðsvinda er þungur, vélknúinn vélknúinn búnaður sem er hannaður til að veita öfluga tog- og lyftigetu við björgunar- og slökkvistörf.

Slökkviliðsbílavindan er fest beitt á ökutækið og er hönnuð til að takast á við mikla álag og krefjandi aðstæður, svo sem að fjarlægja ökutæki, fjarlægja rusl eða endurheimta fastan búnað í hrikalegu landslagi.

Atviksstjórn ökutækjavinda er með háspennu stálstreng eða gervireipi, sem er vafið um trommu og knúið af rafmagns-, vökva- eða aftaksúttakskerfi, sem tryggir áreiðanlega afköst jafnvel í erfiðu umhverfi.

Hægt er að stjórna björgunarvélinni annað hvort handvirkt eða með þráðlausri fjarstýringu, allt eftir óskum notenda.

Kostir slökkvi- og björgunarbílarafalls

Rafall Isuzu slökkviliðsbíla er afkastamikil, harðgerð aflgjafi sem er sérstaklega hönnuð til að veita áreiðanlega rafmagn fyrir neyðaraðgerðir á afskekktum eða hamfarasvæðum.

Þetta sjálfstæða raforkukerfi er hannað til að skila stöðugri og stöðugri orku til að styðja við mikilvægan búnað, svo sem vökvabjörgunarverkfæri, ljósakerfi, samskiptatæki og lækningatæki, sem tryggir ótruflaða virkni slökkviliðsbíla í lífsbjörgunarverkefnum.

Rafmagnsrafall, bensínrafall eða dísilrafall er valfrjálst.

Tæknilýsing

Cabin sæti

4+2, áhafnarklefa

Gerð drifs

4x2 eða 4x4

Vélargerð

ISUZU

Hjólhaf

4.500 mm

Vélargerð

6HK1

Framás

6.300 kg

Egnine HP

240/300/325 HP

Afturás

13.000 kg

Tilfærsla

5.790ml

Smit

Handbók MLD 6 Fram & 1 afturábak

Losunarstaðall

3 evrur - 6 evrur

Fjöldi dekkja

6+1

Stærð dekkja

295/80R22,5

Heildarstærð

8500x2500x3850mm

Rafall

Hef

Rafall líkan

Rafmagns, bensín eða dísel

Lyftilampakerfi

Hef

Hámarks lyftihæð

Dráttarvinda

Hef

Fyrirmynd

Rafmagns

Valfrjáls slökkvibúnaður

Lyftukrani, björgunarverkfæri, vökvaskera og dreifarar o.fl

Click to Get Quote

ISUZU FVR björgunarslökkvibíll Parameter

Slökkviliðsbílar eru mjög háþróaðir og fjölhæfar neyðarviðbragðseiningar sem eru hannaðar til að takast á við fjölbreytt úrval björgunar- og slökkvistarfa. Björgunarvél er með 4+2 sætastillingu í áhafnarklefa, sem tryggir skilvirka samhæfingu og samskipti meðan á verkefnum stendur.

Knúið af ISUZU 6HK1 vél, skilar þetta qingling björgunarslökkvitæki 241 hestöflum með 5.790 ml slagrými, uppfyllir Euro 3 - Euro 6 losunarstaðla fyrir minni umhverfisáhrif.

Neyðarbílar eru fáanlegir í bæði 4x2 og 4x4 drifgerðum, sem bjóða upp á sveigjanleika fyrir rekstur í þéttbýli og utan vega. Með 4.500 mm hjólhaf, veita björgunarbílar stöðugleika og meðfærileika, studdir af 6.300 kg framás og 13.000 kg afturás. Handskipt MLD 6 gíra áfram og 1 afturábak skipting tryggir nákvæma stjórn við mismunandi akstursaðstæður.