ISUZU 4X2 NPR 6000L LORI BAHAN BAKAR
Dibina pada casis ISUZU NPR, kapal tangki bahan api ISUZU 6,000 liter ini memberikan prestasi tangkas untuk pengagihan bahan api yang cekap di bandar dan kawasan serantau. Dicipta dengan ketepatan Jepun dan ketahanan lasak, ia memastikan pengangkutan diesel, petrol atau bahan api lain yang selamat dan boleh dipercayai sambil mengoptimumkan kebolehgerakan dalam ruang yang sempit. Sesuai untuk stesen servis, mengisi minyak armada dan logistik perbandaran, trak Bahan Api Qingling lsuzu menggabungkan kecekapan kos dengan piawaian keselamatan peringkat teratas untuk operasi bandar yang diperkemas.
GVW(kg)
7300
Kuasa(PS/Rpm)
120/130160 @2900
Kapasiti Memuatkan (m³)
6
Penularan
Gear MSb-5kelajuan
Jarak roda-WB(Mm)
3360
Jenis pemanduan
4X2
SHARE :
Pembekal lori mengisi minyak ISUZU
Tri mengisi bahan api ISUZUdilengkapi dengan badan tangki bahan api, pam bahan api dan sistem saluran paip, yang mempunyai fungsi sedutan bahan api, pengepam bahan api dan pengedaran pelbagai bahan api. Tangki trak minyak ISUZUbadan diperbuat daripada keluli karbon atau keluli tahan karat, menyokong reka bentuk petak bebas, dan boleh dikembangkan untuk tujuan pengangkutan kimia atau makanan. Ia dilengkapi dengan partition anti gelombang terbina dalam dan memastikan kekuatan struktur melalui pengesanan gas tekanan tinggi.Tri pengisian bahan apidilengkapi dengan sistem saluran paip dan dispenser bahan api dikawal komputer, dilengkapi dengan kekili pemulangan automatik 15 meter dan peranti anti statik. Terutamanya digunakan untuk pengangkutan dan penyimpanan derivatif petroleum seperti petrol, diesel, minyak mentah, pelincir, dan tar arang batu.
-
Ciri-ciri trak mengisi minyak ISUZU
Kapasiti & Reka Bentuk Dioptimumkan ✔Kapasiti tangki 6m³ (1,585 gelen) – Sesuai untuk penghantaran bahan api kecil hingga sederhana ✔Pilihan petak tunggal atau berbilang petak (2-3 petak untuk membawa jenis bahan api yang berbeza) ✔Pembinaan tangki yang ringan namun tahan lasak (keluli 4mm dengan salutan anti-karat)Kelebihan Casis ISUZU ✔Enjin: 4JH1 turbo diesel ，tanpa ADBLUE ✔Transmisi: Manual 5 kelajuan ✔Kapasiti Muatan: 5 tan -
Lori mengisi minyak ISUZU NPR Kelebihan
Keselamatan & Kecekapan ✔ Sistem pembumian (perlindungan nyahcas statik) ✔ Pemuatan bawah & pelepasan cepat (2" atau 3" injap, kadar aliran sehingga 300L/min) ✔ Sistem Pengisian Bahan Bakar Pilihan (untuk operasi mengisi minyak)Aplikasi ✔ Stesen minyak bandar – Saiz padat untuk pergerakan bandar yang mudah ✔ Tapak pembinaan/lombong – Ketahanan luar jalan ✔ Pengisian minyak ketenteraan/kecemasan – Kerahan pantas
6000L ISUZU NPR FUEL TRUCK Spesifikasi
Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4X2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
3360mm
Model Enjin
4JH1
Gandar Depan
2500kg
Enjin HP
120/130/160 HP
Gandar Belakang
4800kg
Anjakan
2499ml
Penularan
Manual 5 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3-Euro 6
Bilangan Tayar
6+1(Termasuk Tayar Ganti)
Saiz Tayar
7.50R16
Kapasiti Memuatkan (m³)
6
Parameter LORI BAHAN BAKAR ISUZU NPR 6000L
• Model Casis: Lori ISUZU NPR
• Bahan tangki: Keluli karbon, keluli tahan karat, aloi aluminium pilihan
• Pam bahan api: pam penyebuan sendiri, pam gear, pam kimia, pam keluli tahan karat, pam emparan, pam minyak berat.
• Sistem mengisi minyak: Mesin mengisi minyak, kekili mengisi minyak, meter aliran
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L LORI BAHAN BAKAR
Model
NPS
Jenis Drive
4X4(4 Roda)
Enjin
190hp
Kapasiti tangki bahan api
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L LORI PENGISIAN BAHAN
Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti tangki bahan api
8(m³)
LORI ISUZU 4X4 FRR 9000L DENGAN 3 KOMPARTMEN
Model
FRR
Jenis Drive
4X4(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti tangki bahan api
9(m³)
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
Model
CYZ
Jenis Drive
6x4(10Roda)
Enjin
380 HP
Kapasiti tangki bahan api
20(m³)
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L DENGAN 7 KOMPARTMEN
Model
CYZ
Jenis Drive
6x4(10Roda)
Enjin
420/460 HP
Kapasiti tangki bahan api
24(m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L LORI BAHAN BAKAR PESAWAT
Model
FTR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205hp
Kapasiti tangki bahan api
12(m³)
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah julat kapasiti standard untuk trak tangki bahan api?
Trak tangki bahan api biasanya berkisar antara 5,000 hingga 30,000 liter, dengan trak tangki minyak sering direka untuk 10,000-20,000 liter untuk mengimbangi mobiliti dan muatan. Saiz trak tangki tersuai tersedia untuk keperluan trak mengisi minyak khusus. -
Adakah trak tangki bahan api mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa?
Ya, semua trak mengisi minyak memenuhi piawaian ADR/DOT/GB dengan injap kalis letupan, sistem pembumian dan penutupan kecemasan. Trak tangki minyak termasuk reka bentuk berdinding dua untuk pencegahan kebocoran. -
Apakah kadar pemindahan bahan api trak tangki profesional?
Trak tangki bahan api kami mencapai kelajuan pemindahan 1,500-2,000 liter/minit. Trak tangki minyak dengan pam automatik boleh mengisi minyak pesawat atau kapal pada 3,000 liter/minit untuk operasi pukal. -
Bolehkah trak tangki bahan api mengendalikan kedua-dua diesel dan petrol?
Trak tangki berbilang petak tersedia untuk pengangkutan serentak. Setiap bahagian trak tangki minyak dilabel dan dibersihkan secara bebas antara jenis bahan api. -
Berapakah kos penyelenggaraan untuk trak mengisi minyak setiap tahun?
Lori tangki bahan api memerlukan 3-5% daripada harga pembelian/tahun. Lori tangki minyak memerlukan penyelenggaraan pam tambahan. Trak tangki kami datang dengan waranti 2 tahun pada komponen kritikal. -
Adakah trak tangki bahan api menyokong pemantauan jarak jauh?
Trak tangki minyak moden menampilkan penderia IoT untuk tahap bahan api masa nyata, suhu dan penjejakan lokasi melalui aplikasi pengurusan trak tangki kami. -
Apakah kuantiti pesanan minimum untuk trak tangki bahan api tersuai?
MOQ trak mengisi bahan api standard ialah 1 unit. Untuk penyesuaian trak tangki minyak, kami juga hanya memerlukan 1 unit minimum dengan deposit 30%. -
Berapa lama masa yang diambil untuk menghantar lori tangki bahan api dari kilang?
Masa utama trak tangki minyak ialah 45-60 hari. Trak tangki dengan pesanan kecemasan boleh dipercepatkan kepada 30 hari dengan pengangkutan premium.
