Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > САМОПТОВАРУВАЊЕ > ISUZU GIGA VC66 6X4 самотоварен камион со кран од 5 тони

ISUZU GIGA VC66 6X4 самотоварен камион со кран од 5 тони

 ISUZU Selfloading Trucks се напредно решение дизајнирано за специјализираната транспортна индустрија. Изградени на доверливата шасија ISUZU VC66, овие разновидни возила со самотовар ги интегрираат функциите на транспортен камион со рамен кревет, кран за преклопување XCMG од 5 тони и хидраулично крик од 8 тони. Оваа конфигурација ги прави идеални за подигање, утовар, истовар и преместување на тешки машини, градежна опрема и преголем товар. Вклучувањето на предните потпори за подигнување дополнително ја подобрува стабилноста и оперативната безбедност, позиционирајќи го камионот за самотоварување Isuzu Кина со кран од 5 тони како претпочитан избор во секторите како градежништвото, логистиката, рударството и земјоделството. 

GVW (Кг)

33.000

Моќност (PS/Rpm)

380

Капацитет за кревање кран (кг)

5000

Преносливост

ZF8S2230TO

Меѓуоскино растојание-WB(Mm)

5.700+1.300

Send Email

Разговарајте сега

Се продава самотоварен камион Доверлив производител

ISUZU GIGA Параметар на камион со самотовар

Нашиот случај на клиент шоу

Се продава самотоварен камион Доверлив производител

Камионите со рамно лежиште ISUZU GIGA VC61 се опремени со кран за преклопување XCMG од 5 тони, познат по својата прецизност, флексибилност и високи перформанси. Дизајнот на преклопната рака на кранот овозможува компактно складирање и лесно ракување во затворени простори, додека неговиот целосно хидрауличен систем и ротација од 360 степени обезбедуваат максимална разновидност. Предните потпори за подигање на самонатоварувачкиот камион нудат дополнителна стабилност при операциите на подигнување, обезбедувајќи безбедни и ефикасни перформанси. Камионите за товарење QingLing Isuzu 6X4 се исто така опремени со хидраулично крило од 8 тони, обезбедувајќи моќна сила на влечење за товарење и истовар на тешка опрема. Самотоварен камион со рамно лежиште на кран од 5 тони е конструиран со шарена плоча со дебелина од 8 мм, што обезбедува супериорна носивост и рамномерна распределба на силата. Се продава самотоварен камион, придвижуван од надграден мотор ISUZU 6UZ1 и опремен со гуми со низок отпор на тркалање, овој камион обезбедува висока ефикасност на горивото и намалени оперативни трошоци.

ISUZU GIGA Технологија на работ за самотоварен камион

Кран за преклопување на ракави XCMG од 5 тони на ISUZU GIGA: Нуди висока прецизност и флексибилност со максимален капацитет на кревање од 5 тони, ротација од 360 степени и компактен дизајн на преклопна рака.

Предни поткревачи за подигнување на тешките само-натоварувачки камиони: Обезбедете подобрена стабилност за време на операциите на подигнување, обезбедувајќи безбедност и ефикасност.

Хидраулично крик од 8 тони на камион со самотовар ISUZU 6X4: Обезбедува моќна сила на влечење за товарање и растоварување на тешки машини како што се багери, булдожери и апаратури за дупчење.

Се продава тешко рамно лежиште на самотоварувачки камион: Изграден со шарена плоча со дебелина од 8 mm за исклучителна носивост и издржливост.

Се продава камион ISUZU GIGA VC66

Удобност на операторот: ISUZU GIGA 6X4 самотоварувачки камион со 5 тонски кран располага со модерна ISUZU GIGA кабина со контроли погодни за корисникот и удобно искуство во возењето.

Разновидност: Камионите со самотовар ISUZU VC66 се погодни за широк опсег на апликации, вклучувајќи транспорт на градежни машини, влечење земјоделска опрема и ракување со индустриски материјали.

Ефикасност: GIGA 6X4 самотоварувачки камион со 5 тонски кран ги комбинира функциите на камион со дигалка, систем за винч и транспортно возило, намалувајќи ја потребата од повеќе специјализирани возила.

Ефикасност на гориво: Тешките само-натоварувачки камиони се напојуваат со надграден мотор ISUZU 6UZ1 и опремени со гуми со низок отпор на тркалање, нудејќи висока ефикасност на горивото и намалени оперативни трошоци.

6X4 Самотоварен камион со кран Спецификации

Седишта за кабина

2+1

Тип на погон

6x4

Направете го моторот

ISUZU

Меѓуоскино растојание

5700+1300мм

Модел на мотор

6UZ1

Предна оска

9.000 кг

Егнин

380 КС

Задна оска

26.000 кг

Поместување

10 л

Преносливост

Прирачник 8 Напред и 1 назад

Стандард за емисија

евра 6

Број на гуми

10+1 (вклучувајќи резервна гума)

Големина на гума

12R22,5 18PR

Должина на рамна палуба

7.200 мм

Капацитет за подигнување на витка (kg)

8.000

Капацитет за кревање кран (кг)

5.000

Предни потпори за подигнување

со хидрауличен уред за подигање

Механичка рампа

дизајн за зајакнување на тежок товар

Click to Get Quote

ISUZU GIGA Параметар на камион со самотовар

ISUZU самодоплавен камион со кран за преклопување XCMG од 5 тони, предни потпори за подигање и хидраулично крик од 8 тони е широко користен за транспорт на неотстранливи предмети како што се багери, натоварувачи, жетвари и вилушкари. Самотоварувачкиот камион со дигалка од 5 тони е особено популарен на пазарите како Филипините, Југоисточна Азија и Африка, каде што неговата издржливост и перформанси се високо ценети. Без разлика дали се користат за операции на градилиште, влечење земјоделска опрема или транспорт на индустриски материјали, овој самотоварен камион е дизајниран да ги задоволи барањата на тешките индустрии.

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

ISUZU CYH Камиони со топови за магла од 20 кубни метри се напредни возила за сузбивање прашина дизајнирани да го подобрат квалитетот на воздухот и да го намалат загадувањето од прашина во големи градежни и урбани проекти на Блискиот Исток.

Види повеќе

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

PROSPER MOTORS, водечки снабдувач на специјализирани комерцијални возила, означи значајна пресвртница со успешната испорака на својот прв дампер со десен погон на клиент за рударство во Танзанија.

Види повеќе

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Осум камиони со дозер за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4, секој со резервоар од 6.000 литри и моќен мотор ISUZU 4HK1, се испорачани во Сиера Леоне за да се подобри мобилната дистрибуција на гориво.

Види повеќе

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Prosper Motors ја заврши испораката на 12 премиум ISUZU GIGA 460HP Prime Movers во Костарика. Изградени за транспорт на долги релации, овие глави за трактор Qingling 6x4 имаат напреден погон, економичност на гориво и удобност на возачот, поставувајќи нови стандарди во логистичката индустрија во регионот.

Види повеќе

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

„ПРОСПЕР МОТОРС“ со гордост ја објавува успешната испорака на својата втора серија противпожарни возила со водена пена во Кина ISUZU во Саудиска Арабија. Изградени на доверливата шасија QINGLING ISUZU, овие камиони имаат моќен мотор, кабина со два реда за удобност на екипажот, резервоари за вода со висока јачина и издржливи резервоари за пена од нерѓосувачки челик.

Види повеќе

Камиони за ѓубре ISUZU компактори доставени од PROSPER MOTORS во Перу

Камиони за ѓубре ISUZU од PROSPER MOTORS пристигнаа во Перу, поддржувајќи големи санитарни проекти. Опремени со мотори со моќност од 380 КС, стабилност на 10 тркала и каросерија со висока јачина од 22 кубни метри, овие камиони обезбедуваат ефикасно, безбедно и одржливо управување со отпадот за комуналниот и градежниот шут.

Види повеќе

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

На 25 април 2015 година - PROSPER, водечки производител на специјализирани возила за комунални услуги, успешно испорача 5 камиони ISUZU GIGA 6×4 20.000-литарски резервоари за вода на Владата на Филипините. Оваа стратешка испорака ја подобрува дистрибуцијата на вода во земјата и способностите за одговор при итни случаи.

Види повеќе

Нашите најпопуларни прашања

Што е самополнач камион?

Самонатоварувачки камион е тешко товарно возило опремено со интегриран хидрауличен систем за товарење, што му овозможува автономно товарење/растовар на материјали (на пример, песок, чакал) без надворешна опрема. Дизајнот на камионот со самотовар значително ги намалува трошоците за работна сила и оперативниот застој.

Како самотоварувачкиот камион ја подобрува ефикасноста?‌

Со комбинирање на функциите за транспорт и товарење, камионите кои сами се товараат ја елиминираат потребата од посебни натоварувачи, намалувајќи го времето на товарење за 40-60%. Нивните автоматизирани системи обезбедуваат прецизно ракување со материјалите дури и во затворени простори.

Со какви материјали може да се справи камионот што самотовар?

Самонатоварувачките камиони се разноврсни, ракуваат со агрегати, отпадоци, земјоделски производи, па дури и резервоари за течност. Специфичните модели може да имаат ограничувања за тежина/зафатнина, затоа проверете го прирачникот за компатибилност на камионот за самотовар.

Дали самонатоварувачките камиони се погодни за груб терен?

Да. Повеќето камиони кои сами се вчитуваат имаат 4WD, засилена шасија и стабилизатори за работа надвор од патот. Некои модели нудат прилагодлив клиренс за нерамни површини.

Колкав е трошокот за одржување на камион кој самостојно се товари?

Трошоците за одржување варираат во зависност од брендот, но во просек 15-20% пониски од конвенционалните камиони поради помалку подвижни делови во интегрираниот систем на камионот со самотовар. Редовните хидраулични проверки се критични.

Може ли камион кој самотоварува да работи на екстремни температури?

Самонатоварувачките камиони од висока класа користат хидраулика отпорна на температура (-30°C до 50°C). За употреба на Арктикот или пустината, одлучете се за модели со системи со изолација/ладење со масло.

Колкав е капацитетот на носивост на камион кој самостојно се вчитува?

Стандардните самонатоварувачки камиони носат 5-20 тони. Прилагодените единици за рударство/логистика може да надминат 30 тони. Секогаш вкрстено проверувајте го GVWR (Оценка за бруто тежина на возилото).

Зошто да изберете камион кој самотоварува наместо традиционалните камиони дампери?

Камионите што сами се вчитуваат ја намалуваат зависноста од надворешните натоварувачи, овозможуваат побрзо превртување и помала потрошувачка на гориво по тонска милја - идеални за оддалечени локации или испораки навреме.

ISUZU GIGA VC66 6X4 самотоварен камион со кран од 5 тони

Се продава самотоварен камион Доверлив производител

ISUZU GIGA Технологија на работ за самотоварен камион

Се продава камион ISUZU GIGA VC66

6X4 Самотоварен камион со кран Спецификации

ISUZU GIGA Параметар на камион со самотовар

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

Камиони за ѓубре Isuzu FRR од 10 кубни метри за ѓубре до Филипини

Воздушни работни камиони ISUZU China MANLIFT 22M извезени во Алжир

5 Isuzu 10m³ FTR камиони за вшмукување отпадни води до Манила

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

Камиони за ѓубре ISUZU компактори доставени од PROSPER MOTORS во Перу

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

Tags

Related Products

ISUZU FVR 4X2 самотоварен камион со вич од 10 тони

ISUZU GIGA VC61 6X4 самотоварен камион

ISUZU GIGA VC66 8X4 самотоварен камион со кран од 10 тони

ISUZU GIGA VC61 6X4 самотоварен камион со кран од 10 тони

ISUZU GIGA VC61 6X4 самотоварен камион со кран од 5 тони

ISUZU FRR КОМПРИСИРАН КАМИОН ГРАБГЕ 4X2 6W

Нашите најпопуларни прашања

Што е самополнач камион?

Како самотоварувачкиот камион ја подобрува ефикасноста?‌

Со какви материјали може да се справи камионот што самотовар?

Дали самонатоварувачките камиони се погодни за груб терен?

Колкав е трошокот за одржување на камион кој самостојно се товари?

Може ли камион кој самотоварува да работи на екстремни температури?

Колкав е капацитетот на носивост на камион кој самостојно се вчитува?

Зошто да изберете камион кој самотоварува наместо традиционалните камиони дампери?

ПОДДРШКА

ЗА НАС