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Camion autochargeur ISUZU GIGA VC66 6X4 avec grue de 5 tonnes
Les camions autochargeurs ISUZU sont une solution avancée conçue pour l'industrie du transport spécialisé. Construits sur le châssis fiable ISUZU VC66, ces véhicules polyvalents à chargement automatique intègrent les fonctions d'un camion de transport à plateau, d'une grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes et d'un treuil hydraulique de 8 tonnes. Cette configuration les rend idéales pour soulever, charger, décharger et déplacer des machines lourdes, des engins de construction et des marchandises surdimensionnées. L'inclusion de stabilisateurs de levage avant améliore encore la stabilité et la sécurité opérationnelle, positionnant le camion autochargeur Isuzu Chine avec grue de 5 tonnes comme choix privilégié dans des secteurs tels que la construction, la logistique, l'exploitation minière et l'agriculture.
PTAC (Kg)
33 000
Puissance (ch/tr/min)
380
Capacité de levage de la grue (kg)
5000
Transmission
ZF8S2230TO
Empattement-WB (Mm)
5 700+1 300
SHARE :
Camion autochargeur à vendre fabricant fiable
Les camions à plateau auto-chargeurs ISUZU GIGA VC61 sont équipés d'une grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes, réputée pour sa précision, sa flexibilité et ses hautes performances. La conception du bras repliable de la grue permet un stockage compact et une utilisation facile dans des espaces confinés, tandis que son système entièrement hydraulique et sa rotation à 360 degrés offrent une polyvalence maximale. Les stabilisateurs de levage avant du camion autochargeur offrent une stabilité supplémentaire pendant les opérations de levage, garantissant des performances sûres et efficaces. Les camions de chargement automatique QingLing Isuzu 6X4 sont également équipés d'un treuil hydraulique de 8 tonnes, fournissant une force de traction puissante pour le chargement et le déchargement d'équipements lourds. Le camion autochargeur avec le plateau de la grue de 5 tonnes est construit avec une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur, garantissant une capacité de charge supérieure et une répartition uniforme de la force. Camion autochargeur à vendre propulsé par un moteur ISUZU 6UZ1 amélioré et équipé de pneus à faible résistance au roulement, ce camion offre un rendement énergétique élevé et des coûts d'exploitation réduits.
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L'avantage technologique des camions à chargement automatique ISUZU GIGA
Grue à bras pliable XCMG de 5 tonnes du camion autochargeur ISUZU GIGA : offre une haute précision et une flexibilité avec une capacité de levage maximale de 5 tonnes, une rotation à 360 degrés et une conception compacte à bras pliable.Stabilisateurs de levage avant du camion à chargement automatique robuste : offrent une stabilité améliorée pendant les opérations de levage, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité.Treuil hydraulique de 8 tonnes du camion autochargeur ISUZU 6X4 : fournit une force de traction puissante pour le chargement et le déchargement de machines lourdes telles que des excavatrices, des bulldozers et des plates-formes de forage.Plateau robuste sur camion autochargeur à vendre : construit avec une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur pour une capacité de charge et une durabilité exceptionnelles. -
Camion ISUZU GIGA VC66 à vendre
Confort de l'opérateur : le camion autochargeur ISUZU GIGA 6X4 avec grue de 5 tonnes est doté d'une cabine ISUZU GIGA moderne avec des commandes conviviales et une expérience de conduite confortable.Polyvalence : les camions autochargeurs ISUZU VC66 conviennent à un large éventail d'applications, notamment le transport de machines de construction, le transport de matériel agricole et la manutention de matériaux industriels.Rentabilité : le camion autochargeur GIGA 6X4 avec grue de 5 tonnes combine les fonctions d'un camion-grue, d'un système de treuil et d'un véhicule de transport, réduisant ainsi le besoin de plusieurs véhicules spécialisés.Efficacité énergétique : les camions autochargeurs lourds sont propulsés par un moteur ISUZU 6UZ1 amélioré et équipés de pneus à faible résistance au roulement, offrant un rendement énergétique élevé et des coûts d'exploitation réduits.
Camion autochargeur 6X4 avec grue Spécifications
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
6x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
5 700+1 300 mm
Modèle de moteur
6UZ1
Essieu avant
9 000 kg
Égnine
380 ch
Essieu arrière
26 000 kg
Déplacement
10L
Transmission
Manuel 8 avant et 1 arrière
Norme d'émission
6 euros
Nombre de pneus
10+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
12R22.5 18PR
Longueur du pont plat
7 200 mm
Capacité de levage du treuil (kg)
8 000
Capacité de levage de la grue (kg)
5 000
Stabilisateurs de levage avant
avec dispositif de levage hydraulique
Rampe mécanique
conception de renforcement des charges lourdes
Paramètre du camion à chargement automatique ISUZU GIGA
Le camion autochargeur ISUZU avec grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes, stabilisateurs de levage avant et treuil hydraulique de 8 tonnes est largement utilisé pour le transport d'objets non amovibles tels que des excavatrices, des chargeuses, des moissonneuses et des chariots élévateurs. Le camion autochargeur avec grue de 5 tonnes est particulièrement populaire sur des marchés comme les Philippines, l'Asie du Sud-Est et l'Afrique, où sa durabilité et ses performances sont très appréciées. Qu'ils soient utilisés pour les opérations de chantier, le transport de matériel agricole ou le transport de matériaux industriels, ces camions autochargeurs sont conçus pour répondre aux exigences des industries lourdes.
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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Qu'est-ce qu'un camion autochargeur ?
Un camion autochargeur est un véhicule lourd équipé d'un système de chargement hydraulique intégré, lui permettant de charger/décharger de manière autonome des matériaux (ex. : sable, gravier) sans équipement externe. La conception du camion à chargement automatique réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt opérationnels. -
Comment un camion autochargeur améliore-t-il l’efficacité ?
En combinant les fonctions de transport et de chargement, les camions autochargeurs éliminent le besoin de chargeurs séparés, réduisant ainsi le temps de chargement de 40 à 60 %. Leurs systèmes automatisés assurent une manutention précise des matériaux même dans des espaces confinés. -
Quels matériaux un camion autochargeur peut-il manipuler ?
Les camions autochargeurs sont polyvalents et manipulent des agrégats, des débris, des produits agricoles et même des réservoirs de liquides. Certains modèles peuvent avoir des limites de poids/volume, alors vérifiez la compatibilité dans le manuel du camion autochargeur. -
Les camions autochargeurs sont-ils adaptés aux terrains accidentés ?
Oui. La plupart des camions autochargeurs sont équipés de 4 roues motrices, d'un châssis renforcé et de stabilisateurs pour les opérations tout-terrain. Certains modèles offrent une garde au sol réglable pour les surfaces inégales. -
Quel est le coût d’entretien d’un camion autochargeur ?
Les coûts de maintenance varient selon la marque, mais sont en moyenne 15 à 20 % inférieurs à ceux des camions conventionnels en raison du nombre réduit de pièces mobiles dans le système intégré du camion autochargeur. Des contrôles hydrauliques réguliers sont essentiels. -
Un camion autochargeur peut-il fonctionner à des températures extrêmes ?
Les camions autochargeurs haut de gamme utilisent un système hydraulique résistant aux températures (-30°C à 50°C). Pour une utilisation dans l’Arctique ou dans le désert, optez pour des modèles dotés de systèmes isolés/refroidis par huile. -
Quelle est la capacité de charge utile d’un camion autochargeur ?
Les camions autochargeurs standard transportent de 5 à 20 tonnes. Les unités personnalisées pour l'exploitation minière/logistique peuvent dépasser 30 tonnes. Vérifiez toujours le PNBV (poids nominal brut du véhicule). -
Pourquoi choisir un camion autochargeur plutôt que des camions à benne basculante traditionnels ?
Les camions autochargeurs réduisent la dépendance à l'égard des chargeurs externes, permettent des délais d'exécution plus rapides et réduisent la consommation de carburant par tonne-mile, ce qui est idéal pour les sites éloignés ou les livraisons juste à temps.