ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA DOLGA ŠASIJA
ISUZU GIGA LONG CHASSIS na novo opredeljuje zmogljivost za težke obremenitve s svojim vrhunskim inženiringom in robustno zasnovo. To podvozje ISUZU s kabino, ki ga poganja motor 9839L 6UZ1 z visokim navorom, zagotavlja neprimerljivo zanesljivost in učinkovitost porabe goriva. Njegov napredni 12-stopenjski menjalnik FST zagotavlja brezhiben prenos moči, medtem ko okrepljen pogonski sklop 6X4 zagotavlja stabilnost na razgibanih terenih.
GVW
33.000 kg
Moč
380 KM
Tovor
30.000 kg
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Medosna razdalja-WB
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
SHARE :
Tovornjaki s šasijo Qingling GIGA naprodaj
Aerodinamična zasnova kabine Qingling Isuzu GIGA zmanjša upor za 12 %, skupaj z LED osvetlitvijo in jeklom, odpornim proti koroziji, za vzdržljivost. Varnost je najpomembnejša, saj ima funkcije EBS, LDWS, 、ESC in FCW – V primerjavi s primerljivimi modeli se ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS odlikuje po TCO (skupnih stroških lastništva) s podaljšanimi servisnimi intervali in modularnim vzdrževanjem. Izberite ISUZU CAB CHASSIS za fuzijsko natančnost in grobo trdnost, zasnovano za prevlado v logistiki prevozov na dolge razdalje in v gradbeništvu. GIGA ni samo tovornjak; to je vaša strateška prednost.
-
PREDNOSTI TOVORNJAKA S ŠASIJO ISUZU KITAJSKA
ŠASIJA GIGA KABINE ISUZU združuje vrhunsko ergonomijo in robusten inženiring.Njegova prostorna kabina z dušenjem tresljajev povečuje udobje na dolgih razdaljah, medtem ko optimizirana postavitev krmiljenja zagotavlja intuitivno upravljanje.Napredna zvočna izolacija in sistemi za nadzor klime povečajo osredotočenost voznika, skupaj z okrepljenimi varnostnimi strukturami.Kabina GIGA, izdelana za vzdržljivost, ponazarja predanost ISUZU-ja zmogljivosti in zanesljivosti v logistiki težkih tovorov. -
Lastnosti ŠASIJE TOVORNJAKA Qingling
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS ima visoko zmogljiv motor 6UZ1-TCG61 (380 KM, 9,9 L) z optimiziranim zgorevanjem za vrhunski navor in učinkovitost porabe goriva.Elektrarna GIGA, zasnovana za varnost, vključuje napredne hladilne sisteme in mehanizme za varno delovanje.Njegova robustna konstrukcija zagotavlja zanesljivo delovanje pod velikimi obremenitvami, hkrati pa izpolnjuje stroge emisijske standarde.Vgrajena motorna zavora povečuje varnost pri spustu, zaradi česar je ta motor, ki ga je zasnoval ISUZU, idealen za zahtevne komercialne aplikacije.
Specifikacije šasije tovornjaka ISUZU
Sedeži v kabini
2+1 z enim ležiščem
Vrsta pogona
6X4
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Model motorja
6UZ1
Sprednja os
7.500 kg
Egnine
380 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
9,839 ml
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Emisijski standard
Euro 3 ~ Euro 6
Število pnevmatik
10+1
Velikost pnevmatike
295 / 80R22,5
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
Tovor
30.000 kg
ABS
imeti
Klimatska naprava
imeti
Zavora
Zračna zavora
ISUZU GIGA 6X4 DOLGA ŠASIJA Parameter
ŠASIJA TEŽKEGA TOVORNJAKA ISUZU zagotavlja izjemno zmogljivost s svojim motorjem 6UZ1 (9.839 ml/380 KM) in pogonom 6×4, ki vključuje konfiguracijo osi 7.500 sprednje/13.000 zadnje osi. CAB CHASSIS ISUZU (2+1 sedež) združuje 12-stopenjski ročni menjalnik z medosno razdaljo 4600+1370 mm za optimalno porazdelitev obremenitve. Ta model GIGA, izboljšan z ABS in zračnimi zavorami, poganja pnevmatiko 295 / 80R22.5 (nastavitev 10+1), kar zagotavlja stabilnost pri velikih tovorih. Zaradi robustnega pogonskega sklopa in ojačane strukture je idealen za zahtevne operacije, hkrati pa ohranja vrhunsko zavorno zmogljivost in nadzor.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.