Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > ISELAADIMINE > ISUZU GIGA VC66 6X4 iselaadiv veoauto 5-tonnise kraanaga
ISUZU GIGA VC66 6X4 iselaadiv veoauto 5-tonnise kraanaga
ISUZU iselaadivad veoautod on täiustatud lahendus, mis on loodud spetsiaalsele transporditööstusele. Need mitmekülgsed iselaadivad sõidukid, mis on ehitatud töökindlale ISUZU VC66 šassiile, ühendavad endas pardaveoki, XCMG 5-tonnise kokkupandava käega kraana ja 8-tonnise hüdraulilise vintsi funktsioonid. See konfiguratsioon muudab need ideaalseks raskete masinate, ehitusseadmete ja ülegabariidiliste veoste tõstmiseks, laadimiseks, mahalaadimiseks ja teisaldamiseks. Eesmiste tõste tugijalgade lisamine suurendab veelgi stabiilsust ja tööohutust, muutes 5-tonnise kraanaga Isuzu Hiina iselaadiva veoki eelistatud valikuks sellistes sektorites nagu ehitus, logistika, kaevandus ja põllumajandus.
GVW (kg)
33 000
Võimsus (PS/rpm)
380
Kraana tõstevõime (kg)
5000
Edasikandumine
ZF8S2230TO
Teljevahe - WB (mm)
5700+1300
SHARE :
Müüa iselaadiv veok, usaldusväärne tootja
ISUZU GIGA VC61 iseliistuvatel pardaveokitel on XCMG 5-tonnine kokkupandav kraana, mis on tuntud oma täpsuse, paindlikkuse ja suure jõudluse poolest. Kraana kokkupandav õlg võimaldab kompaktset ladustamist ja lihtsat kasutamist kitsastes kohtades, samas kui selle täishüdrauliline süsteem ja 360-kraadine pöörlemine tagavad maksimaalse mitmekülgsuse. Iselaadiva tõstuki eesmised tõstetoed pakuvad tõstetööde ajal täiendavat stabiilsust, tagades ohutu ja tõhusa töö. QingLing Isuzu 6X4 veokid on varustatud ka 8-tonnise hüdraulilise vintsiga, mis tagab võimsa tõmbejõu raskete seadmete peale- ja mahalaadimiseks. Iselaadiv 5-tonnise kraanaga veok on valmistatud 8 mm paksuse mustrilise plaadiga, mis tagab suurepärase kandevõime ja ühtlase jõujaotuse. Müüakse iselaadiv veok, millel on täiustatud ISUZU 6UZ1 mootor ja millel on madala veeretakistusega rehvid. Selle veoki kütusesäästlikkus on kõrge ja kasutuskulud on väiksemad.
-
ISUZU GIGA iselaadiva veoauto tehnoloogia serv
ISUZU GIGA iselaadiv veoauto XCMG 5-tonnine kokkupandav kraana: pakub suurt täpsust ja paindlikkust maksimaalse tõstevõimega 5 tonni, 360-kraadise pöörde ja kompaktse kokkupandava käega.Eesmiselt tõstetavad tugijalad raskeveokite iselaadiva veoki jaoks: tagavad tõstetoimingute ajal suurema stabiilsuse, tagades ohutuse ja tõhususe.ISUZU 6X4 iselaadiv veoauto 8-tonnine hüdrauliline vints: pakub võimsat tõmbejõudu raskete masinate, näiteks ekskavaatorite, buldooserite ja puurimisseadmete peale- ja mahalaadimiseks.Müüa raskeveokite pardaplatvorm iselaadival veokil: ehitatud 8 mm paksuse mustriga plaadiga, mis tagab erakordse kandevõime ja vastupidavuse. -
Müüa veoauto ISUZU GIGA VC66
Käitaja mugavus: 5-tonnise kraanaga iselaaduv veok ISUZU GIGA 6X4 sisaldab kaasaegset ISUZU GIGA kabiini koos kasutajasõbralike juhtseadmete ja mugava sõidukogemusega.Mitmekülgsus: ISUZU VC66 iselaadivad veokid sobivad paljudeks rakendusteks, sealhulgas ehitusmasinate transportimiseks, põllumajandusseadmete vedamiseks ja tööstuslike materjalide käitlemiseks.Kulutõhusus: 5-tonnise kraanaga iselaadiv veok GIGA 6X4 ühendab endas kraanaveoki, vintsisüsteemi ja transpordisõiduki funktsioonid, vähendades vajadust mitme erisõiduki järele.Kütusesäästlikkus: Raskeveokite iselaadivatel veokitel on täiustatud ISUZU 6UZ1 mootor ja need on varustatud madala veeretakistusega rehvidega, mis pakuvad kõrget kütusesäästlikkust ja väiksemaid kasutuskulusid.
6X4 iselaadiv veok kraanaga Tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
6x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
5700+1300mm
Mootori mudel
6UZ1
Esisild
9000 kg
Egnine
380 PS
Tagatelg
26 000 kg
Nihestus
10L
Edasikandumine
Manuaal 8 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
6 eurot
Rehvide arv
10+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
12R22.5 18PR
Lameda teki pikkus
7200 mm
Vintsi tõstevõime (kg)
8000
Kraana tõstevõime (kg)
5000
Eesmised tõstetavad tugijalad
hüdraulilise tõsteseadmega
Mehaaniline kaldtee
rasket koormust tugevdav disain
ISUZU GIGA iselaadiva veoki parameeter
ISUZU veoautot koos XCMG 5-tonnise kokkuklapitava käega kraana, eesmiste tõstejalgade ja 8-tonnise hüdraulilise vintsiga kasutatakse laialdaselt mitte-eemaldatavate esemete, nagu ekskavaatorid, laadurid, harvesterid ja tõstukid, transportimiseks. 5-tonnise kraanaga iselaadiv veok on eriti populaarne sellistel turgudel nagu Filipiinid, Kagu-Aasia ja Aafrika, kus selle vastupidavust ja jõudlust hinnatakse kõrgelt. Olenemata sellest, kas neid kasutatakse ehitusplatsil, põllumajandusseadmete vedamiseks või tööstuslike materjalide transportimiseks, on need iselaadivad veokid loodud vastama rasketööstuse nõudmistele.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FVR 4X2 iselaadiv veoauto 10-tonnise vintsiga
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 PS
Vintsi tõstevõime
10 tonni
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6X4 (10 ratast)
Mootor
460 PS
Lameda teki pikkus
7600 mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga
Mudel
CYH52
Ajami tüüp
8x4 (12 ratast)
Mootor
460 PS
Kraana kandevõime
10 tonni
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
460 PS
Kraana kandevõime
10 tonni
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto 5-tonnise kraanaga
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 PS
Kraana kandevõime
5 tonni
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Mis on iselaadiv veoauto?
Iselaadiv veok on raskeveok, mis on varustatud integreeritud hüdraulilise laadimissüsteemiga, mis võimaldab iseseisvalt materjale (nt liiv, kruus) peale/maha laadida ilma väliste seadmeteta. Iselaadiv veoki konstruktsioon vähendab oluliselt tööjõukulusid ja tööseisakuid. -
Kuidas iselaadiv veok tõhusust parandab?
Transpordi- ja laadimisfunktsioone kombineerides kaotavad iselaadivad veokid vajaduse eraldi laadurite järele, lühendades laadimisaega 40-60%. Nende automatiseeritud süsteemid tagavad materjali täpse käsitsemise ka kitsastes ruumides. -
Milliseid materjale saab iselaadiv veok toime tulla?
Iselaadivad veokid on mitmekülgsed, käideldes täitematerjale, prahti, põllumajandustooteid ja isegi vedelikupaake. Teatud mudelitel võivad olla kaalu/mahu piirangud, seega kontrollige ühilduvust iselaadiva tõstuki kasutusjuhendist. -
Kas iselaadivad veokid sobivad ebatasasel maastikul?
Jah. Enamikul iselaadivatel veokitel on nelikveoline, tugevdatud šassii ja maastikul sõitmiseks mõeldud stabilisaatorid. Mõned mudelid pakuvad ebatasasel pinnal reguleeritavat kliirensit. -
Mis on iselaadiva veoki hoolduskulud?
Hoolduskulud on margiti erinevad, kuid keskmiselt 15–20% madalamad kui tavalistel veokitel, kuna iselaadiva veoki integreeritud süsteemis on vähem liikuvaid osi. Regulaarsed hüdraulikakontrollid on kriitilise tähtsusega. -
Kas iselaadiv veok võib töötada äärmuslikel temperatuuridel?
Kõrgekvaliteedilised iselaadivad veokid kasutavad temperatuurikindlat hüdraulikat (-30°C kuni 50°C). Arktikas või kõrbes kasutamiseks valige isoleeritud/õlijahutusega süsteemidega mudelid. -
Kui suur on iselaadiva veoki kandevõime?
Tavalised iselaadivad veokid veavad 5-20 tonni. Kaevandamise/logistika kohandatud ühikud võivad ületada 30 tonni. Kontrollige alati GVWR-i (Gross Vehicle Weight Rating). -
Miks valida traditsiooniliste kallurautode asemel iselaadiv veok?
Iselaadivad veokid vähendavad sõltuvust välistest laaduritest, võimaldavad kiiremat pöördeid ja väiksemat kütusekulu tonnmiili kohta – see sobib ideaalselt kaugemateks kohtadeks või õigeaegseks tarnimiseks.
