ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA LONG CHASSIS
ISUZU GIGA LONG CHASSIS သည် ၎င်း၏ နောက်ဆုံးပေါ် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ခိုင်ခံ့သော ဒီဇိုင်းဖြင့် လေးလံသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ဖော်ပြပါသည်။ မြင့်မားသော ရုန်းအား 9,839L 6UZ1 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ဤ CAB CHASSIS ISUZU သည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ၎င်း၏အဆင့်မြင့် 12-speed FST ဂီယာသည် ချောမွေ့စွာ ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကို သေချာစေပြီး အားဖြည့်ထားသော 6X4 မောင်းနှင်ရထားသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။
GVW
33000 Kg
ပါဝါ
380 PS
ဝန်ဆောင်ခ
30,000 Kg
ကူးစက်ခြင်း
8MT/12MT/12AMT
Wheelbase-WB
3,900+1,370/3,985+1,370/4,600+1,370 မီလီမီတာ
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
၂၆ ပေ
SHARE :
Qingling GIGA Chassis Trucks ရောင်းရန်ရှိသည်။
Qingling Isuzu GIGA ၏ aerodynamic cab ဒီဇိုင်းသည် တာရှည်ခံရန်အတွက် LED မီးအလင်းရောင်နှင့် သံမဏိများဖြင့် တွဲဖက်ထားသည့် ဆွဲငင်အား 12% လျှော့ချပေးသည်။ EBS၊ LDWS၊ 、ESC နှင့် FCW လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိခြင်း- ဘေးကင်းရေးသည် ရွယ်တူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS သည် TCO (စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်) တွင် တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကာလများနှင့် မော်ဂျူလာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့နှင့်အတူ ထူးချွန်ပါသည်။ တာဝေးခရီးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို လွှမ်းမိုးရန် ပေါင်းစပ်ထားသော တိကျမှုနှင့် ရိုင်းစိုင်းကြံ့ခိုင်မှုအတွက် ISUZU CAB CHASSIS ကို ရွေးချယ်ပါ။ GIGA သည် ထရပ်ကားသက်သက်မဟုတ်ပါ။ ဒါဟာ မင်းရဲ့ ဗျူဟာမြောက် အားသာချက်ပါ။
-
ISUZU CHINA CHASSIS TRUCK အားသာချက်များ
GIGA CAB CHASSIS ISUZU သည် ခေတ်မီသော ergonomics နှင့် ကြံ့ခိုင်သော အင်ဂျင်နီယာတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။၎င်း၏ကျယ်ဝန်းသော၊ တုန်ခါမှု-စိုစွတ်နေသောအခန်းသည် တာဝေးခရီးအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အကောင်းဆုံးသောထိန်းချုပ်မှုပုံစံသည် အလိုလိုသိသာသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။အဆင့်မြင့် ဆူညံသံ ကာရံခြင်း နှင့် ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များသည် အားဖြည့်ဘေးကင်းရေး အဆောက်အဦများ နှင့် တွဲဖက်၍ ယာဉ်မောင်း အာရုံစူးစိုက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။တာရှည်ခံမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော GIGA တက္ကစီသည် ISUZU ၏ ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် စံနမူနာပြပါသည်။ -
Qingling TRUCK CHASSIS အင်္ဂါရပ်များ
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 6UZ1-TCG61 အင်ဂျင် (380HP, 9.9L) ပါ၀င်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရုန်းအားနှင့် ဆီစားသက်သာမှုအတွက် အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသော GIGA ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွင် အဆင့်မြင့် အအေးပေးစနစ်များနှင့် ကျရှုံးမှုဘေးကင်းသော ယန္တရားများ ပါဝင်သည်။၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှုသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေပြီး တင်းကြပ်သောထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။ပေါင်းစပ်အင်ဂျင်ဘရိတ်သည် ကုန်းဆင်းဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ဤ ISUZU မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပါဝါအိမ်သည် လုပ်ငန်းသုံးအသုံးချမှုများအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။
ISUZU Truck Chassis Specifications များ၊
တက္ကစီထိုင်ခုံ
အိပ်စက်တစ်လုံးနှင့် 2+1
Drive အမျိုးအစား
6X4
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,900+1,370/3,985+1,370/4,600+1,370 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
6UZ1
Front Axle
7500 ကီလိုဂရမ်
Egnine
380 PS
Rear Axle
13,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
9,839ml
ကူးစက်ခြင်း
8MT/12MT/12AMT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
10+1
တာယာအရွယ်အစား
295/80R22.5
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
၂၆ ပေ
ဝန်ဆောင်ခ
30,000 ကီလိုဂရမ်
ABS
ရှိသည်
လေအေးပေးစက်
ရှိသည်
ဘရိတ်
လေဘရိတ်
ISUZU GIGA 6X4 LONG CHASSIS ပါရာမီတာ
ISUZU HEAVY DUTY TRUCK CHASSIS သည် ၎င်း၏ 6UZ1 အင်ဂျင် (9,839ml/380PS) နှင့် 6×4 drive ဖြင့် ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရှေ့ဘက် 7,500/1300 အနောက်/1300 ဖီး CAB CHASSIS ISUZU (2+1 seating) သည် အကောင်းဆုံးသောဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် 4,600+1,370mm wheelbase နှင့် 12-speed manual transmission ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ABS နှင့် လေဘရိတ်များပါရှိသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ထားသည့် ဤ GIGA မော်ဒယ်သည် 295/80R22.5 တာယာ (10+1 တပ်ဆင်မှု) ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပြီး လေးလံသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။ ကြံ့ခိုင်သော drivetrain နှင့် အားဖြည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် လုပ်ဆောင်ချက်များကို တောင်းဆိုရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သနည်း။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသော စက်ဝန်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးထုတ်စက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် ဆေးကြောပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များတွင် သတိပေးမီးများကို မည်သို့အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမည်နည်း။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။