ISUZU 4X2 NPR 6000L PALIVOVÝ VOZÍK
Táto 6000-litrová palivová cisterna ISUZU, postavená na podvozku ISUZU NPR, poskytuje agilný výkon pre efektívnu distribúciu paliva v mestách a regionálnych oblastiach. Skonštruovaný s japonskou presnosťou a robustnou odolnosťou zaisťuje bezpečnú a spoľahlivú prepravu nafty, benzínu alebo iných palív a zároveň optimalizuje manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch. Nákladné vozidlo Qingling lsuzu Fuel, ktoré je ideálne pre čerpacie stanice, tankovanie vozového parku a komunálnu logistiku, spája nákladovú efektívnosť s najvyššími bezpečnostnými normami pre efektívnu mestskú prevádzku.
GVW (kg)
7300
Výkon (PS/ot./min.)
120/130160 @2900
Nakladacia kapacita (m³)
6
Prenos
Prevodovky MSb-5
Rázvor-WB (Mm)
3360
Typ pohonu
4X2
SHARE :
Dodávateľ tankovacích vozidiel ISUZU
Doplňovacie vozidlo ISUZU je vybavené telesom palivovej nádrže, palivovým čerpadlom a potrubným systémom, ktoré majú funkcie nasávania paliva, čerpania paliva a distribúcie viacerých palív. Teleso nádrže na olej ISUZU je vyrobené z uhlíkovej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele, podporuje dizajn nezávislého priestoru a možno ju rozšíriť na účely prepravy chemikálií alebo potravín. Je vybavený vstavanou protivlnovou prepážkou a zaisťuje pevnosť konštrukcie prostredníctvom vysokotlakovej detekcie plynu.Vozík na tankovanieje vybavený potrubným systémom a počítačom riadeným výdajným stojanom paliva, vybavený 15 metrovým automatickým spätným navijakom a antistatickým zariadením. Používa sa hlavne na prepravu a skladovanie ropných derivátov, ako je benzín, nafta, ropa, mazivá a uhoľný decht.
-
Vlastnosti tankovacieho vozidla ISUZU
Optimalizovaná kapacita a dizajn ✔ Kapacita nádrže 6 m³ (1 585 galónov) – Ideálne pre malé až stredné dodávky paliva ✔Možnosti s jednou alebo viacerými priehradkami (2-3 priehradky na prepravu rôznych druhov paliva) ✔ Ľahká, ale odolná konštrukcia nádrže (4 mm oceľ s antikoróznym náterom)Výhody podvozku ISUZU ✔Motor: 4JH1 turbo diesel, bez ADBLUE ✔ Prevodovka: 5-stupňová manuálna ✔ Nosnosť: 5 ton -
Tankovacie auto ISUZU NPR Výhody
Bezpečnosť a účinnosť ✔ Uzemňovací systém (ochrana pred statickým výbojom) ✔ Plnenie zdola a rýchle vypúšťanie (2" alebo 3" ventily, prietok až 300 l/min.) ✔ Voliteľný systém tankovania (pre operácie tankovania)Aplikácie ✔ Mestské čerpacie stanice – Kompaktná veľkosť pre ľahké manévrovanie v meste ✔ Stavby/ťažobné miesta – Odolnosť v teréne ✔ Vojenské/núdzové tankovanie – rýchle nasadenie
6000L PALIVOVÝ VOZÍK ISUZU NPR Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4X2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3360 mm
Model motora
4JH1
Predná náprava
2500 kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Zadná náprava
4800 kg
Výtlak
2499 ml
Prenos
Manuál 5 vpred a 1 vzad
Emisný štandard
Euro 3-Euro 6
Počet pneumatík
6+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
7,50 R16
Nakladacia kapacita (m³)
6
ISUZU NPR 6000L FUEL TRUCK Parameter
• Model podvozku: ISUZU NPR Trucks
• Materiál nádrže: uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, hliníková zliatina voliteľné
• Palivové čerpadlá: samonasávacie čerpadlo, zubové čerpadlo, chemické čerpadlo, nerezové čerpadlo, odstredivé čerpadlo, čerpadlo na ťažký olej.
• Tankovací systém: Tankovací automat, tankovacia cievka, prietokomer
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L PALIVOVÝ VOZÍK
Model
NPS
Typ pohonu
4X4 (4 kolesá)
Motor
190 koní
Kapacita palivovej nádrže
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L VOZIDLO NA TAKOVANIE PALIVA
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivovej nádrže
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L NÁKLADNÝ VOZÍK S 3 PRIESTORMI
Model
FRR
Typ pohonu
4X4 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivovej nádrže
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L PALIVOVÝ VOZÍK SO 6 PRIESTORMI
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380 HP
Kapacita palivovej nádrže
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L PALIVOVÝ VOZÍK SO 7 PRIESTORMI
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
420/460 HP
Kapacita palivovej nádrže
24 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L LETECKÝ NÁKLADNÝ VOZÍK
Model
FTR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205 koní
Kapacita palivovej nádrže
12 (m³)
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aký je štandardný rozsah kapacity pre nákladné autá s palivovou nádržou?
Nákladné vozidlá s palivovou nádržou sa zvyčajne pohybujú od 5 000 do 30 000 litrov, pričom nákladné autá s nádržou na olej sú často navrhnuté na 10 000 až 20 000 litrov na vyváženie mobility a užitočného zaťaženia. Vlastné veľkosti cisternových vozidiel sú k dispozícii pre potreby špeciálnych tankovacích vozidiel. -
Spĺňajú nákladné autá s palivovou nádržou medzinárodné bezpečnostné normy?
Áno, všetky tankovacie vozidlá spĺňajú normy ADR/DOT/GB s ventilmi odolnými proti výbuchu, uzemňovacími systémami a núdzovým vypínaním. Nákladné vozidlá s cisternou na olej majú dvojstenné konštrukcie na zabránenie úniku. -
Aká je rýchlosť prepravy paliva profesionálneho cisternového vozidla?
Naše palivové cisterny dosahujú prenosovú rýchlosť 1 500 – 2 000 litrov/min. Nákladné vozidlá s naftovými cisternami s automatizovanými čerpadlami môžu tankovať lietadlá alebo lode rýchlosťou 3 000 litrov/min. -
Môžu nákladné autá s palivovou nádržou manipulovať s naftou aj benzínom?
Pre simultánnu prepravu sú k dispozícii viackomorové cisternové vozidlá. Každá sekcia cisterny je nezávisle označená a vyčistená medzi jednotlivými typmi paliva. -
Aké sú ročné náklady na údržbu tankovacieho vozidla?
Nákladné vozidlá s palivovou nádržou vyžadujú 3-5% z obstarávacej ceny/rok. Nákladné vozidlá s cisternou potrebujú dodatočnú údržbu čerpadla. Naše cisternové vozidlá sa dodávajú s 2-ročnou zárukou na dôležité komponenty. -
Podporujú nákladné autá s palivovou nádržou diaľkové monitorovanie?
Moderné cisternové vozidlá sú vybavené snímačmi IoT na sledovanie hladiny paliva, teploty a polohy v reálnom čase prostredníctvom našej aplikácie na správu cisternových vozidiel. -
Aké je minimálne množstvo objednávky pre vlastné palivové cisterny?
Štandardné MOQ tankovacieho vozidla je 1 jednotka. Pre prispôsobenie nákladného vozidla na cisternu na olej tiež požadujeme minimálne 1 jednotku s 30% zálohou. -
Ako dlho trvá dodanie cisterny z továrne?
Dodacia lehota cisternového vozidla je 45-60 dní. Cisternové kamióny s núdzovými objednávkami môžu byť expedované do 30 dní s prémiovým nákladom.
