ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NPR 6000L
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເຄື່ອງ ISUZU NPR, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU 6,000 ລິດນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ວ່ອງໄວໃນການກະຈາຍນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຕົວເມືອງແລະພາກພື້ນ. ວິສະວະກໍາດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະຄວາມທົນທານທີ່ທົນທານ, ມັນຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການ maneuverability ໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ. ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບສະຖານີບໍລິການ, ການເຕີມນໍ້າມັນຂອງເຮືອ, ແລະການຂົນສົ່ງຂອງເທດສະບານ, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Qingling lsuzu ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຊັ້ນນໍາສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນຕົວເມືອງທີ່ສະດວກສະບາຍ.
GVW(ກິໂລ)
7300
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130160 @2900
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
6
ການສົ່ງຜ່ານ
ເກຍ MSb-5speed
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3360
ປະເພດຂັບ
4X2
SHARE :
ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ ISUZU refueling
ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຖັງນໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະລະບົບທໍ່ສົ່ງ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ດູດນໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະກະຈາຍນໍ້າມັນຫຼາຍອັນ. ຖັງນໍ້າມັນລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ ຫຼືເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຮອງຮັບການອອກແບບຊ່ອງເປັນເອກະລາດ, ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການຂົນສົ່ງທາງເຄມີ ຫຼືອາຫານ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການແບ່ງປັນຕ້ານຄື້ນໃນຕົວແລະຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍຜ່ານການກວດສອບອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງ.ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ມີລະບົບທໍ່ສົ່ງແລະເຄື່ອງຈ່າຍນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລີນກັບຄືນອັດຕະໂນມັດ 15 ແມັດແລະອຸປະກອນຕ້ານສະຖິດ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ ແລະເກັບຮັກສາອະນຸພັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, ນ້ຳມັນດິບ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ.
-
ຄຸນສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU
ຄວາມອາດສາມາດ & ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ ✔6m³ (1,585-gallon) ຄວາມອາດສາມາດ tank - ເຫມາະສໍາລັບການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດນ້ອຍຫາກາງ. ✔ ຊ່ອງດຽວຫຼືຫຼາຍຊ່ອງທາງເລືອກ (2-3 ຊ່ອງສໍາລັບການບັນທຸກປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ) ✔ ການກໍ່ສ້າງຖັງນໍ້າໜັກເບົາ ແຕ່ທົນທານ (ເຫຼັກ 4 ມມ ມີການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ)ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ ISUZU Chassis ✔️ ເຄື່ອງຈັກ: 4JH1 turbo diesel, ບໍ່ມີ ADBLUE ✔ລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ ✔️ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 5 ໂຕນ -
ຂໍ້ດີລົດບັນທຸກ ISUZU NPR refueling
ຄວາມປອດໄພ & ປະສິດທິພາບ ✔ລະບົບສາຍດິນ (ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າສະຖິດ) ✔ ການໂຫຼດທາງລຸ່ມ & ການໄຫຼໄວ (ວາວ 2 "ຫຼື 3", ອັດຕາການໄຫຼສູງເຖິງ 300L / ນາທີ) ✔ລະບົບເຕີມນ້ຳມັນທາງເລືອກ (ສຳລັບການເຮັດວຽກການເຕີມນ້ຳມັນ)ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ✔ ສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕົວເມືອງ - ຂະຫນາດກະທັດລັດສໍາລັບການ maneuver ຕົວເມືອງງ່າຍ ✔ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ / ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ - ທົນທານຕໍ່ທາງນອກ ✔ ການເຕີມນ້ຳມັນທາງທະຫານ/ສຸກເສີນ - ການນຳໃຊ້ດ່ວນ
6000L ISUZU NPR FUEL TRUCK ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4X2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3360 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
ເພົາຫລັງ
4800ກິໂລກຣາມ
ການຍົກຍ້າຍ
2499ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3-ເອີໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
7.50R16
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
6
ພາຣາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU NPR 6000L
• ຕົວແບບ: ລົດບັນທຸກ ISUZU NPR
•ວັດສະດຸຂອງຖັງ: ເຫຼັກກາກບອນ, ສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທາງເລືອກ
•ປໍ້ານໍ້າມັນ: ປໍ້ານໍ້າມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ປັ໊ມເກຍ, ປັ໊ມເຄມີ, ປັ໊ມສະແຕນເລດ, ປັ໊ມ centrifugal, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຫນັກ.
• ລະບົບເຕີມນ້ຳມັນ: ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນ, ລີນເຕີມນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X4 NPS 8000L
ຕົວແບບ
NPS
ປະເພດໄດ
4X4 (4 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 FRR 8000L
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດຕູ້ ISUZU 4X4 FRR 9000L ມີ 3 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
9(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ມີ 6 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
20(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ມີ 7 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
24(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER
ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
12(m³)
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານສໍາລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຫາ 30,000 ລິດ, ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນມັກຈະຖືກອອກແບບສໍາລັບ 10,000-20,000 ລິດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ. ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ tanker Custom ແມ່ນມີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກ refueling ພິເສດ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດມີມາດຕະຖານ ADR/DOT/GB ດ້ວຍປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດ, ລະບົບສາຍດິນ, ແລະເຄື່ອງປິດສຸກເສີນ. ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນປະກອບມີການອອກແບບຝາສອງຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. -
ອັດຕາການໂອນນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກແບບມືອາຊີບແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາບັນລຸຄວາມໄວ 1,500-2,000 ລິດ/ນາທີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ຳມັນທີ່ມີປ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍົນ ຫຼື ເຮືອໄດ້ໃນອັດຕາ 3,000 ລິດ/ນາທີ ເພື່ອປະຕິບັດການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຈັດການກັບນໍ້າມັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງບັນຈຸຫຼາຍຫ້ອງແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພ້ອມກັນ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຕິດສະຫຼາກເປັນເອກະລາດ ແລະອະນາໄມລະຫວ່າງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. -
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ refueling ຕໍ່ປີແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການ 3-5% ຂອງລາຄາຊື້ຕໍ່ປີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມເພີ່ມເຕີມ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 2 ປີກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມໄລຍະໄກບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ທັນສະໄຫມມີເຊັນເຊີ IoT ສໍາລັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການຕິດຕາມສະຖານທີ່ຜ່ານ app ການຄຸ້ມຄອງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາ. -
ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກ refueling ມາດຕະຖານ MOQ ແມ່ນ 1 ຫນ່ວຍ. ສໍາລັບການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການພຽງແຕ່ 1 ຫນ່ວຍຕ່ໍາສຸດທີ່ມີເງິນຝາກ 30%. -
ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກໂຮງງານ?
ເວລານໍາຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນ 45-60 ມື້. ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄໍາສັ່ງສຸກເສີນສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 30 ມື້ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ.
