CAMION DI CARBURANTE ISUZU 4X2 NPR 6000L
Costruita sul telaio ISUZU NPR, questa cisterna per carburante ISUZU da 6.000 litri offre prestazioni agili per un'efficiente distribuzione del carburante nelle città e nelle aree regionali. Progettato con precisione giapponese e robustezza, garantisce un trasporto sicuro e affidabile di diesel, benzina o altri carburanti, ottimizzando al tempo stesso la manovrabilità in spazi ristretti. Perfetto per stazioni di servizio, rifornimento di carburante e logistica municipale, il camion Qingling lsuzu Fuel unisce efficienza in termini di costi con standard di sicurezza di alto livello per operazioni urbane semplificate.
PTT (kg)
7300
Potenza (PS/Rpm)
120/130160@2900
Capacità di carico (m³)
6
Trasmissione
Ingranaggi MSb-5 velocità
Interasse-WB (millimetro)
3360
Tipo di guida
4X2
SHARE :
Fornitore di camion di rifornimento ISUZU
Il camion di rifornimento ISUZU è dotato di un corpo del serbatoio del carburante, una pompa del carburante e un sistema di tubazioni, che hanno funzioni di aspirazione del carburante, pompaggio del carburante e distribuzione multi-carburante. Il corpo del serbatoio per camion dell'olio ISUZU è realizzato in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, supporta la progettazione di compartimenti indipendenti e può essere ampliato per scopi di trasporto di prodotti chimici o alimentari. È dotato di una partizione anti-onda incorporata e garantisce resistenza strutturale attraverso il rilevamento di gas ad alta pressione. Il camion di rifornimento è dotato di un sistema di tubazioni e di un distributore di carburante controllato da computer, dotato di una bobina di ritorno automatico da 15 metri e di un dispositivo antistatico. Utilizzato principalmente per il trasporto e lo stoccaggio di derivati del petrolio come benzina, diesel, petrolio greggio, lubrificanti e catrame di carbone.
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Caratteristiche del camion di rifornimento ISUZU
Capacità e design ottimizzati ✔Capacità del serbatoio di 6 m³ (1.585 galloni): ideale per consegne di carburante da piccole a medie ✔Opzioni a scomparto singolo o multiscomparto (2-3 scomparti per trasportare diversi tipi di carburante) ✔Costruzione del serbatoio leggera ma resistente (acciaio da 4 mm con rivestimento anticorrosione)Vantaggi del telaio ISUZU ✔Motore: turbo diesel 4JH1, senza ADBLUE ✔Trasmissione: manuale a 5 marce ✔Capacità di carico utile: 5 tonnellate -
Vantaggi del camion di rifornimento ISUZU NPR
Sicurezza ed efficienza ✔ Sistema di messa a terra (protezione da scariche statiche) ✔ Carico dal basso e scarico rapido (valvole da 2" o 3", portata fino a 300 l/min) ✔ Sistema di rifornimento opzionale (per operazioni di rifornimento)Applicazioni ✔ Stazioni di rifornimento urbane – Dimensioni compatte per facili manovre in città ✔ Siti edili/minerari – Durata fuoristrada ✔ Rifornimento militare/di emergenza: dispiegamento rapido
Specifiche del camion di carburante ISUZU NPR da 6000 litri
Sedili della cabina
2+1
Tipo di guida
4X2
Marca del motore
ISUZU
Interasse
3360 mm
Modello del motore
4JH1
Assale anteriore
2500 kg
Motore HP
120/130/160 CV
Asse posteriore
4800 kg
Spostamento
2499 ml
Trasmissione
Manuale 5 avanti e 1 retromarcia
Norma sulle emissioni
Euro 3-Euro 6
Numero di pneumatici
6+1 (inclusa ruota di scorta)
Dimensioni dei pneumatici
7.50R16
Capacità di carico (m³)
6
Parametro del CAMION DEL CARBURANTE ISUZU NPR 6000L
• Modello di telaio: camion ISUZU NPR
• Materiale del serbatoio: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio opzionale
• Pompe carburante: pompa autoadescante, pompa a ingranaggi, pompa chimica, pompa in acciaio inossidabile, pompa centrifuga, pompa per olio pesante.
• Sistema di rifornimento: Macchina di rifornimento, bobina di rifornimento, flussometro
Il nostro caso cliente
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Le nostre domande più popolari
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Qual è l'intervallo di capacità standard per i camion cisterna per carburante?
I camion cisterna per il carburante variano tipicamente da 5.000 a 30.000 litri, mentre i camion cisterna per l'olio sono spesso progettati per 10.000-20.000 litri per bilanciare mobilità e carico utile. Sono disponibili dimensioni personalizzate di camion cisterna per esigenze specifiche di camion di rifornimento. -
I camion cisterna per carburante sono conformi agli standard di sicurezza internazionali?
Sì, tutti i camion di rifornimento soddisfano gli standard ADR/DOT/GB con valvole antideflagranti, sistemi di messa a terra e arresto di emergenza. I camion cisterna per l'olio includono design a doppia parete per la prevenzione delle perdite. -
Qual è la velocità di trasferimento del carburante di un'autocisterna professionale?
I nostri camion cisterna per carburante raggiungono una velocità di trasferimento di 1.500-2.000 litri/minuto. I camion cisterna per l'olio con pompe automatizzate possono rifornire aerei o navi a 3.000 litri/minuto per operazioni alla rinfusa. -
I camion cisterna per carburante possono trasportare sia diesel che benzina?
Sono disponibili autocisterne multiscomparto per il trasporto simultaneo. Ciascuna sezione del camion cisterna per l'olio è etichettata e pulita in modo indipendente in base al tipo di carburante. -
Qual è il costo di manutenzione annuale di un camion di rifornimento?
I camion cisterna per carburante richiedono il 3-5% del prezzo di acquisto/anno. I camion cisterna dell'olio necessitano di un'ulteriore manutenzione della pompa. I nostri camion cisterna sono dotati di una garanzia di 2 anni sui componenti critici. -
I camion cisterna per carburante supportano il monitoraggio remoto?
I moderni camion cisterna per l'olio sono dotati di sensori IoT per il monitoraggio in tempo reale del livello del carburante, della temperatura e della posizione tramite la nostra app di gestione dei camion cisterna. -
Qual è la quantità minima d'ordine per i camion cisterna per carburante personalizzati?
Il MOQ standard del camion di rifornimento è di 1 unità. Per la personalizzazione del camion cisterna dell'olio, richiediamo solo 1 unità minima con un deposito del 30%. -
Quanto tempo occorre per consegnare un camion cisterna per carburante dalla fabbrica?
Il tempo di consegna del camion cisterna dell'olio è di 45-60 giorni. I camion cisterna con ordini di emergenza possono essere ridotti a 30 giorni con merci premium.
